簡體版 繁體版 第十章

第十章


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第十章

第十章

跳傘訓練結束後,山曉和二中隊的飛行學員坐上大客車,在羊腸子一樣的盤山道上盤旋了整整兩天,來到雲南東北部的昭通機場學習飛行。這裡是空軍第S航校第二飛行訓練團。飛的機種是“初教六”。昭通地處雲、貴、川三省交界處,機場海拔一千九百五十米,建在昭通“壩子”中央。壩子四周都是連綿起伏的高山大川,蜿蜒曲折的金沙江和牛欄江穿山而過,流向遠方……近空條件和氣象條件都十分惡劣。山曉和同學們就在這裡開始了最初的飛行訓練。

山曉被分到飛行一大隊四中隊,被任命為四中隊學員班長。四中隊共有六名學員,有米希霖、於曉威……莫玉生被分到了三中隊,當了三中隊學員班長。

帶山曉的飛行教員叫侯德山,河南人,個頭不高,動作非常靈活,像猴子,籃球打的極好,帶球過人上籃是他的拿手好戲,聲東擊西,防不勝防。侯德山帶山曉和米希霖,三人組成一個飛行教學小組。

飛行一開始,侯德山就用“螺旋”這個令人毛骨悚然的飛行動作來考驗山曉和米希霖的膽量。聽說在抗美援朝空戰中,飛行員都不會改“螺旋”,飛機在空中與敵機格鬥,一旦動作過猛,失速進入“螺旋”,就是機毀人亡,是個很危險的很恐怖的“動作”。現在,飛行員已經掌握了改“螺旋”的科學方法,只要及時改出,就沒有危險。但聽起來還是有些恐怖。上天一飛,就更加恐怖了。比空中跳傘還恐怖十倍。

侯德山在兩千米高度把飛機油門突然收光,拉桿將機頭帶起老高老高,似鯨魚躍出海面一般,飛機速度急劇下降,機身像飄蕩的樹葉一樣簌簌抖動,山曉覺得自己的一隻腳已經邁進了死亡的門坎,死死地盯著機頭,全身發麻,六神無主,魂兒都嚇飛了。此時此刻,山曉有一種極強的求生慾望,想緊緊地抱住杆,請求教員別做“螺旋”了……可他轉念又一想,要想當飛行員,就不能怕死,就要經受住生死的考驗。這樣一想,就下決心豁出去了,大不了一死,有什麼呀?當侯德山抱杆蹬舵讓飛機進入“螺旋”時,山曉是抱著與教員同歸於盡的想法,一頭紮下去的。他當時頭腦很清醒。心想,就是死也要死個明白。他眼瞅著飛機大頭朝下一邊急劇旋轉,一邊急劇下降高度,色彩斑斕的大地迎面而來,飛機離地面高度越來越低,他覺得自己的生命時間可能要用“秒”來計算了,就開始數數,一、二、三……

突然,侯德山猛地推杆過中立位置,同時反舵踏到底,把飛機改平,加上油門,將飛機從大俯角狀態拉到天地線上。飛機終於進入正常的飛行狀態。直到這時,山曉才長長地出了一口氣,油然生出一種大難不死的快感。心想,“螺旋”這個動作好刺激人啊!

侯德山詢問,41,身體怎樣?

山曉回答,身體很好!

侯德山說,那我們接著做螺旋。視線向外看,不要盯著機頭,身體要放鬆。

山曉回答,明白!

侯德山又把高度爬到兩千米,收光油門,開始第二次考驗山曉。山曉有了第一次的“螺旋”飛行經驗,就不再害怕了,把視線轉向外面,手腳隨著教員一起動……順利地闖過了膽量關。

候德山和山曉落地後,又駕駛飛機帶著米希霖飛上了藍天。

高度升到兩千米,候德山摁住機內通話按鈕,柔和地對米希霖說,42,我們準備做螺旋。

米希霖回答,明白。

候德山隨即就把油門收光,把機頭拉起老高,失去了動力的飛機就像一個醉漢一樣搖晃起來。米希霖看到飛機失去了動力,機身“突突”地顫抖,嚇得臉色都變了,額頭上也冒出了虛汗。候德山操縱飛機進入“螺旋”時,米希霖嚇得把腦袋鑽進了座艙,眼睛也閉上了。飛機怎麼旋轉的,怎麼改出的,怎麼拉起的,米希霖全然不知。

候德山在後艙詢問,42,你怎麼了?

米希霖說,教員,我……我害怕!

