第九章 以進為退
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第九章 以進為退
第九章
以進為退
中**隊沒有做好準備，不等於美日聯軍就會按兵不動。
到了七月中旬，雖然美日聯軍也沒有做好動大規模地面戰爭的準備工作，甚至連主力部隊都沒有部署到位，但是在七月十三日，帕特里奇仍然按照之前確定的作戰計劃，向美日聯軍下達了戰役動員令。
不同的是，此動員令，只針對空中力量。
也就是說，在該命令正式生效之後，美日聯軍的空中力量就將按照作戰計劃，對京津地區的中**隊與軍事設施進行全面轟炸，為地面部隊起進攻打下基礎。
帕特里奇此舉，除了留出更充分的戰役準備時間之外，主要就是為了鞏固空中優勢。
在七月上旬，中國空軍的威脅就大大增強了。
比如在七月四日，也就是美國獨立日的那一天，中國空軍就出動了三百多架次戰機，在北方戰場上對美日聯軍起全面挑戰。在這一天的空戰中，美軍不但破紀錄的損失了二十多架f-22a，還丟掉了更多的f-35，如果不是前線指揮官及時下達了停飛命令，讓那些執行對地打擊任務的第三代戰鬥機留在了後方，恐怕還會損失幾十架戰鬥機。更要命的是，利用大規模空戰的混『亂』局面，中國空軍再次偷襲了美軍的支援機群，並且取得了擊落一架e-3、兩架e-2、一架e-8與一架ep-3|com|bsp;
事實上，當天還生了另外一場戰鬥，只是交戰雙方均沒有對外公佈相關訊息。
在當天傍晚，中國空軍出動j-2o機群，對部署在黃海北部海域的美軍航母戰鬥群起了突然襲擊。準確的說，是中國空軍用j-2o機群，支援6軍的遠端導彈部隊，對美軍航母戰鬥群進行了突然打擊。
交戰過程很簡單，主要就是利用j-2o出『色』的隱身『性』能，突破美軍艦隊的防空網，在距離美軍航母戰鬥群大約一百二十公里的地方，用火控雷達鎖定了“尼米茲”號、“文森”號與“羅斯福”號航母，然後將獲取的戰術資訊傳給了6軍的導彈部隊，讓6軍用『射』程高達一千五百公里的戰術彈道導彈起了攻擊。
看上去，j-2o只充當了偵察機的角『色』。
實際上，j-2o的貢獻不僅如此。
導彈『射』之後，j-2o繼續透過戰術資料鏈，將資訊給了已經在外層空間飛行的彈道導彈，還在導彈下落階段，調整了火控雷達的工作模式，集中照『射』三艘航母，等於為導彈照亮了目標，讓彈道導彈能夠順著美軍航母反『射』的電磁波調整彈道。如此一來，原本不具備末制導能力的彈道導彈變成了半制導武器。
這場戰鬥，差點幹掉三艘美軍航母。
如果不是美軍指揮官反應及時，而且在艦隊附近徘徊的防空戰鬥機距離那幾架j-2o足夠近，以最快的度進行了攔截，恐怕三艘航母都會被彈道導彈擊中。在最後關頭，美軍進行了電磁干擾，美軍戰鬥機也以自我犧牲的方式，驅逐了那幾架j-2o。即便如此，衝在最前面的“尼米茲”號仍然被彈道導彈撒下的子彈『藥』擊中，飛行甲板被炸出了幾十個窟窿，暴『露』在外的電子裝置幾乎全被摧毀，不得不返回橫須賀海軍基地。“文森”號與“羅斯福”號的運氣稍微好一點，及時以全規避，沒有被導彈灑下的彈雨擊中。
只不過，經此一戰，美軍再也不敢把航母戰鬥群派往黃海北部海域。
為了提高航母戰鬥群的防禦能力，從此之後，美軍艦隊就只能在距離濟州島一百五十公里的範圍內活動。因為只有這樣，航母戰鬥群才能得到部署在濟州島上的戰區導彈防禦系統的養護。
