第81章
甜心媽咪帶球跑 科魔傳奇 大唐行鏢 全能皇后，駕到！ 名門良婿 無敵黑槍 家有男神初養成 借天改明 大明西遊記 溫故一九四二
第81章
中亞，既是一個地理概念，又是一個文化區域觀念。
聯合國教科文組織對大中亞的範圍界定為：包括蒙古高原，河西走廊，青海，新疆，阿姆河，錫爾河流域，哈薩克草原南部，伊朗東北部，阿富汗北部，巴基斯坦西北部。
對於狹義“小中亞”範圍的界定，普遍認為是以阿姆河及其錫爾河兩河流域為中心，主要為當代的中亞四個半共和國（不包括哈薩克北部地區），但出於習慣，一般稱之為中亞五國。
英國地理學家哈.麥金德將歐亞大陸的腹地，稱之為“權力的樞紐”。他認為哪個民族如果控制了這個地區，就可以影響整個歐亞大陸的力量對比。
中亞的資源豐富，地理位置重要，被中國輕而易舉的取得，付出的代價基本可以忽略。這是一場完美的軍事行動，更是政治上的大勝利。遠征軍獲取的成就，比我預計的還要出色。但是，禍兮福所倚，福兮禍所伏。中國人冷手執個熱煎堆，連美國人都羨慕的兩眼通紅，更不要說其它國家了。一時間，各國的小動作層出不窮，中國面臨著沉重的外交壓力。
前文，我曾經提到過，中亞以南是英國人的勢力範圍。我要在這裡說聲“抱歉”了。我說的話，遺漏了“曾經”兩個字。中亞以南的阿富含和伊朗，“曾經”是英國人的勢力範圍。“曾經是”，也就是說，現在不是了。
阿富汗地處南亞、中亞和西亞的結合部，向東與中國相連，地理位置十分重要。十九世紀下半葉，阿富汗成為英國的半殖民地。1919年，阿國王阿曼努拉即位，他對這種地位早有不滿，即位不久便宣佈阿富汗獨立。英國人雖然在歐戰中遭到重創，但也不會就此罷休。印度是英國在亞洲的基地，阿富汗就是英國擴張勢力的重要通道。從而在1919年5月，引發第三次英阿戰爭。
然而，阿富汗的地形很特殊。高山、河流和高原山地相間分佈，高山縱橫，不利於大兵團和機械化部隊展開作戰，高山之間的重重隘口更是阻擋外部入侵的天然屏障。所以，也有人稱阿富汗是“入侵者的墳墓。”說白了，這裡是天然的游擊戰聖地，短時間很難決出勝負，通常會成為一場消耗戰。英國人自然架不住人命的消耗，遂於8月承認阿富汗獨立。
伊朗19世紀初淪為英、俄的半殖民地。北部是俄羅斯勢力範圍，南部是英國勢力範圍，中部設為緩衝區。1918年俄羅斯二月革命以後，列寧為了集中力量，放棄了俄羅斯在伊朗的一切特權和權利。1921年禮薩·汗依靠哥薩克旅，控制了政府。當年，英伊協定廢除，英軍撤離伊朗；稍後蘇軍也撤離伊朗。伊朗獨立。
所以，在中國遠征軍攻城掠地的時候，英國人急的要命，卻有勁使不上。接任朱爾典的英國公使麻穆勒，哦，現在是大使了。英國大使麻穆勒只能不斷髮表一些兒意見和看法，表示英國密切關注中亞局勢云云。但這無關痛癢，中國外交部對此作出反應，只是出於對英國的禮貌而已。
順便說一句，中國遠征軍進軍迅速，為了避免與阿富汗、伊朗衝突，快速佔領了與兩國相鄰的地區。雙方沒有發生衝突。現在，中國已經派出使節，試圖與兩國建立正式的外交關係。
我希望修建新的歐亞大陸橋，以避免對西伯利亞鐵路的依賴。從現實情況看，這很有必要。俄羅斯內戰無論哪一方獲勝，多半都會以一場中俄戰爭，來解決兩國之間的分歧。而且，這場戰爭不會輕易結束，很可能長期化。中國下手實在太狠了。不過，要我讓步，也很困難。你的就是我的，我的還是我的。
新的歐亞大陸橋將會從新疆阿拉山口出發，橫貫中亞，然後延伸進伊朗，再轉進土耳其，越過亞歐間的博斯普魯斯海峽，與歐洲鐵路相連。恰好伊朗和土耳其都已經獨立，這條鐵路的建設，想必會容易很多。這東西沒有十年八年，絕對沒戲，姑且先放下不提。
英國人被同中亞隔離開來，俄羅斯人內戰正酣，中國如同探囊取物般，輕取中亞。這事怎麼看，怎麼讓人不甘心。於是，英國加快了與俄羅斯談判的程序，努力在各國的談判中，施加影響，俄羅斯臨時政府遂被各國承認。
此後，在中俄的分歧中，各國使節一致認定，中國不守規矩，不遵守協議，是中國的不對，要求中國立刻撤離哈薩克，最好撤離中亞。最後一句話，各國使節只是在心裡想想，並沒有說出口。
