第6章 第三六二節：你連回家的路都不會走，你還能上天飛行嗎？

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第6章 第三六二節：你連回家的路都不會走，你還能上天飛行嗎？

第六章 第三六二節 你連回家的路都不會走，你還能上天飛行嗎？

眾人的熱烈評議。把我送上了“火爐“。太熱了！大眾的溫度實在太高了。一下子成了大家的”追捧“目標，我還真是有點不太適應。我的感覺就是受不了。精神快要崩潰了。

這件精典的內幕爆料“事件”，是發生在上個世紀的六十年代的中期。（無產階級**的運動，正處在剛開始的階段。學校裡還沒有停課鬧革命。）

那時，我早已離開了學校。已經是一名光榮的解放軍戰士了。同時，也是一名享受準軍官待遇的學生軍人。開始了航空學校的程式化訓練程序。

那時我才是十六七歲的年紀。我的記憶力非常地好。反應能力、模仿能力、軀體各部位的協調性與靈活度、各個關節的張合力、體能的耐度等。都是非常地棒。

完全滿足作為一個飛行學員的一切條件。加上希望學習的熱情，還有飛行職業的神聖感，神祕感，優越感等的強烈吸引。關鍵是年輕人對萬里藍天的無限嚮往和祖國付於我們的責任。

這些都讓我們這幫熱血青年，個個都處在一種異常亢奮的，非常強烈的，要求積極向上的進取狀態之中。一天到晚，渾身總有一股使不完的勁！同時，學習知識時，特別愛動腦筋。

有一天，我們的張教官，帶著我們教學小組的三個學員，來到了機場邊上聳立的老式高度升降機邊上。開始了飛行前的地面預習課程——飛機著陸時一米平飛的高度印象與動作。

我們三個學員輪番坐進高度控制模擬機艙。一人坐進去，另外兩個人就在下面搖著把手。邊搖邊聽座艙內那個人的指揮。

當座艙內的那個人叫停時，下邊的那兩個人立即就停搖把手。並卡住齒輪，固定位置。座艙內的那個人，要立即報出依據地面的清晰程度所判斷的真實高度。

在地面的上的兩個人，根據高度升降機把手邊上標示的，高度顯示器所指出的真實高度。再依據座艙內那個人所報出的實際高度。

兩個資料之間的誤差。再提示給座艙內的那個人。讓他根據其誤差值的大小，再重新確定新的高度概念。建立新的更準確的高度印象。

這樣一來的迴圈往復地練習，就可以達到在固定的靜止的高度位置上，糾正與創建出一個一米平飛的清晰印象的目的。

我上面已經講過。因為，這個一米平飛的印象，對於每個飛行員和每架飛機來說，都是很重要的一個概念和過程。這個概念和過程，就象是回家時的必經之路一樣的重要。

你如果判斷不準一米平飛的準確高度。就可以說，無從談起你已經掌握了飛機著陸的這門技術！或者乾脆說你“不沾邊”，“不摸門”，“不靠譜”！

這門技術，對每個飛行員來說，都是很重要的一項基本功。是非得要解決不可的一門基本駕駛術。否則，就只有停飛！因為，你連回家的路都不會走，你還能上天飛行嗎？