第十九章
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第十九章
第十九章
聽了這話，山曉心裡一陣疼痛和失落，好像新疆那個騎兵連長把他身上的一件好東西突然搶走了，讓他猝不及防。
要找的蔡老師調走了，山曉很失望，一時無語，不知是馬上離開，還是呆在這裡，進退兩難。
這時，突然走進來兩位年輕的女老師。其中一個女老師似乎認出了山曉，指著他問，你是不是山曉？
山曉聽了就笑，說，是，我是山曉，我回母校隨便看看。
女老師上下打量了山曉一番，讚歎說，山曉穿上軍裝真神氣，一看就是百裡挑一的飛行員，一個字，帥！我都不敢認了。
女老師轉過臉又對教導主任介紹說，李主任，這就是去年從我們學校選上的空軍飛行員山曉同學，四年五班的班長，學校團委副書記，紅衛後團副團長，才華橫溢，還能演樣板戲，你看長得多像楊子榮。
教導主任急忙走過來，緊緊握住山曉的手，滿臉堆笑說，歡迎你啊山曉，我一調來就聽很多老師講到你，紅衛兵團副團長，團委副書記，能演楊子榮，作文寫的好，選上了空軍飛行員，今天總算看到真人了。名不虛傳啊！
山曉說，過獎了，過獎了。我現在是飛行學員，航校還沒畢業，距離一個成熟的飛行員還差得很遠呢……
這時，下課鈴聲響了，教室裡的男生女生都跑到了走廊上休息。教導主任辦公室的門大開著，很多學生看見裡面有一位年輕英俊的空軍戰士，都很好奇，擠在門口往裡看。
那位認出山曉的女老師就站在門口對學生們自豪地介紹說，同學們，這位年輕英俊的空軍戰士就是去年從我們中學選上飛行員的山曉！是你們學習的榜樣！
學生們聽了都興奮不已，有的學生還回頭向走廊裡的學生喊起來：快來看呀，空軍飛行員山曉回來啦！
這麼一喊，就把更多的學生喊來了，教導主任辦公室門口被堵得水洩不通。
山曉見狀，就對李主任說，我現在在雲南空軍第S航校學習飛行。因家裡有點事情，部隊給我幾天探親假，讓我回盛京看望父母。我抽時間來母校看看蔡老師。很不巧，調走了。
李主任附和說，是呀是呀，真不巧，要早來半個月就能看見了。
山曉說，李主任，一會老師還要給學生上課，你們工作都很忙，我就告辭了。說著，我就往外走。
李主任說，要不要去校長室和劉校長見個面？
山曉心想，劉校長是何許人也我還不知道呢，就說，不了不了。校長工作很忙，我就不打擾了。
李主任緊緊握著山曉的手說，好吧好吧，我送你一下。
兩位女老師就走在前面伸出胳膊，為山曉開道，用手分開堵在辦公室門口的學生，高喊：山曉要走了，同學們閃開一條道，用掌聲歡送我們的空軍飛行員！
話音一落，掌聲就響了起來，一條尺把寬的通道自動就打開了，同學們都用羨慕和敬佩的眼神看著山曉。山曉在同學們熱烈的掌聲的敬佩的眼神中，走出辦公室。這時，山曉才發現，走廊裡，樓梯上，寡溝丶仿搜送窋?動，個個脖子抻得老高，都要親眼看看山曉，好像山曉長著三頭六臂，與眾不同。山曉在狹窄的通道上艱難地行進著，一路微笑著向學生們揮手致意……
山曉回到昭通二團的第二天，就投入到暗艙儀表訓練的地面準備中，天天去機場停機坪，坐在飛機座艙裡，關上座艙蓋，再蒙上密不透光的黑色暗艙儀表罩，模仿黑夜的情景，模擬演練，依照地平儀、轉彎側滑儀、高度表、速度表、升降速度表、全羅盤、電羅盤……操縱駕駛杆、方向舵和油門，做平飛、上升、下滑、轉彎和盤旋，做地平儀故障時的儀表飛行，做複雜狀態的判斷和改出，做暗艙儀表“直線”和“大航線”進入著陸，做飛行錯覺的處置等模擬演練，全神貫注，目不轉睛，一練就是一天。
候德山對山曉說，暗艙儀表飛行很重要。別看沒啥高難度的飛行動作，但也不能掉以輕心，必須飛好。目的就是為下面要進行的“航行”和“夜航”訓練打下堅實的儀表飛行基礎。否則會出大事，甚至會機毀人亡！
山曉聽了這話，練的更認真、更刻苦了。上天飛行時，更是精益求精，像大姑娘繡花一樣耐心細緻，把航向、飛機狀態、高度、速度飛得十分精準，不讓飛機出現半點偏差。坐在後艙觀看的候德山非常滿意，暗自讚歎：41這雙手真神奇！可以比過繡花姑娘。