候德山說,不要怕,把頭抬起來,身體挺直。其實沒有什麼事,多做幾次膽子就會大起來的。

米希霖小聲回答,明白。然後,把頭抬了起來,膽怯地向外看了看,又把視線收回到座艙。

這時,候德山把高度重新爬到兩千米,準備第二次考驗米希霖的膽量。米希霖死死抱住駕駛杆,說啥也不讓教員做“螺旋”。

候德山說,42,你不要緊張,握杆不要太死。

米希霖帶著哭腔哀求,教員,我害怕,真的害怕,別做螺旋行不行?

候德山見米希霖說得這麼可憐,只好依了米希霖,沒再做“螺旋”。為了給米希霖一個面子,候德山沒有報告飛行指揮員,故意在空域裡把飛行時間磨到了規定的返航時間,才駕機返航,好像空中什麼也沒有發生一樣。

接著,候德山開始考驗山曉的身體,看看山曉的平衡機能適不適應飛機在空中的特技飛行動作。

碧空中,候德山以嫻熟的技藝大膽靈活地操縱飛機的杆、舵、油門,做出各種各樣的特技動作,飛機像一隻矯健的雄鷹,在三維空間圍繞著縱軸、橫軸和立軸,迅速改變高度、速度和飛行狀態,縱橫馳騁,瞬息萬變,讓山曉看得眼花繚亂,目不暇接。同時,山曉的胃腸也在翻江倒海,一陣陣想吐。

候德山坐在後艙已經看出山曉身體上的一些端倪,就問,41,現在身體咋樣?

山曉使勁嚥了一下嗓子,回答,很好。

候德山聽了這話,二話沒說,又做了一套特技動作,把高階特技的“草花形”、“漫滾”和“雙上升轉彎”都做了。

動作做到一半,山曉就覺得身體吃不消,有一種精疲力竭的感覺,而且,胃腸又開始翻江倒海,食物已頂到了嗓子眼,隨時可能吐出來。山曉咬著牙,不想讓食物吐出來。

候德山看出了山曉有些不適,又問,41,身體咋樣?

山曉回答,沒事。

話音剛落,山曉“哇”地一聲,把“公糧”就交了出來。嘔吐物噴在了飛機前艙的儀表板上,高度表、速度表、升降速度表、地平儀、側滑儀……統統都看不清指示了。山曉像個大病一場的危重病人,連眼睛都不想睜,根本就沒有心思觀察這些儀表的指示,只想快點飛完時間,快點落地。

吐完,山曉心裡好受多了。但隨之而來的擔心又出現了,怕自己這樣的身體適應不了特技飛行訓練,更怕因為過不了身體關而停飛。

飛行回來,在食堂的飯桌上,全班六名同學就七嘴八舌地談今天的飛行情景。山曉這才知道,全班六名同學,都在空中交了“公糧”,個個在飛機上吐的一塌糊塗。看來飛行這碗飯真是不好吃啊!大家面對著琳琅滿目的雞鴨魚肉,誰也吃不下去一口。於曉威到現在,臉色還沒變過來,他今天吐得最凶,飛行襯帽吐滿了,兩隻飛行皮手套也吐滿了,最後吐出來的都是綠水,差點沒把腸子吐出來。下了飛機,趴在機場的草坪上還在大口大口地嘔。但同學們的意志都很堅強,沒有一個請求自己教員中途返航的,都在空中讓教員折騰夠了規定的三十分鐘時間,完成了飛行計劃。

候德山走過來問,41,你們在說什麼呢,這麼熱鬧,老遠就能聽到你們的聲音。

山曉說,教員,我們在說空中“交公糧”的事,都怕因為這事影響飛行,有顧慮。

候德山笑著說,初次升空,交點‘公糧’是正常的。想當年,我也吐過,比你們吐的還狼狽。

六名學員驚愕地看著候德山,臉上表情在說:真的?

候德山說,這還能是假的嗎?不光我,很多教員當年都像你們一樣吐過。飛多了就適應了。再有,就是要加強平穩機能訓練,現在是考驗你們身體的關鍵時刻,要多做旋梯、滾輪,要加量!

山曉一聽這話,便躍躍欲試,站起來說,教員,現在我就想去練旋梯、滾輪!

候德山說,現在的任務是吃飯,吃不下也要吃,當任務完成。吃完飯,休息一會,我陪著你一起練,給你做保護。

於曉威也站起來說,候教員,我也想去!

其他同學也站起來說,我們都想去!侯教員,帶我們一起練吧!

候德山說,好好,吃完飯大家一起去,我帶著你們一起練。

晚上,山曉帶著全班學員,跟著候德山去了飛行一大隊體育機械訓練場。同學們揹著手,叉開腿,在旋梯側面站成一列。候德山站在旋梯旁擔任保護,高喊,41出列,上旋梯!

山曉就走向旋梯,爬上去,手腳把緊旋梯,一縱身,蕩了兩下,就上下翻飛旋轉起來,轉速極快,能聽到身體旋轉與空氣摩擦發出來的呼呼聲。

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