第六章 1
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第六章 1
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回到軍分割槽，已是午飯時間。日喀則軍分割槽及地委、行署的領導早已在此等候。我和他們見過面並共進午餐後，即一一告別，踏上了去薩嘎邊防部隊的行程。
從地圖上看，去薩嘎的路並不十分遙遠。分割槽陪同我一起下部隊的劉友林副司令員告訴我，路途不長，但行程艱難。我感到他這句話說得很經典。時至寒冬，西藏髙原早已進入了冰雪的季節，高原上的很多道路，幾乎都變成了行車時最怕的冰雪路，這自然增加了我們行車的困難和風險。然而，我想，同樣也是這條路，對於常年駐守並通行在這裡的邊防部隊又會是怎樣的一種面對呢。
去薩嘎的路，與去察隅的路有很大的不同。去察隅的路，終日是看天一條縫，看地一條溝。去薩嘎的路，卻是一路的冰雪，一路的蒼涼。
我們的車沿著一條我巳經記不清叫什麼名字的季節河前行。道路上真的是積了不少冰雪。司機小黃對我說，對付這種路，他最有辦法了。是啊，一路上只見他沉著自如，不時調整著方向盤，一段又一段的冰雪路被我們遠遠地拋在了屁股後頭。當然路途上也還是出了一點險情。走在前頭開路的劉副司令員的三菱越野車，不知什麼時候突然陷進了一個大沙窩子裡。在這前不著村，後不著店，偏僻蒼涼的荒漠裡，不見其他任何車輛的蹤影。我們想盡了辦法，車不僅紋絲未動，反而正在越陷越深。最後還是工兵團長出身的劉副司令員想出了一個好辦法。那就是把我們隨身攜帶的6件毛皮大衣，全都從車上拿下來墊在了車輪與沙窩地面接觸的縫隙裡，同時把我們車上備有的牽引繩牢牢地系在了三菱車車頭的保險桿上。隨著我們這臺，“4500”在地面上的用力牽引，在一陣陣發動機巨大的轟鳴聲和我們1、2、3的歡呼聲中，陷在沙窩裡的三菱車終於被拖出了沙窩，回到了地面。雖然大家已經累得筋疲力盡，但人人臉上仍是一副得意洋洋。因為我們總算是有驚無險，不至於在這天寒地凍的荒漠裡挨凍受餓了。
依然是劉副司令員打頭，我們緊隨其行。
當我們到達200公里外的邊防部隊機關駐地的時候，天已經完全黑了下來。用西藏天色白天長，晚上短的眼光看，這時應該是夜間九點多了。
邊防部隊機關，就駐守在薩嘎縣城邊一塊略有起伏的臺地上。遠方是連綿起伏的雪山。這裡海拔4500米。是西藏軍區部隊中條件最艱苦，駐地海拔最髙的一支邊防部隊。
團政委劉尊勝曾是軍分割槽幹部科長，提升為軍分割槽政治部副主任後，年初又主動要求到邊防部隊來任政委。是一個不怕吃苦，想幹一番事業的人。當天晚上我就住在已外出學習的部隊長宿舍裡。那一晚，我真的是徹夜未眠。大腦顯得特有的興奮，沒有一絲一點的睡意。頭也在逐漸暈沉、疼痛起來，口腔和鼻腔都感到十分的乾燥。儘管吸過氧，感覺沒有多大的改變。我知道這是高原反應。我在拉薩，在昌都都沒有過這樣明顯的感覺。這就印證了老西藏們說的在西藏高原工作，海拔越高，缺氧的程度就越嚴重，對人體的影響和傷害就越大。這就使我聯想到一些剛從外地來西藏的人，特別是個別官員和制定政策的人僅僅只到了拉薩、林芝，住過一兩天，就下結論說西藏也不怎麼艱苦嘛。這也真是應了中國的一句成語：一葉障目呀！後來，我在到了4700米的崗巴營、4900米的塔克遜二連、特別是到了海拔5300多米的查果拉哨所回來後，更有了一番異乎尋常的感受。我不能不為這些長年戰鬥在只有我們軍人才駐守的，高高海拔上的英雄們表示最崇高的敬意。在世界上，在中國的軍隊裡，這裡的軍人可以說是最苦最苦的軍人了。他們嚴重缺少的不是別的，而是人的生命賴以生存的基本元素——氧氣啊。我後來把我這種感受寫成了一篇散，發表在瞭解放軍報2003年3月17日的《長征》副刊版上。以下是這篇散的全。
海拔與生命
