第3章 第二三四節：三個問題，三把切利劍！

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第3章 第二三四節：三個問題，三把切利劍！

第三章 第二三四節 三個問題，三把切利劍！

但是，我敢肯定，在它沒有發現我們之前，它就應該已經空中爆炸了。或是已經濃煙繞體烈火燒身！我有這種必勝的信念！同樣也有首槍命中的把握。

我已成功逃離。

“長城，洞四（04）報告！攻擊順利。首槍命中。正在返航途中。”

“長城明白！高度多少，天氣如何？”

“高度一千（1000M）雲下能見度很好！”

“長城明白！”

我低頭檢查了座艙。油量表的指標，正在“唰，唰，唰，”地向下跳動著。餘油警告燈的閃爍，同步著“嘀，嘀，嘀”聲的鳴叫。真是唰唰唰音震耳，嘀嘀嘀聲驚人！催人著急呀！

油量表的指標，無可奈何地指向了最後那可憐希希的一小格……

但是，我心裡明白。油箱內有三十至五十升左右的油量，是用不上的！

我們的位置，現在離機場二號空域的邊界不遠了。距機場約有一百公里左右的距離。怎麼說也得需要七八分鐘的時間。最快也得需五六分鐘。這麼區區一小格的油量，能維持我平安地返場著陸嗎？在心裡，我自己畫上了一個大大的問號！

餘下的時間內，我要解決三個問題。

一是。僚機吳啟兵的油量是多少？他下面該如何動作？

二是。王牌一號機他們在什麼位置？和我們有沒有什麼衝突和矛盾？

三是。我下面該怎樣去做，才能保證安全。在油量沒有消耗完畢之前，讓飛機平穩著陸。

我不得不做好有可能在空中停車的情況下，來處理問題的各種思想準備。甚至包括：棄機跳傘！

我和吳啟兵的油門狀態，已經是最小維持狀態了。我目前靠的是高度的位能，在換取前進距離的動能。飛機現在的時速在六百二十公里（620KM/T）左右。距離機場大約有五十至六十公里（50—60KM）。飛行高度仍然是一千米（1000M），不敢再下降了。

好在今天的氣象條件，不怎麼複雜。雲下能見度還可以。遠處的機場，已經歷歷在目了。它靜靜地躺在那條寬闊的山溝裡。依偎在海拔六百七十八米（678M）高的龍王山腳下。

剩餘油量報警聲與警告燈，仍然在不厭其煩地同步鳴亮著。可是，我的油量表指標，已經快要接近左側的零位了。情況非常嚴重而緊急。

空地通話幾次後，我明白了當時各方面的情況。

王牌一號機他們已經在起落航線上，準備降落了。我的三個擔心之一去掉了一個。

我當即決定。口令即出：“洞四（04），關閉左發動機。你對向三邊，直接下滑著陸。晚點再放襟翼和起落架。快！服從命令！明白？”

我這幾句話，全是“幹”的，沒有任何“水份”！作為僚機，你只能是服從的命，而沒有任何執拗違抗的份！因為，此時的一秒鐘，很可能就是一架飛機或是一條人命的代價！

我的心裡十分地清楚。僚機油量消耗的總量，一般總是比長機的多。這是不爭的事實與規律。此時的僚機吳啟兵，可能心裡比我更著急。報警聲、訊號燈、表指標，象三把利劍，直刺他的每根神經……