第143章
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第143章
演習後的第二天，我們全營便奉命開進到西冷以東的帕蒂爾一線，在那裡，我們整個陸軍85師都在做著準備。難道我們要從南線發起對雅加達的進攻嗎？我有些糊塗了，南線畢竟是我軍的重兵集團所在方向啊。難道前指要將我們投入在這個方向上？現在的局勢變得漸漸明朗起來，第42集團軍的兩棲機械化第124步兵師開始往勒格克一線挺進，機步第125師、機步第126師、機步第163師則將前進的方向指向了德波，機動性極強的裝甲14旅則挺進到了毛克、唐格朗一線，將自己的進攻方向指向了雅加達的國際機場，一旦蘇加諾-哈達國際機場被我軍攻佔，則雅加達城的西大門也就為之洞開了。到那個時候，我軍揮師東進，則破城指日可待。
其實印度尼西亞人倒不是沒有做抵抗，在德波外線，機步第163師就有遭到敵人猛烈的反撲，據稱那一天內，163師炮團發瘋似的打光了三個基數的彈藥，愣是用一道火牆，封鎖住了敵人前進的道路。軍直屬炮兵旅更是使用了大口徑火炮猛烈炮擊了敵炮兵陣地，壓制了敵繼續反擊的企圖。依靠炮兵的有力支援，163師不僅僅壓垮了敵人的進攻企圖，還將敵國民步兵第31師、第4師的主力完全吸引在德波以西地區，
這要說42軍拿下這股子敵人倒也不是難事兒，畢竟人家的光榮傳統在哪裡。自從以遼東軍區獨立第1、第2、第3師編組成大名鼎鼎的東野5縱，萬毅任司令員以來，該軍什麼時候打過敗仗，從黑土地一路打到雷州半島，遼瀋、平津那場惡戰沒有該軍的身影，後更是作為首批入朝部隊參加了第一至第四次戰役，1951年夏秋季陣地防禦戰役和1952年春夏季鞏固陣地作戰，清長戰役期間，該軍在東線黃草嶺、赴戰領地區阻擊美、韓軍的進攻，苦戰十三晝夜，124師第370團4連兩天之內打退敵人二十次進攻，榮獲了“黃草嶺守備英雄連”稱號；第371團4連堅守煙臺峰陣地，也被授予“煙臺峰守備英雄連”稱號。1952年10月回國後，更是在全軍首批進行了蘇式裝備的改裝試點，後來又參加了對越自衛反擊作戰。
以和敵人膠著的163師為例，該師的老根子是紅1師的紅1團，後編為八路軍晉察冀軍區1分割槽1團，在著名的黃土嶺戰鬥中，一舉擊斃日軍獨立混成步兵第2旅團長阿部規秀中將，使得日軍的“名將之花凋謝在太行山上”，在1941年華北反“掃蕩”鬥爭中，該團7連6班奉命擔任掩護領導機關和群眾轉移的任務，他們就是氣壯山河的“狼牙山五壯士”。1979年2月該師參加對越自衛還擊戰，作戰勇猛，機智頑強，所向披靡，在所有參戰的步兵師裡戰果最為輝煌，打下了越北咽喉諒山，使越南首都河內門開，極大地震撼了敵人。
由此可以，敵人在163師的身上是自然討不到什麼好處的。之所以機步163師並沒有一舉擊破當面的敵人，在某種程度上也是為了調動敵在德波附近的重兵集團，為接下來的圍殲戰做準備。其實在敵對163師當面發起反擊的時候，125師、126師早已經從左右兩翼展開鉗夾之勢了。在以機步126師、機步163師、裝甲14旅圍攻了印尼第8國民裝甲旅、並將其殲滅之後，第42集團軍就一直沒有能夠啃上一場硬仗，這讓42集團軍從上倒下都顯得很是鬱悶，甚至有人說“就像是一重拳打空了的感覺”，好不容易掄起架勢，敵人卻是不接招，這照實讓42集團軍上上下下都感到窩火，於是，也就有了以機步163師‘釣魚’的這番做法。
