第48節：“中信”號航母和它的“船長”(4)

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第48節：“中信”號航母和它的“船長”(4)

中信開創時期，條件是很艱苦的。

當時，整個公司只租用了和平賓館二、三層的12間客房作為辦公室，榮毅仁自己的辦公室也很小，只有8平方米。

唯一讓人驚奇的是，榮毅仁上下班乘坐的是一輛豪華麵包車。

車子左右兩邊印有藍色的中信中英文名字，在當時北京城裡絕無僅有，很出風頭。

榮毅仁的侄女榮智美，自1954年定居德國之後，經過奮鬥終於成為一名成功的商人，曾任德國尤尼可公司經理，有德國商界女強人之稱。

1979年中信創立時，她特地向德國賓士汽車製造廠定製了一輛豪華麵包車，作為禮物送給四叔榮毅仁。

中信早期做事情挺困難，作為改革開放視窗，體制外的企業，完全是在夾縫中生存。

有一位中央領導講過：長安街不讓中信走，煤渣衚衕總得讓中信走吧。

國家經濟困難，投資一時難以到位，榮毅仁就自己墊借1000萬元先期啟動。

為此，竟也引得流言蜚語，不明就裡的電影明星趙丹就曾疑惑地問中信人：“聽說中信公司是榮老闆一人投資的？”

當時，整個班子只有20人左右，大多是榮毅仁從上海請來的原工商界的故交舊知，他們吃住在賓館，共同籌劃公司的發展。

榮毅仁天天坐鎮接待客人，他為公司定下了一個規矩：有客必見，有信必復，有問必答。

僅在公司成立的第一年，榮毅仁就親自接待了來自40個國家和地區的客人達4000多人次，國內前來洽談業務的也有3000多人次。

榮氏家族有400多位親屬分佈在世界各地，其中大多都是工商界及科技界知名人士。

得到了海外親友的幫助，榮毅仁本人透過自身的影響力和妥善運籌，使得中信公司在為中國利用外資、引進先進技術和裝置領域中成效卓著。