第二十章
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第二十章
第二十章
山曉想到這，就向大隊長路鐸報告，41報告，我已經在金沙江西岸找到了一塊迫降場，準備去那裡迫降。
路鐸問，迫降場條件怎麼樣？
山曉回答，是一座高原湖泊，湖床約有一百米寬，湖床四周都是群山，我準備在湖**迫降。
路鐸問，你飛機的油量還能堅持多長久？
山曉說，十五分鐘沒問題，完全可以飛到迫降場。
路鐸說，好吧。迫降時做好目測，不要高，避開障礙物，接地前開啟座艙蓋，我相信你一定能迫降成功！
山曉回答，明白！隨即就操縱飛機向迫降場飛去，沒一會功夫就飛越了金沙江，迅速向高原湖泊逼近。
山曉駕駛飛機飛到湖泊上空，又仔細觀察一遍湖泊四周的地勢，確定了最佳的迫降地帶。這才開始小心翼翼地下降高度，建立航線，做下滑轉彎，對準迫降場，開啟座艙蓋。
路鐸不放心，問山曉，41，你現在的位置？
山曉飛機高度已經很低了，受山峰阻隔，接收不到昭通機場的無線電訊號，聽不到路鐸的聲音。
路鐸見山曉沒有回答，又問，41，東橋呼叫，你飛到迫降場沒有？
山曉還是沒有回答。
方塊地帶裡的人都緊張起來，紛紛站了起來，抻著脖子看著大隊長，以為山曉出事了，急切地等待山曉的訊息。山曉的教員候德山和中隊長周大江比任何人都著急，不知道自己的學員能不能闖過這道生死關，焦急地搓著手掌，心都揪到了一起。
路鐸相信山曉的飛行技術和目測能力，樂觀地判斷，不是山曉出事了，而是無線電電波被高山阻斷，山曉才聽不到指揮員的問話，無法回答。
山曉操縱飛機緩緩下降高度，此時，飛機高度下降到十米左右，飛機的已經快飛越湖面。山曉敏銳地意識到，目測做高了，如果繼續下降做著陸動作，飛機肯定要撞山，後果只能是機毀人亡。山曉這時的求生欲極強，他不想死，他還有很多事情沒做，壯志未酬啊……他毫不猶豫地加滿油門，順手關上座艙蓋，把飛機從湖面上拉了起來，做小坡度轉彎，重新建立航線。
飛機剩餘的油量已經不多了，只有這一次重新目測的機會了。如果目測再做高，落點靠前，飛機就會撞山，如果目測低了，落在湖裡，飛機發動機遇水就會爆炸。是生是死，在此一舉！這一刻，山曉突然想到自己身上背的救生傘，這是飛行員的第二生命。在空中，任何一個飛行員，在認為危及自己生命安全時，都可以選擇弁機跳傘。這是飛行員的權力！山曉在心裡問自己，能不能跳傘求生呢？
這個念頭一閃現，山曉又立即打消了這個念頭。因為山曉深知，初教機跳傘沒有彈射裝置，要靠飛行員保持好飛機狀態的情況下，自己爬出座艙，跳出去，這是很艱難的一件事，操作起來不太容易，在空軍航校的飛行訓練史上，還沒有過飛行學員在初教六飛機上成功跳傘的先例。在地面飛行準備時，山曉就無數次地思考這個問題，認為這樣跳傘比迫降的危險性還大。所以，只要迫降還有一線希望，山曉就不想選擇跳傘。
這次，山曉屏氣凝神，精心地修正了目測，決定把飛機的接地點準確地定在湖水和湖床的結合點上，這樣就可以最大限度給飛機留下減速的餘地，避免飛機撞山。
山曉把航線的四轉彎點定在湖泊中心，柔和地改平坡度，不時地用油門和駕駛杆來調整下滑線。山曉再次開啟座艙蓋，操縱飛機向著陸點飛去。為了準確控制接地點，在六米的高度上，山曉帶著油門拉開始，讓飛機沿著預定的曲線慢慢進入一米平飄。飛機在一米高度向前平飄時，還在湖面上，山曉為了萬無一失，還帶著相應的油門。直到認為飛機能在預定地點接地了，才果斷地收光了油門。然後，不停地向後拉桿，讓機頭揚起很高，像躍升出湖面的一頭巨鯨，增加飛機的阻力，縮短接地後的滑行距離。飛機在離湖床高度只剩下三十釐米時，失速抖動了幾下，準確無誤地落在了湖水和湖床的結合點上。這一切都是在山曉的掌控中，他做到了他想要的最佳效果。
