第4節
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第4節
匯聚商流，活躍市場。這樣的結果是，會員在瀏覽資訊的同時也帶來了源源不斷的資訊流，創造了無限商機。
資料顯示，阿里巴巴創立兩年後的2001年7月，阿里巴巴的會員數目就達到了73萬，分別來自202個國家和地區，每天登記成為阿里巴巴商人會員的企業數超過1500個。阿里巴巴會員多數為中小企業，免費會員制成為吸引它們的最主要因素。由於市場競爭日趨複雜、激烈，中小企業當然不肯錯過這個成本低廉的機遇，它們希望利用網上市場抓住更多商機。
但在如此海量的資訊中，商家如何讓自己的資訊特別顯眼，而獲得其他客戶的注意呢這個問題又被馬雲看出了商機。
2001年，阿里巴巴推出“中國供應商”服務，滿足那些渴望自己的資訊在阿里巴巴這個大市場中更顯眼的供應商們的要求，向他們收取至少4萬元的年費。
簡單地說，“中國供應商”作為一項服務就是幫助中國中小企業走出國門，和更多國際供應商攜手合作。在網際網路出現之前，這些企業更多的是依靠“商品目錄、指南、貿易展和合同”等來尋找和國外合作的機會的。然而，這個成本是高昂的，並且廣交會的展位並不向中小企業開放。因而這些中小企業要獲得訂單則需要付出更高的成本。網際網路問世以後，一些中小企業得以透過網路與千里之外的買方不受限制地互通訊息。然而，當網路資訊開始氾濫，這些網站很快就被淹沒，而且中小企業又沒有自己的別的語種的網站，因而訪問他們網站的外貿客戶就幾乎等於零了。
所以，“中國供應商”，形象地說，實際就是馬雲在網上建立的一個虛擬市場。馬雲對這個市場做過一個比喻：
我認為辦一個市場就是辦一個舞會，舞會里面有男孩子、女孩子，如果要把他們都請進來很難。所以我們的策略就是先把女孩子請來，再把優秀的男孩子請進來，這個市場就會越來越大。在歐洲、美國我做了很多的產品，讓大家知道中國會成為世界的製造基地，並希望在網站上進行交易。
在“國際舞會”辦好了以後，阿里巴巴成功地吸引了大量西方商戶。
阿里巴巴給“中國供應商”的普通會員在網上提供一個網路空間，客戶可以在上面釋出產品的資訊以及10張產品圖片，同時阿里巴巴會將其行業收錄進不同的光碟中，定期參加國外的一些展會，提供樣品展示、行業手冊推廣、供應商光碟和買家匹配服務阿里巴巴工作人員現場為買家提供供應商匹配服務。
“中國供應商”的高階會員除了享受以上的服務外，還能享受一項在阿里巴巴內部的資訊排名服務，會員可以為公司制定8個關鍵詞，還可以為每個產品制定3個關鍵詞，當買家搜尋這些關鍵詞時，可優先看到其產品資訊。
同時，在售後服務方面，阿里巴巴後臺可以追蹤其資訊的反饋量，如果會員連續幾個月的資訊反饋量不佳，工作人員將主動聯絡該會員，並幫助其進行調整修改定製方針。另外，阿里巴巴還為會員提供一些關於外貿基本禮儀、常識等方面的服務。
為了提高客戶的盈利水平，阿里巴巴還組織了諸多培訓，這些培訓主要由供應商培訓、百年會員培訓、以商會友俱樂部和會員見面會組成。
搜尋引擎就是一個工具
隨著市場的發展，關於電子商務的資訊會越來越多，在很長一段時間內，這種海量資訊是阿里巴巴的優勢。但是發展到一定程度之後，選擇多了也會造成客戶困擾。
如何從海量資訊中找到最適合的資訊已成為諸多客戶最迫切的需求，而搜尋與電子商務的結合是解決這個問題的最好的手段。
2005年8月，阿里巴巴收購了雅虎中國，並將之發展為專業的搜尋業務，這無疑為阿里巴巴的下一步發展打下堅實基礎。
以下是馬雲在2006年3月的搜尋引擎戰略大會的現場講話。
搜尋必須要有一個重大的改革，我覺得現在的搜尋都是工程師的遊戲，全中國有132億的人口，真正懂技術的有2000多萬，很多人跟我一樣不懂技術，我的工作是把13億不懂技術的人搞得他們喜歡在網上做生意，雅虎中國就是要讓不懂技術、不懂網路的人都能使用搜索引擎，快速嘗試搜尋引擎。
馬雲認為搜尋引擎只是為電子商務服務的一個工具。
