第16章:黑暗裡,有隻眼睛看著你(16)
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第16章:黑暗裡,有隻眼睛看著你(16)
隨後的一路上,大家倒是放開了很多,談笑風生,不過我和小豆卻沉默著,我不知道她在想什麼,但我一直在思考著幾日的經歷,我懷疑這一切都只是惡作劇,這群孩子不可能做出那樣恐怖的事情,也許他們和小豆一起給我擺了一個小圈套,畢竟在上一次的聚會中我曾經嚐到過苦頭,說是在我認為qq群的主題應該改成“黑暗裡,有六個人的眼睛在看著我”才對。
說實話,這盤龍山的確是風景秀麗,如果不是早期礦區和水泥的開採,申報一個國家級的保護區不成問題,這裡有山就有廟,有廟就有水,有水就有林,林中深處居然也有隱居地人家,一塊偌大的太行山區居然被這般景色連成一片,只是在車上就看不過來,更不要說一一遊覽了,所以我們讓司機只在有特色的景區停下,但就是這樣不知不覺中時間也到了下午4點左右了。
聞軍突然說了句本地的方言:“看日頭還早,咱們來個出省遊吧”,這句話中深含河北、河南、山西的語言特色,所以一下子把大家都逗樂了,前面的司機二話不說轉眼拐上了公路。
紅旗渠位於河南省林州市(原林縣),林州市處於河南、山西、河北三省交界處,由於地處太行上深處,歷史上嚴重乾旱缺水。為了改變因缺水造成的窮困,林縣人民從1960年2月開始修建紅旗渠,竣工於1969年7月,歷時9年。
在當時,由於中國遭受到了嚴重自然災害時期,修渠民工每人每天只有0.5公斤原糧,1.5公斤蔬菜,在艱難的施工條件下,奮戰於太行山懸崖絕壁上,逢山鑿洞、遇溝架橋,削平了1250個山頭,架設了151個渡槽,鑿通211個隧洞。總乾渠長70.6公里,乾渠、分乾渠、支渠、斗渠共1500多公里,人們形容該工程是“劈開太行山”,建成了“人工天河”紅旗渠。
一路上司機對紅旗渠如數家珍,中間順帶了不少造渠時的故事,反而讓旅程變得輕鬆許多,轉眼我們到達了目的地。
這是一條几近90度彎道,再彎道的中央又一條並不明顯的白線,司機說那就是河南河北的分界了(我感覺更像當地居民自己的分界),車不能再走了,如果過了有可能被收費,所以他決定在此處等我們,時間3個小時。
其實這彎道是依山而建,彎道中央部位是條深谷,站在路邊看下去,頓時感到一陣穀風衝面而來,像是要把人打個跟頭,等你站定了,會發現深谷中居然是個湖泊,看樣子是紅旗渠的副產品,不過谷中的石壁上鮮紅的寫著三個字“巨龜苑”,估計是人為設計的傳說故事,湖中的水是從紅旗渠中流下的,在深谷上形成一道瀑布,聲勢甚為浩大。離彎道300米處的深谷上赫然掛著一座橋,之所以說是掛,因為這橋是用4條纜繩和數塊木頭組合而成的,在深谷上隨風而動,悠悠盪盪的,頗為恐怖。
不用說,按照他們這些人的思維邏輯,如果不從這橋上透過,那就相當於沒有來過這裡。這不,聞軍已經開始嘗試了,小志緊隨其後,兩個人分別抓住左右兩邊的纜繩,微低身軀,緩緩的移動腳步,不過這深谷中上升的氣流不時地把他們衝得東倒西歪,小志甚至發出了陣陣驚呼聲,真沒有想到在兩省的交界竟然有處“勇敢者的遊戲”。
周舟和大胖過的倒是輕鬆有餘,畢竟二人的體重起到了關鍵的平衡作用,甚至當穀風吹上,橋面連抖動都沒有發生過,和剛才聞軍的驚險真是天壤之別,看來胖人又胖福這話倒也有點意思。
張霞無論如何不要從這裡過,她對我們剩餘三個人的重量有充分的瞭解,為了避免出現聞軍他們那樣的險情,她決定讓小豆和她繞過彎道。那麼現在只剩下了我一個人,沒有辦法,誰讓我是個男人呢,是個頂天立地的男人呢,其實也只有1.74米而已。
穩步到橋頭,腿竟有些打抖,順著橋板的縫隙看下去,湖面因為幽深而呈現了青黑色,根本看不到底,湖泊中有幾座小山露出頂部來,上面的草木被穀風吹得歪歪扭扭的,就像我此刻的重心一般,已經開始傾斜向一個方向。看來,人的眼睛經常扮演欺騙者的角色,於是,我展開自己的雙臂,雙手形成一個筒狀,輕輕握住兩側的纜繩,乾脆閉上眼,徑直向對面走去。心裡的恐懼減輕了很多,腳步也輕快了,聽著耳邊的風聲,隨著吊橋有節律的搖擺,我突然有種飛翔的感覺。對面的幾位男士已經開始歡呼了,估計他們並沒有看出我閉上了雙眼,而是在佩服我的勇氣,而且我相信自己離對面已經不遠了。
橋的擺動突然停止了,對面的人立時發出驚呼聲,不對,這絕對不是穀風停止了,我明顯聽到在自己的脖後有陣冷氣吹入,寒徹後背,哪裡不對勁了?這穀風並不規律,那為什麼剛才我卻隨著吊橋有節律的搖擺?那麼這規律的搖擺怎麼會突然停止呢?難道?還未等我細想,我感到吊橋猛烈的顫抖起來,我忙把雙手抓緊,轉過頭,只見小豆就在我身後3米的地方,她的身體已經開始傾斜,腳下的橋面也向上翻了起來,瞬間吊橋被扭曲成一個S型,於是在我的直後方立刻形成了一個弧形的空當,把我也拖了過去,下面就是那幽深的湖水,青黑色的,就像對我們張開了大嘴。
沒有時間過多思考了,我鬆開雙手,隨著橋面的起伏在空中來一個跳轉,身子前傾,穩住重心,定睛向前看去,只見小豆身子已經傾斜成60度角,兩旁的纜繩也已經扭曲,偏偏在小豆身邊形成一個空擋,只要她手一鬆開,就會掉下去的。我壓低身體,忙走了幾步,迅速的來到小豆的旁邊,利用身體把纜繩的空擋堵住,雙手把小豆抱在懷裡,而雙腿暗暗用力,把上翻的橋面用力壓下去,不要看這只是短短的幾秒鐘,卻似乎耗費了我所有的力量,隨著橋面的平衡,我鬆開小豆,讓她迅速跑到橋的對面,而這時我卻有了一種虛脫的感覺,跪在橋面上,把身體搭在攬繩大口的喘著氣,直到大胖和周舟走了過來輕輕把我駕了起來。
又是一場驚險,我現在真的懷疑,現在這個站在我面前不停道歉的,叫小豆的女孩,真是我的災星,每次和她在一起總是要發生這樣那樣的事情。如果真是這樣,那麼今天就一定是我的恐懼日,那個電話歪打正著了!