海拔在中國的詞典裡僅僅是一個純粹的地理名詞，在內地人的眼中也是一個普通得不能再普通的名詞，然而在這裡，在西藏高原卻有著與生命一樣重要的特殊含義。當我們走進西藏，走進喜馬拉，走進查果拉，走進這人跡罕至、浩瀚荒漠的邊防軍營，就會深深感到那高高的海拔是那樣令人敬畏、令人亢奮……
在這雪域深處的兵營裡，士兵們隨時都要面對“海拔”對他們無情的挑戰和考驗，在高原，在具有絕對生存意義的4000米以上的生命禁區，終年是冰封雪裹、飛沙走石、狂風肆虐，科學家說這裡就是自然生命的禁區，這裡的冰封足可以使一切流動著的生命停止，這裡的狂風足可以摧毀人的意志。然而這裡卻頑強生長和生活著一群為了捍衛共和國神聖疆界而不屈不撓的生命，他們就是西藏高原英勇無畏的邊防軍人！他們就像一尊尊無名的鋼鐵般的雕塑，用生命的鮮活和生動鑄造著高原世紀的輝煌，在他們的血管裡湧動著遠比常人多得多的忠誠和信念，在他們被高原的太陽鍛造而佈滿高原紅的臉上，一顆顆生命在頑強的律動中昭示，這裡計程車兵們的生命與海拔完全成為常人難以想象的崇高和神聖，海拔越高生命和生存的價值越高、海拔越高思想和精神的境界越高。
正因為有了這高高的海拔，才有了邊防軍人們傲視蒼穹、頂天立地、生生不息、英雄慷慨的生命，才有了邊防軍人們對共和國深深的愛戀和無限的忠誠，才有了.祖國的安寧、邊疆的繁榮和穩定。是他們用缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦的壯志和豪情鍛造意志，鍛造靈魂、鍛造生命、鍛造神聖，賦予了高原海拔以真正的生命價值，賦予了它太多太多的令人終生難忘的史詩般的傳奇故事！
只有西藏的邊防軍人-鍛造了英雄靈魂計程車兵們，才是這世界上當之無愧的，矗立在世界屋脊上的最偉大的生命！
這就是一個已經有著30多年軍齡的老兵，同時也是已經有了六年在藏經歷的新兵，站在世界屋脊的高原上，對高原軍人們的頂禮膜拜和發自肺腑的讚歎與心聲。
在日喀則的邊防部隊裡，有許多是駐守在平均海拔高度4300米以上的地方。走進這些部隊使我感到十分的震動和振奮。這是我在經歷了那場早巳逝去的戰爭十多年後，又一次感受到的心靈的震撼。
在分割槽劉副司令員和邊防團劉政委的陪同下，我們涉過冰河，破雪而行來到了這個團的一連。這是緊靠中尼和中印邊境的一個連隊，連隊駐地叫昆木加，海拔4700多米。這裡早已是大雪覆地，一派北國景象。我們走進士兵宿舍，戰士們正圍坐在一個燃燒著幹牛糞的鐵皮爐前進行政治學習。再看看士兵們的臉，都是清一色的“髙原紅”，從表面上看都比他們的實際年齡大了許多。這裡遠離領導機關，交通和通訊都非常困難。特別是冬天，幾乎同外界隔絕。遇到大雪封堵，又有了緊急情況，只能靠大功率推土機推雪開路。所以連隊需要的大宗物資都要在冬季到來前，提前運進去。這在我們西藏部隊叫做“冬囤”。現在“冬囤”的內涵和外延都在擴大，巳經不僅限於食品，也包含書籍和化用品及其他需要的東西。所以又有了一個化“冬囤”的概念。有人說西藏部隊是出新聞、出典型、出創新的地方，這一點不假。誰讓她有那麼多人們難以想象到的艱苦和困難，有那麼多的特別和特殊呢。在嚴酷的環境裡，昆木加哨所的官兵們與大自然進行著天長地久的鬥爭。冰天雪地沒有綠色，他們上山挖野草、栽野花，野草枯了，野花死了，家鄉父母寄來了菜種，罐頭箱、罐頭盒都撒上菜籽，白天搬出屋晒太陽，官兵們守著自己的“作品”，一看遠方出現了渾黃的大風，馬上撤退回屋，大風颳過再搬出來。天陰了，遠方飄來土腥味的潮氣，雨雪冰雹可能會搞突然襲擊，頃刻間，“菜盆”又神速地進了屋。小白菜、蘿蔔苗終於拱出了翠綠的尖頭，每天中午他們把菜盆搬到門外擺成一串，就圍坐在這裡晒太陽，議論哪片葉子長了多少天，哪一盆水靈漂亮，準是吃多了維生素，他們驕傲地保護著這一點點的新綠。冬夜零下三四十度的嚴寒，戰士們只好把菜盆放在火爐旁、床頭上，夜裡還不時翻身看看，小心翼翼地保護著這些脆弱的生命。