印度尼西亞人要是稍稍有點腦子，都不會被‘釣魚’，因為之前，42集團軍擺開的架勢一直是以兩棲機械化第124步兵師作為集團軍的預備隊、以機步125師實施穿插，現在突然的將作為預備隊的兩棲機械化第124步兵師投入到進攻之中，並開始往勒格克一線推進，而以迂迴穿插的機步125師控制在達戈一線，這擺明了就是張開一個巨大的口袋，達魯、巴巴特一線的機步126師一直是保持著佯動，這本身就不怎麼合理，如果印尼指揮官能夠稍稍地坐下來冷靜一下，懂點腦子好好的去思考一番，其實他們也不會墮入到這個巨大的先進之中，可是機步163師先是渡河‘失利’，然後又是進攻受挫，早就昏了腦子的印尼軍方認為“中隊已是強弩之末，根本無法拿下德波城”
不得不說他們的確是猴子，是蠢貨，德波一直都不是在42集團軍的攻擊方向上。在南線，第41集團軍以機步123師、機步164師、機步122師組成三個戰役集團，分別從東、中、西，三個方向，自南往北的壓向雅加達，德波恰好的就在中路戰役集團的攻擊鋒線上，也就是說，事實上拿下德波是第41集團軍的任務，以機步第164師為主攻，兩翼的123師、122師協同夾擊，德波方向的敵軍根本無法抵抗，當然了，守軍完全可以依託德波城的工事和城市建築做困獸之鬥，和41集團軍展開一場血戰。大量地殺傷我軍，使得41集團軍付出一定的傷亡代價後，不得不遲緩對雅加達的進攻。本身，作為大雅加達的衛星城市，在軍事層面上，德波本就應該起到這樣的作用。
然而敵人卻並沒有這樣去做，他們錯誤地判斷認為進攻德波的主要方向是西線，也許是因為裝甲14旅擺開的架勢實在是太唬人了，這個旅之前橫掃了印尼第8國民裝甲旅，隨後又一副強攻唐格朗一線，並開始以炮火轟擊蘇加諾-哈達國際機場，這一切都使得敵人認為我軍將要從西面進攻雅加達，而一旦42集團軍真的從勒格克——德波一線展開進攻的話，雅加達的西南方向也的確會遭到重大威脅。可能也就是因為這些判斷，印度尼西亞軍方高層，才會陷入到這種錯誤的思考模式中去。他們首先錯誤的認定了我軍會從西面進攻，然後在去根據這種錯誤認定來做部署，這焉能不敗？本身軍事意義上的部署就跟下中國象棋一樣，“走一步，看三步”，得先看對手怎麼走，再去估計對手下一步會怎麼樣，然後再去考慮我該怎麼樣落子，走下這一步棋後，對手會有什麼樣的反應，會怎做出什麼樣的部署，大概有哪幾種可能性，每一種可能性最好的結果是什麼，最壞的結果是什麼，我又該如何來應對。
然而印度尼西亞人肯定是沒有能夠明白，或者說，他們根本就是一廂情願，從機步163師的‘受挫’，他們看到了希望，他們認為既然中隊的王牌部隊都已經無力繼續進攻了，說明連續的作戰下來，中隊的確是太疲勞了，的確是需要休整了，那麼既然如此，就不能夠給中隊以喘息的機會，不能讓他們完成休整，要讓中隊在疲憊不堪的時候，給於他們一擊。中國人的兵法不是有言“傷其十指不如斷其一指”嘛，那麼就拿這個機步163師開刀，集中優勢兵力殲滅該部，使得中隊在遭受重創之後，不得不在雅加達城下停下腳步，最終迫使北京坐到談判桌前，以一個雙方都可以接受的結果來終止這場戰爭。
可是什麼樣的結果是中國政府能夠接受的呢？我想印度尼西亞人並不知道，他們只是一廂情願的在思考問題，無論是他們的政府還是軍方高層，都不知道北京想要的是什麼，更不知道無數中人為什麼敢於犧牲、甘於奉獻，他們不瞭解、不明白，甚至也不願意去了解、去明白，他們也不會去了解、去明白，因為他們只會用自己的方式去思考問題，而不是去首先發現問題，再去思考問題，最後解決問題。
這種一廂情願會導致什麼樣的後果？後果便是在機步163師的‘受挫’之後，印尼軍方下令“果斷實施反擊”，以國民步兵第31師、第4師的主力對機步163師發起反擊，調集德波一線的國民步兵第16師、第7師、第8師增援西線，這就等於是敵人集中了整個德波附近幾乎能夠調動的全部機動力量發起了對機步163師的反撲。他們這是如同在賭博，將所有的希望寄託在能夠殲滅機步163師的勝利之上。可問題是勝利女神從來都只是會眷顧那些‘有準備、有智謀、有勇氣’的人，而不是一支‘自以為是、狂妄自大、愚蠢不堪’的軍隊。