外交看不見，摸不著，卻很重要。這麼多國家的一致意見，中國是不能不讓步的。這些國家基本包括了全世界的強國，與之同時交惡，不是說笑的。但讓步，也不可能像各國要求的一樣，那我直接辭職算了。這才有後來的《中俄哈薩克協議》，決定全民公決，由哈薩克人民自己決定自己的命運。各國一看，都說民族自決好，心想，反正不能讓中國白佔便宜，民族自決操作性高，到時候把哈薩克獨立也加進去，不怕你中俄不打個翻天覆地。這事也就暫時擱下了，大家都知道，好戲在後頭。於是乎，各國忽然在中亞冒出無數商人，旅行團、科考隊什麼的。
哈薩克問題暫時拖下來，中國其實是佔了便宜的。起碼中國軍隊在哈薩克的駐軍名正言順了，各國也變相承認了中國在哈薩克的權益。這裡面，除了中俄實力差距，形勢有利於中國外，中國在哈薩克問題上，取得了美國的諒解，也是至關重要的。
中國取得美國的諒解，就不能不提到一個人——加拉罕。加拉罕是蘇俄政府代理外交人民委員，相當於代理外交部長。
實話實說，中蘇關係很不好。蘇俄原本對中國寄予厚望，希望能夠與中國建立平等的外交關係。列寧甚至設想過，歸還中國被佔領土。如果中國努力的話，有可能兵不血刃地收回部分領土。不過出於種種考慮，中國拒絕了與蘇俄建交，反而大力支援高爾察克的白軍。雙方的初次交涉破裂。等到中國遠征軍越過阿拉山口，進攻中亞的時候，兩軍實際已經處於交戰狀態了。
但是，在1922年遠征軍的軍事行動中，蘇俄察覺到，中國與白軍之間存在著很大的分歧。同時，列寧還敏銳的察覺到，中國有能力影響俄羅斯內戰的結果，也願意施加這種影響。
5月，加拉罕取道歐洲，祕密來到安慶，希望能夠以妥協換取中國的支援。在與外交部總長顧維鈞的會談中，加拉罕提出，蘇俄承認中國佔領區為中國領土等許多有利條件，中蘇建交，要求中國對白軍宣戰，要求大量從中國購買糧食。這時候，加拉罕並不清楚中國遠征軍打到了哪裡，但知道以後，加拉罕仍決定同意割讓中亞。然，中國不同意，反覆交涉之後，加拉罕又逐步降低了條件，只要求中國斷絕對高爾察克的支援，到最後，甚至只要求從中國購買糧食。
這樣的條件，十分有利，中國基本毋須付出什麼代價，就可以的到很大利益。即使這是個空頭支票，也可以使中國在外交上佔據有利地位。
我仔細考慮過後，還是拒絕了。面對顧維鈞的疑問，我解釋說，“在一個資本主義世界裡，擅自與蘇俄達成這樣的協議，是要付出代價的。中國的實力有一點兒，卻不能不考慮其他國家意願。遠征軍取得了偉大的勝利，但隨之而來的麻煩也會一樣多，沒有必要火上加油。何況，中亞的地位歸屬問題，終究還是要取決於實力。中俄之間的戰爭，勢在必行。只是看俄羅斯什麼時候，能夠騰出手來。”
顧維鈞更疑惑了，“那我們不是應該扶持弱勢一方，以便讓俄羅斯內戰持續下去嗎？”
我笑了笑，“少川這話說的對。我們會給白軍找些兒麻煩，中斷物資不解，打亂其進攻節奏，但是，我們不能與蘇俄達成協議。吃虧就是佔便宜，佔便宜就是吃虧”。
……
稍後，加拉罕的到暗示，中國會抑制白軍的進攻，同時中國結束了與蘇俄的交涉，要求加拉罕限期離境。
中蘇交涉是祕密的，我卻在六月的一次談話中，似乎漫不經心地，告訴保羅·芮恩施。
“……蘇俄來過人了，許諾割讓中亞給中國……”
芮恩施有點兒驚訝，卻沒有表示出來，也很隨意的詢問我結果。
我便告訴他，我拒絕了，中國對GC主義不感興趣。
然後，話題就轉向其他。但芮恩施明顯心不在焉，很快就告辭了。
我這話有幾層意思。一是砍價，蘇俄出了這價錢，我都沒答應，白俄還砍什麼價；二是撇清關係，中蘇間是沒有關係的，你可不要亂想；三是表示重視美國，也有試探美國意見的企圖。
芮恩施很快領會到我的意圖。隨後，發生了“軍事觀察員”事件，中國中斷了對俄羅斯臨時政府的物資補給。這樣一來，不光俄羅斯著急，就是美國也很急的。一方面，美國是希望鎮壓蘇維埃；另一方面，美國也投入了不少資金物資，利益攸關的。