這次說什麼我也不能和她一起走了,我不自覺的走到大胖和周舟的旁邊,雖然小豆看起來有點氣惱,但為了我自己的性命,這個選擇應該是正確的。
以下的遊玩平安無事,我們走過了山碑,穿行了青年洞,滑過了山體隧道,漸漸把剛才的危險拋在腦後,最後準備向山頂主峰發起挑戰。這是一段狹窄的峭壁,峭壁之中有條直上的小路,小路並沒有臺階,只有一隻一隻的石窩,據稱是當時開鑿工多次攀登的足印,小路兩邊是呈90度的直壁,緊緊的把從主峰上對映下來的陽光擋住了,從下向上看去,似乎這峭壁與天同高,因此當地人稱為一線天。
這一線天據說是紅旗渠中最難走的地段,且不說近30米的陡壁,就那小路上的石窩都被人磨的光滑照人,如果一個不小心一定會滑到的,而這身後可沒有任何依靠,滑到就意味著跌落,幸虧在小路兩旁加了兩條拇指般粗的鐵鏈,人們在攀爬的時候可以靠鐵鏈的支援力來調節平衡,但即使是這樣,真正爬此路的人還是少之又少,大多是繞過峭壁順著後面和緩的山路上去了。當然,我們顯然是要爬的。
還是聞軍和小志的頭陣,兩個人身輕體健,發揮優勢,不多時已經到達上面了,隨即,小志從書包裡拿出一段長繩拋了下來(果然他們是有準備的),讓小霞和小豆握住下面這端,然後他們用力,倒也是很輕鬆的把她們拉了上去。周舟同樣也用這種方法上去了。
我決定讓大胖在我前面,畢竟他身材龐大,他能穿過一線天就相當於宣佈我們順利通過了,而我也可以做一些相應的殿後工作,所以我把聞軍他們拋下的繩索丟到大胖的手中,向他翹起大拇指示意。
大胖很有自知之明,也不多說話,一把抓起繩子,身體重心前傾,艱難的爬了起來。真是一個漫長的過程,大胖費得九牛二虎之力也只爬了一多半的路程,我在下面仰望他,他的身體幾乎把一線天擋的嚴嚴實實,只有在兩腿之間能透出點光線來,這倒讓我想起了天狗食日的傳說,哈哈。
“咦,不對,大胖小心,”突然上面的聞軍大喊一聲,“抓好鐵鏈。”
只見,上面的大胖身子一抖,右手鬆開了繩索,想抓住右面的鐵鏈,不過動作還是慢了一步,他的身體已經後傾並向下墜落了,我大呼一聲不好,連忙衝上小路,把身體緊緊靠在石壁邊,右手手臂用力的纏住鐵鏈,而左手隨時做好準備接住掉下的大胖。
儘管大胖身材龐大,卻偏偏無法卡在兩側石壁的中間,還是沉重的滾落下來,像一隻失重的隕石一般。在他接近我的一霎那,我一把抓住了他的外套,但身體還是隨著他衝擊倒下去,頓時我的右臂有種撕裂般的疼痛,我能感覺到有股**噴湧而出,感覺自己真的支撐不住了。不過這時,大胖的墜勢已經緩和許多,他也清醒過來,兩隻手連忙緊抓住兩邊的鐵鏈努力恢復自己的平衡,我乘勢用力也雙手抓牢鐵鏈,身體頂在大胖身後,用盡力氣向上推他,我知道一旦我頂不住後果不堪設想。
短短的十分鐘,汗水卻已經溼透了我的全身,山風吹來,只有陣陣寒意,我喘著氣,看著同樣驚魂未定的大胖,心裡浮現出一種奇怪的感覺,不由的皺起眉頭。小豆看著我這奇怪的表情,擔心的神色一變,忙從大胖手裡搶過他仍然未丟掉的繩索,對照剩餘的那節,不由的驚呼起來,眾人的心中那無名的恐懼油然而生,繩索是提前被人切割過