第3章 第九十四節：強行起飛！

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第3章 第九十四節：強行起飛！

第三章 第九十四節 強行起飛！

只留下一個機械師，站在飛機的右側，看著飛機的外觀，是否因為開車後，有什麼不正常情況出現，並準備給飛行員可以滑出的訊號手勢。（打出的手勢表示：飛機外部正常，符合起飛要求。可以滑出！或者是：飛機外觀有問題，不能滑出！）

天昏昏呀雲低低，風蕭蕭啊人急急。

指問彩雲何處渡？驅霧逐霾送戰機！

大家知道，這種天氣，要是在平時訓練，那是絕對不會放飛的！可是現在，軍令當頭，任務如山。屬於特別時期，特殊事件要特別處理！強行起飛！

東經一百二十度（北京）時間七點三十九分（7點39分）。第一梯隊的四架飛機，已經整齊地在跑道上擺好了起飛隊形。

四架飛機的發動機轉速（油門），都加到了九千七百轉（9700轉/分）左右。那掀天動地的發動機轟鳴聲，把整個大地震盪得猛烈地顫抖！其震盪的威力，絕對不亞於四五級左右的地震！我的心臟和渾身的血液，也跟著在激烈抖動著。

人們相互說話已根本聽不見了。只能對著對方的耳朵大聲地喊叫才行！更多的人，則紛紛用手掌緊緊地捂著自己的耳朵。（耳朵是心臟的出口通道，捂著耳朵，心臟的感受似乎好受些。）甚至，有的人乾脆蹲了下來，窩成一團。以減少和抵擋這可怕噪音的無奈侵害。

七點三十九分三十秒（7點39分30秒）。第一梯隊的四機起飛了。緊接著第二梯隊的八機，都在各自開著車。

這時，只見停機坪上人來車往，緊步快跑。一片忙碌。都在為八架飛機的開車而緊張的工作著。因為，他們擔心八架飛機同時起動，只要其中一架開車不順利或起動不成功，那是很麻煩很棘手的事情！

其結果將是要重新起動。假如還是起動不起來時，勢必要換乘備份飛機。這樣一來，飛行員一下一上（飛機）又脫又穿（降落傘），加之開車打電門等動作，最少也要四到五分鐘。誤事誤時又著急！

所以，凡是四機以上機群開車時，機務大隊就明文規定：機械分隊長以上幹部一律親自上機（挑選精幹的技術能手和骨幹），以幫助飛行員的開車動作。就是要確保一次起動成功！

還好！老天保佑，八機開車全部一次成功。機務人員全部撤離。緊接著八機依次滑出。好傢伙！那種陣式！那個氣派！真叫過隱！整個停機坪上刀光劍影，人歡馬叫，機聲轟鳴，山川抖震，一派繁忙的景象！

前面的四機滑進跑道後，採用了不停止式的跟進快速起飛方法，風馳電掣地離地了。隊形編的十分的漂亮。因為後四機有一個集合問題，先是雙機間的集合，後是四機間的集合。這八架飛機在這麼窄的跑道（四十五米多五十米不到）上起飛，那是很有講究的。

因為，在跑道上擺隊形時，前機與後機的位置必須要錯開一個間隔。意思是後面飛機發動機的進氣道，必須要錯開前面飛機的尾噴管的尾流。

每架飛機的翼展近十米，四架飛機就是四十米。跑道是四十五米多點，可想而知，餘下的五米多點跑道，那就是非常可憐的間隔餘地了。攤到每人頭上時，只有一米多點的活動餘地。