搜尋引擎歸根到底只是一個工具。既然它是一個工具，就必須為阿里巴巴的電子商務服務。阿里巴巴成立以來，一直在從事電子商務，我們做了b2b、淘寶，等等，但我們覺得我們最缺的就是搜尋引擎，我們當年跟任何年少氣盛的人一樣，每個人都希望快點贏，就怕時間不夠，今天我反而沉靜下來，我覺得很多人都一樣，第一天的夢想都很美好，但是走著走著發現自己都忘了第一天想的是要幹什麼，我們現在問自己，我們為什麼要收購雅虎搜尋引擎，我們是希望我們成為跟現在ggle、百度一樣的搜尋門戶還是隻為我們的電子商務服務我們第一天是說為電子商務服務，為什麼不返回到電子商務的軌道上，這樣一沉靜下來我們就覺得，我們不需要做得很快，但是我們必須做得很好，必須做得對中國的網民和電子商務真正有用如果沒有搜尋引擎的幫助，我們的電子商務就很不完美。
2005年阿里巴巴接收雅虎中國業務的前提是必須建立在馬雲大一統電子商務帝國的思維基礎上：面對b2b阿里巴巴、c2c淘寶以及b2c交易的買賣商家，如何將三種模式有效無縫整合，使資源相互共享、傳遞，最終實現價值最大化如何讓買賣雙方在三個平臺中可以自由升級、轉化、過渡，最終實現一站式服務馬雲認為必須藉助於搜尋引擎。
未來的電子商務一定離不開搜尋引擎。這是馬雲的商業邏輯，也是馬雲的商業實踐。在2005年8月份阿里巴巴閃電鯨吞雅虎中國之後，經過一年多的嘗試，馬雲對雅虎中國的戰略定位更加清晰，即雅虎中國門戶將被重組為一個面向企業、商務和富人的搜尋引擎。
對於阿里巴巴而言，依靠雅虎每年幾十億美元技術開發投入形成的技術實力，建立全球首個有影響力和創收力的專業化搜尋已不再是一件遙遠的事情。而這個專業化搜尋可以將電子商務所涉及的產品資訊、企業資訊，還有物流、支付有關資訊都串通起來，逐步形成一種電子商務資訊的標準，進而有力地推進阿里巴巴的電子商務，統領全國的電子商務。
“誠信通”
關於資訊流，我們這幾年堅持走的一條路，就是把所有的資訊聚集在電子商務網站上，特別強調的一點是，在資訊流之間必須有關聯到誠信體系的建設。如果誠信體系不建設好的話，我覺得電子商務資訊流就會變成毫不值錢的資訊。
馬雲很善於發現問題並尋求解決辦法，2002年他力排眾議創造了中國網際網路上的企業誠信認證方式誠信通。如果說，這種方式在普遍講誠信的發達國家是多餘的，在中國則是恰逢其時。
正如馬雲所指出的，這與中國當前的環境有關：
目前中國電子商務發展的桎梏，仍然是誠信體系的不完善。要想帶動整個網際網路演進到“網商”時代，必須有完善的誠信體系護航。
誠信是擺在中國電子商務面前的一道阻力和一座獨木橋，必須要過。為此，阿里巴巴在幾年前就率先開始了誠信社群的大力建設，並創造性地推出以誠信為基本基石的“誠信通”產品。
在2004年，阿里巴巴順利融資8000多萬美元以後，馬雲認為：
我們當務之急是建立和健全阿里巴巴的誠信體系。我們有一個口號，“只有誠信的商人能夠富起來”，為什麼這麼說因為電子商務進行到後來，就會遇到一座獨木橋，那就是社會誠信體系。電子商務是在虛擬的網路平臺中進行的，如果沒有誠信，最後就做不成生意。
美國的電腦普及和網際網路使用程度與中國不能比，更重要的是美國的社會誠信體系十分完善，因此它的電子商務有非常好的社會基礎。而中國人做生意前往往有一個心理預設，即“我的生意物件是不可信任的”，他要在多次接觸後才能建起基本的信任感，交易成本很高。阿里巴巴的目標是在這個交易平臺上建起一個誠信體系，最大可能地節約成本。
關於阿里巴巴怎樣構建自己的客戶誠信體系，馬雲團隊當時作了很多種設想，最終確立為一種模式，即“誠信通”。2002年3月10日，阿里巴巴開始在國內全面推行“誠信通”計劃，首創企業間網上信用商務平臺。
馬雲把誠信通定義為一個很管用的電子商務活檔案。介紹性材料上是這麼定義的：它是阿里巴巴首創的互動式網上信用管理體系，它結合傳統認證服務與網路實時互動的特點，將建立信用與展示產品相結合，從傳統的第三方認證、合作商的反饋和評價、企業在阿里巴巴的活動記錄等多方面，多角度、不間斷地呈現企業在電子商務中的實踐和活動。總之，只要是企業在阿里巴巴上任何一個小動作，無論是好的，還是壞的，誠信通都會像檔案一樣如實地記錄下來。這樣的檔案是公開的，誰都可以看得到。