飛行一大隊對山曉他們二十五飛行學員的訓練抓得非常緊，暗艙儀表飛行訓練結束後，立即轉入航行課目飛行，連喘息的機會都沒有。
大隊長路鐸揮著拳頭說，我們搞飛行訓練要趁熱打鐵，一氣呵成！
於是，航行課目飛行訓練在星期天就開始了。
老天爺好像故意要捉弄山曉這個飛行尖子。你不是本事大嗎？飛的好嗎？我給你出點意想不到的特殊情況，看你怎麼辦？
航行課目單飛，山曉突然遇上了險情。
那天是下午班飛行。山曉駕機起飛時，已經是下午四點鐘。當時，機場刮的是南風，天氣良好，涼風臺北邊的烏雲向機場方向翻騰著，被南風頂得寸步難行。突然，南風停止了。接著，就轉成了北風。涼風臺後面的烏雲藉助北風的勢力，鋪天蓋地壓了過來，幾分鐘的時間，就逼近機場上空。坐在塔臺車上指揮飛行的大隊長路鐸就著急了，皺起眉頭急速命令：烏雲已經壓了過來，航線上的所有飛機立即返航！動作越快越好！
航線上所有的飛機聽到命令後，依次回答：明白，立即返航！
山曉回答大隊長路鐸的返航命令時，正在會澤上空，是空中所有飛機距離機場最遠的一架。山曉知道自己將會是最後一個落地的飛機，面臨的危險最大，就迅速壓坡度操縱飛機轉向機場，把油門推到最大，全力向機場加速飛行。
山曉飛到半程時，機場上空已經被烏雲遮蓋得嚴嚴實實，連一絲縫隙都沒有。
路鐸及時向山曉通報了天氣變化情況，並焦急地詢問：41，你現在的準確位置？高度？
山曉只是個初出茅廬的飛行學員，沒飛過晝間複雜氣象課目，飛行經驗和能力都十分有限，面對這樣複雜的氣象條件是無法穿雲著陸的，聽到大隊長通報天氣情況並詢問他的位置和高度，就知道自己不能在昭通機場落地了，馬上摁住發射按鈕：41報告，我現在剛飛過大橋，高度兩千，請指示。
大隊長路鐸說，41，你立即調頭，去備降機場沾益著陸。
山曉回答，明白！去沾益機場著陸！邊回答，邊壓桿，急忙做了一百八十度的轉彎，把航向對準了沾益機場，保持新的航向飛行。
山曉重新飛到會澤上空時，聽到路鐸詢問，41，你現在的位置？
山曉回答，會澤上空。
路鐸問，高度？
山曉回答，兩千。
路鐸說，剛剛接到氣象站報告，沾益機場現在已經被低雲遮蓋，正在下雨，氣象條件十分惡劣，不能著陸。昭通機場也不能著陸。你馬上在附近選擇迫降場，做場外迫降。
山曉回答，明白。
山曉掃了一眼油量表，左右油箱的剩餘油量還夠飛二十分鐘，這就給他迫降提供了有利的條件。如果一次迫降不成功，還可以拉起來做第二次，第三次。山曉把油門收回來，保持經濟速度飛行，向兩側觀察地形地貌，開始選擇迫降場。向左邊望去，是牛欄江大谷峽，向右邊望去，是金沙江大峽谷，兩條大峽谷之間是無邊無際的群山，根本就找不到一塊可供飛機著陸的迫降場。山曉就緊張起來，後背冒出了一股冷汗，心想，如果真找不到迫降場，等到飛機油料耗盡，飛機就要墜地，接地一瞬間，我會粉身碎骨，面目全非，再也看不到我爸了。我爸知道我死得這麼慘，怎麼受得了啊！這樣一想，心裡更加緊張，砰砰的心跳聲都能聽到。
這時，耳機裡又響起了路鐸的詢問聲，41，你的位置？
山曉緊張地回答，會澤上空。我在尋找迫降場。左邊是牛欄江，右邊是金沙江，到處都是山峰，找不到一塊平地啊！
路鐸用鎮定的語氣說，41，你不要緊張，沉著應戰，視野要寬闊些，把頭抬起來向更遠的地方觀察觀察，會有的，一定會有的。
山曉聽到路鐸的這番話，像吃了一劑定心丸，心情頓時就平靜下來，鎮定地回答，41明白。
山曉回答完，抬起頭向西遙望，視線越過了金沙江，突然在遠處的群山中發現了一座高原湖泊。那湖泊不大，湖水碧綠，湖泊四周有一段緩坡的沙石湖床。山曉眼睛突然一亮，那沙石湖床也許能做迫降場！山曉仔細觀察一下地貌，湖床向上延伸的長度大約有一百米，再往前就是環抱的群山，嶙峋的怪石，張牙舞爪，好像要吃人，看了很是恐怖。山曉覺得，這樣的湖床長度肯定不夠飛機迫降落地後慣性前衝的距離，如果飛機撞上前面的怪石，必死無疑。但除了湖床，再也找不到更好的迫降場，也只好在這裡強行迫降。
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