飛機接地的一瞬間，巨大的慣性讓山曉的額頭猝不及防地撞在了座艙風擋上。山曉頓時就失去了知覺，跟死人一樣，什麼也不知道了。飛機在慣性的作用下，繼續向前面不遠處的一座突起的山峰衝去……三十米……二十米……十米……五米……飛機馬上就要撞上山峰啦！飛機還在向前衝……山曉依然昏迷不醒……死神已經一點一點逼近了山曉。昏迷中的山曉只能聽天由命！
飛機繼續向山峰衝去……當飛機離山峰還剩下半米的距離時，終於無力地停住了。
這時，北邊的烏雲像萬馬奔騰一樣，黑壓壓地向山曉這邊撲了過來，迅速就瀰漫了湖泊的上空。接著，就是閃電和雷聲，一場暴雨突如其來，傾盆而瀉，把湖水打得到處翻花。山曉坐在飛機座艙，頭額頭抵在座艙風檔上，一動不動，生死不明，任憑傾盆大雨澆在身上。很快，雨水就澆溼了山曉的皮飛行服……
路鐸連續呼叫山曉十幾遍，都沒有聽到山曉回答，就讓身邊的副指揮員（一大隊副大隊長）拿出昭通飛行區域大比例尺航空地圈，沿著金沙江西岸尋找，很快就找到了山曉在無線電裡說的那座高原湖泊，確定了山曉的迫降地點。
路鐸立即給團長孫鳳樹打電話：報告團長，我是一大隊大隊長路鐸，十六點五十一分，我大隊長學員41在航行課目單飛中，因機場天氣惡化無法返回機場。我判斷41在會澤附近、金沙江西岸的一座湖泊湖**迫降了。
團長孫鳳樹問，41現在情況如何？
路鐸回答，因高山阻隔，電線電聯絡不上，情況不明，請求空W軍迅速派直升飛機前去救援。
孫鳳樹說，明白啦。我馬上向上級請求飛機支援。
說著，放下電話，又用另一部專線電話機給校長張永泉打去電話：報告校長，我是二團團長孫鳳樹，十六點五十一分，二團一大隊飛行學員41因機場天氣惡化，在會澤一帶，金沙江西側的湖泊旁邊迫降，目前，無線電失去聯絡，情況不明，請求上級立刻派直升飛機組織搶救。
校長張永泉說，好，我這就和軍長通話。說著，就接通了空W軍軍長李響明的專線電話。此時，軍長李響明正在作戰指揮所裡值班，和空W軍司令部作戰處的兩名作戰參謀，站在巨幅的地圖前，研究邊境地區的地形地貌，突然，茶几上的電話鈴聲刺耳地響起來。
一名參謀急忙跑過去，抓起電話說，我是空W軍司令部作戰處參謀汪寧，請講。
張永泉說，我是S航校校長張永泉，我有緊急情況要找李響明軍長。
汪寧說，稍等。然後用手捂住電話機對李響明說，報告軍長，S航校校長有緊急情況請您接電話！
軍長李響明快步走過去，從汪寧手裡接過電話機，用洪亮的聲音說，我是李響明，你那裡有什麼情況？
張永泉說，報告軍長，今天十六點五十一分，我航校二團在組織學員航行課目單飛訓練中，突遇機場天氣惡化，一名學員駕駛初教六飛機在會澤一帶金沙江西側的一座湖泊湖**迫降，現在無線電失去聯絡，學員生死不明，我們萬分焦急，請軍長派出直升飛機火速馳援。
李響明說，好，我馬上給獨運大隊下達起飛命令！
李響明放下電話，就接通了空W軍獨運大隊飛行大隊長的電話：我是李響明！十航校一名飛行學員駕機在會澤金沙江西側的一座湖泊湖**迫降，生死不明，我命令你大隊立即起飛一架直升飛機前去救援！
獨運大隊大隊長曾光達回答，是！軍長！我立即下達起飛命令！
曾光達放下電話，立即拿起電話，打給直升機中隊中隊長錢震海：我是曾光達，今天十六點五十一分S航校一名飛行學員在會澤一帶金沙江西岸的湖泊旁迫降，生死不明，我命令你中隊立即起飛一架直升飛機前去搶救！
錢震海回答：是！
曾光達又說，這是李軍長親自下達的任務，現在雲底很低，航路上天氣情況複雜，你要盡最大努力完成任務！
錢震海回答：是！大隊長！我親自去，盡最大努力完成任務！
曾光達說，好！趕快行動吧！
錢震海放下電話，叫上一名年輕的飛行員給自己當副手，又在警衛連叫上一名精幹的戰士，一起上了飛機。
氣象臺長認為天氣有可能惡化，堅決不同意起飛。
錢震海板著臉說，是軍長親自下達的飛行命令，去搶救一個生死不明的飛行學員。有困難克服困難也得起飛。錢震海沒聽氣象臺長的話，強行駕駛直升飛機起飛，向北飛去。
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