“誠信通”在有形方面是一個軟體，而更重要的是其無形的價值，它承載著誠信的記錄和評價。
“誠信通”也是一種信用評價機制，它與其他信用評價機制相比有著很顯著的特點：
政府部門、銀行和不少社會機構都有信用評價機制，但這些信用資料既沒有形成網路，也不公開。阿里巴巴對申請成為誠信通會員的客戶有嚴格的稽核程式，企業的資料，除了它的資質，還包括它提供的別人對它的評價和其他會員對它的負面評價，我們都會在網上公開，而且不會刪除，一個誠信通客戶想要了解另一客戶是很簡單的事。
阿里巴巴的機制是一種揚善懲惡的機制，我們會用優先排名、向其他客戶推薦等方式來獎勵那些誠信記錄好的使用者。3月17日我們會推介站內搜尋功能，該搜尋排名次序的一個重要依據是客戶的誠信度。
面對外界提出的“在一個大的社會誠信體系沒有建立起來前，阿里巴巴是否能以一己之力建立起這個誠信機制”的質疑，馬雲是這樣回答的：
在阿里巴巴的遊戲規則下游戲，就一定要遵守這個機制。也許三年之後，阿里巴巴的誠信通業務就會變成一個新的行業標準；在做生意的時候，大家會把對方是否是誠信通的使用者作為考量因素。
誠信通可以使人們輕鬆地知道對方的商業信譽記錄，以減少自己的交易中上當的可能性。並且阿里巴巴把誠信通的年價格定位在2000元，這個價錢人們容易接受。阿里巴巴的商家為了證明自己的商業實力及維護自己的商業誠信，就非常有必要去使用誠信通。如此一來，所有的客戶不管願意還是不願意，都必須為自己的誠信埋單。
c2c解決物流和資金流
“是時候了”
2004年，一份來自於世界貿易組織的研究報告聲稱：根據他們對全球上百個發展中國家的研究，在工業化過程中，人均國民生產總值從1000美元上升到3000美元的時期是信用重建的時期。而在中國的東南沿海地區，由於近年來經濟的迅猛發展，國民生產總值上升迅速，人均1000美元這條均線已被突破。
馬雲和他的創業夥伴們對這份報道進行分析後認為，中國的環境已經到了可以解決物流和資金流的時候了。而阿里巴巴進入的er消費者與消費者之間的電子商務領域，正是一個著手的關鍵點。
為什麼看好c2c馬雲認為：
美國有那麼好的配送和物流基礎，但是亞馬遜只有5的利潤。在中國，b2c市場已經很成熟，但你看卓越、噹噹還是活得很辛苦，這說明這個模式有問題。因為這個原因，我們目前只進入了c2c。相對來看，模式較為成熟的是b2b。如果說入口網站堆積的是資訊，那麼，b2b網站堆積的則是商人客戶，這是一筆資源，想複製也難。
2003年7月，在一片質疑聲中，阿里巴巴搶入被ebay中國壟斷了90份額的中國c2c市場，推出以免費為號召的淘寶網。創辦淘寶網時，馬雲重新定義c2c，由ebay易趣的“個人拍賣”改為個人交易網站。
後來有人這樣評價這一事件：與其說馬雲創立淘寶網是為了與ebay易趣競爭，還不如說淘寶網是馬雲構築商業壁壘的一招險棋。從現在的結果來看，除了交易量之外所謂的b2b和c2c並無本質上的區別。但是c2c更有助於完成資金流層面的交易，而b2b則始終停留在資訊流交易的層面。對於志在電子商務領域一統天下的馬雲而言，c2c業務淘寶網的推出簡直就是不可避免的舉措。
解決安全問題
從1999年8848等電子商務網站風起雲湧開始，電子支付就成為電子商務發展過程中最重要的環節。然而正是出於對這個環節的安全顧慮，使得電子交易的普及與發展受到了巨大阻礙，而“網銀大盜”、“證券大盜”的出現，更使其蒙上了一層陰影。
針對這一現狀，馬雲認為：
電子商務公司要想成功，要做今天能做得到的事，也要做明天必須要面臨的事，更要想後天美好的日子，但是今天的事情必須要解決掉，明天做什麼要準備好。支付問題就是今天要解決的事情。電子商務，首先應該是安全的電子商務，一個沒有安全保障的電子商務環境，是無真正的誠信和信任可言的，而要解決安全問題，就必須先從交易環節入手，徹底解決支付問題。