美國國務院立刻去電，詢問中蘇間有無問題，要求芮恩施從中調解，不要影響作戰。芮恩施一見電報，就苦笑了。他回電給國務院。
“……董正朝聲稱，中國沒有與蘇俄達成協議，應該是可信的。然而，中蘇之間，想必存在某種默契……由於思想觀念的差別，董不會支援蘇俄……但是，中國一定希望，兩個俄羅斯同時存在……”
然後，芮恩施就開始了緊張的調節工作。中國方面很給面子，並沒有刻意製造障礙，但從事情發生，中俄之間交涉，到美國參與調節，七天已經過去了。然後，中俄談判困難重重，再趕再著急，也需要雙方能夠接受，談判時常停滯，最終只耗時十六天，就達成協議，實在很短暫了。
但事情已經發生了。由於物資補給恢復供應的時間不確定，開闢第二戰場的白軍不得不推遲了五天，白軍的進攻也由於彈藥缺乏，被迫放緩了幾天。整個作戰受影響的時間很短暫，歷來的估計，都是三~五天，最多一週。然，結果我們都知道了。紅軍主力撤退，俄羅斯內戰還會持續下去。
日本在這次“哈薩克”外交中，基本保持了中立，略偏向中國的態度。興亞投資如願以償，取得了大慶石油的部分油田，目前年產量大約在五十萬噸左右。鞍山鋼鐵也已經正式投產，年產鋼鐵一百二十萬噸。此外，兩項投資，都在進行擴建工程。中日間關係，日益密切。中國在中亞撿了這麼大個便宜，日本很是羨慕，卻也知道插不上手。
加上，日本還佔著庫頁島，正熱火朝天地開採其上豐富的煤礦。這是日本遲遲不能與俄羅斯達成協議的重要原因。一旦達成協議，就等於承認庫頁島是中國的。日本當然不願意，但日本又不想破壞日益密切的中日關係——這對日本也極重要。中國幾乎是日本唯一的海外市場，併為之提供鋼鐵和石油。所以，日俄的談判便一直拖了下去。
按說，日本應該偏向中國，賣中國一個人情，惠而不費，以便日後在庫頁島等問題上，中國能夠作出一定的讓步。然，日本卻不能。
這就牽涉到當時發生的另一件外交大事，華盛頓會議。
1921年初，哈定當選美國總統，他在就職典禮上表示，希望與各國一起磋商，削減海軍軍備。稍後，英國外相貝爾福勳爵提出召開一個關於英日關係、美日關係、太平洋問題和戰後海軍競賽的一攬子國際會議。這本來與中國沒有什麼關係，中國獨立後，會議中不存在中國問題了。中國海軍又很弱，無力，也無意干涉上述問題。
但是，在中國的積極爭取下，美國和日本都希望邀請中國參加會議，中國還是參與了此次會議——中國參加此次會議的目的，是為了提高中國的國際地位，參加就是勝利，在實際問題上，並沒有太多意見，唯一爭取的就是把航母的噸位，由五萬噸，提高到六萬噸，最後也沒用上。
美國是希望提高中國地位，使中國能夠牽制日本；日本則想明確對中國海軍的限制，就像日本公開宣稱的那樣——“在太平洋上，中國海軍也應當受到限制”。
就是因為華盛頓會議中，日本為了在削減海軍軍備問題上取得英國的支援，日本才態度曖昧。不過，這也沒有改變結局。
1922年7月16日，美、英、日、法、意、中六國簽訂了《限制海軍軍備條約》，條約規定六國海軍主力艦噸位為：美國525，000噸；大英帝國（包括各自治領）525，000噸；日本315，000噸；法國175，000噸；義大利175，000噸中國100，000噸。各簽約國不得建造單艦噸位超過35，000噸的主力艦，主力艦主炮口徑不得超過16英寸（406毫米）。華盛頓條約對五國海軍航母的噸位限制為：美國135，000噸；英國135，000噸；日本81，000噸；法國60，000噸；義大利60，000噸；中國60，000噸。單艘航母噸位不得超過27，000噸，不得搭載8英寸（203毫米）以上口徑的火炮。
日本仍然只得到了美國、英國海軍主力艦噸位的六層。但就像我們都知道的那樣，這是日本外交上的重大勝利。日本基本沒有付出什麼代價，就“在太平洋有一雙絕對自由的手”。況且，根據中日同盟的約定，中日海軍與美國海軍主力艦噸位比為8：10，滿足了自身安全的需要。
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