有調查表明，在web20時代，在選擇電子支付考慮的諸多因素中，645的商戶首選安全因素。398的商戶很關注電子支付是否快捷和方便。這同時也是支付公司和銀行共同關心的要素。因為支付產業從某種角度而言就是安全產業。從技術角度看，國內電子支付的安全係數遠遠高於國外，但是從支付安全管理而言，與國外還有一定距離。
在資金流裡面必須建設的是安全問題，如果資金流不能解決安全問題，電子商務也就沒有前景可言。
兩年以前2003年我在達沃斯參加一個會議，經過長期思考，我認為中國銀行的發展之路非常緩慢，在銀行業從事電子商務可能有很長的路要走。而我們的一些企業呢具備了電子商務的經驗，但又缺乏營業執照。
我們該不該建設資金流呢要把中國的電子商務引向另一個階段，我們必須要配上資金流。所以在兩年前2003年我們發展了支付寶，支付寶在企業中的迅速發展讓我們非常吃驚。
支付寶
2004年，我們意識到當今社會，資金流是最困難的事情，如果不解決資金流，不解決電子商務的支付問題，電子商務不知道下一步會走到哪兒。電子商務資金流的流失對產業和國家的危害非常大，如果我們不做，跨國公司是會做的。
在今天，我們的銀行可以做電子商務支付，但是銀行不知道該怎麼做，而處在電子商務裡面的我們是知道怎麼做，但我們不能做，因為我們沒有資金。但如果跨國公司在中國做了電子商務支付，如果未來7080的資金流走的都是電子商務，這對國家的經濟安全是有巨大挑戰的。所以，那天我在達沃斯的時候，我就決定要立刻做電子商務的支付，必須跟中國人民銀行，跟各個商業銀行聯合。銀行做銀行的，我們做我們的。
為解決電子商務支付環節的安全問題，2003年10月，阿里巴巴首先在淘寶網推出了**的第三方支付平臺支付寶，正式進軍電子支付領域。
支付體系如果不解決，網商都會說這在瞎掰，都在浪費時間，兩個人扯來扯去，反而會把事情搞得越來越不好。銀行不做支付，你說我們怎麼做但是要等銀行做，大家說說看，我估計要5年時間，再等五年，中國的電子商務跟海外會相差越來越多。去年2002年在國際網上，光在“中國供應商”上實現的海外採購已經超過了100萬美元。單子越來越多的情況下，電子商務不解決，這個問題很嚴重，所以我們跟四大銀行合作，推出“支付寶”。
支付寶的運作流程是：買家在確定購物後，先將貨款匯到支付寶，支付寶確認收款後通知賣家發貨，買家收貨並確認滿意後，支付寶匯款給賣家完成交易。買賣雙方透過支付寶進行交易不收取任何費用，在交易過程中，支付寶作為誠信、中立的第三方機構，起到了保障貨款安全及維護買賣雙方利益的作用。
2005年2月，國內最大第三方電子支付服務提供商支付寶公司又推出了“全額賠付”制度，對於使用支付寶而受騙遭受損失的使用者，支付寶公司將全部賠償其損失。支付寶公司又將全額賠付制擴充套件至阿里巴巴b2b，以及所有采用支付寶支付工具的電子商務公司。這種主動全額賠付以保障使用者利益的做法，在國內電子商務網站尚屬首例。這一制度一方面顯示了阿里巴巴解決電子商務支付問題的決心，另一方面也表現出阿里巴巴對“支付寶”產品的絕對信心。
截至2007年3月底，使用支付寶的使用者已經超過3600萬家，支援使用支付寶交易服務的商家已經超過30萬家，涵蓋了虛擬遊戲、數碼通訊、商業服務、機票等行業。
支付寶是一個最活躍的平臺，因為馬雲要從這裡解決物流和資金流的問題，因而，他對這個現在還只有90多人的公司投入的精力和財力是最大的。同時，支付寶公司也是阿里巴巴公司中最為活躍的一個子公司，它的談判物件都是資金流與物流方面特別優秀的銀行和企業。它甚至還吸引了阿里巴巴對手的客戶。
馬雲表示：
當今社會，資金流是最困難的事情，如果不解決資金流，不解決電子商務的支付問題，電子商務就不知道下一步會走到哪兒。支付寶要成為中國最健康的支付平臺。
我們未來幾年全力投入產業建設，這個環境建立起來，這個生態鏈建立起來，這才能起來。感謝這兩年銀行的加入，特別是各個銀行充分意識到電子商務的重要性，才產生支付寶這樣的工具。現在支付寶已經擁有五千萬的使用者，最終將超過三千萬的信用卡使用者，我覺得這個是在銀行充分意識到需求的情況下發展起來的。
挺進物流行業
在當今社會，由於生活、工作節奏的加快，人們對於簡單、快捷的需求日