同樣的，美軍的運輸船隊也不得不全部改道前往東港，再也不敢進入渤海灣了。
美國當局沒有對外公佈這場戰鬥的訊息，主要是擔心引起連鎖反應。要知道，美軍能夠在這場戰爭中取得壓倒『性』的優勢，美國海軍功不可沒。客觀的講，美國海軍做出的貢獻甚至過了美國空軍，是美國6軍所向披靡的基石。如果連美國海軍都受到了致命威脅，恐怕就沒有多少國家看好美國了。別忘了，正是“華盛頓”號與“里根”號遭到致命打擊，才讓眾多美國的盟國徘徊不前。
中國當局沒有公佈相關訊息，則主要與襲擊的結果有關。當時，中國6軍出了使用配備子彈頭的彈道導彈之外，還『射』了上百枚配備了穿甲彈頭的彈道導彈，並且對這些導彈給予了很大的希望，認為能夠擊沉一兩艘美軍航母。結果是，只有“尼米茲”號受了輕傷，另外兩艘航母全都安然無恙。雖然這一結果，主要與不太成熟的戰術有關，與導彈本身的『性』能沒有多少關係，但是仍然讓6軍下不了臺，而中國當局自然不會拿一場沒有取得勝利的戰鬥大做文章。
只不過，誰也不能忽視這場戰鬥產生的影響。
美軍也很快認識到，真正構成威脅的不是中國6軍的導彈部隊，而是那些能夠透過美軍防空網的隱身戰鬥機。
雖然在與j-2o對抗的時候，f-22a的優勢仍然非常明顯。
在很多戰鬥中，f-22a都能做到先敵現，並且先敵攻擊。很多時候，都是f-22a在現了j-2o之後，開啟彈艙，準備『射』攔截導彈的時候，被j-2o現。因為雙方使用的中程空對空導彈的『性』能相差不大，所以晚『射』導彈的j-2o很難在視距戰鬥中佔據優勢。進入視距內之後，因為f-22a已經在視距戰鬥中取得了優勢，加上部署在東北戰場上的美軍戰鬥機要比中國空軍的戰鬥機多得多，所以f-22a往往能夠憑藉較為明顯的數量優勢，彌補在格鬥空戰中的機動『性』差距。
但是對美軍來說，j-2o帶來的最大問題不是f-22a打不過，而是美軍的整套對空作戰體系受到了威脅。
要知道，在美軍的對空作戰系統中，f-22a只是一把無堅不摧的利劍，而真正起到關鍵作用的是規模龐大的支援機群，特別是由e-3與e-2組成的預警機群。說得直接一點，即便沒有f-22a，依靠『性』能先進、數量眾多的預警機，美軍仍然能夠用以f-第三代戰鬥機取得空中優勢。
相反，如果預警機揮不了作用，就算有再多的f-22a，美軍也很難掌握制空權。
問題就在這裡。
拿e-3d來說，其脈衝多普勒探測雷達對j-11這類大型戰鬥機的探測距離在四百公里以上，對同類型的大型飛機的探測距離更是高達六百公里，即便在下視情況下，對低空飛行的戰鬥機的探測距離也在三百公里以上。但是在面對j-2o這類隱身戰鬥機的時候，e-3d的最大探測距離還不到一百公里。如果j-2o的航向正好對準了e-3d，即將rcs面積最小的頭部對準e-3d，那麼e-3d對j-2o的最大探測距離只有六十公里。與之相比，j-2o的相控陣火控雷達即便在邊搜尋邊跟蹤的工作模式下，對e-3d這樣的大型飛機的探測距離也在兩百五十公里以上。
如此一來，j-2o反而能夠提前現e-3d。
也就是說，預警機已經不能提供預警了。
更重要的是，j-2o配備的sd-1os中程空對空導彈在攔截迎向目標的時候，最大『射』程過了一百二十公里，即便攻擊逃逸目標，最大『射』程也在六十公里以上。也就是說，j-2o可以在被e-3d現之前『射』導彈，然後轉向逃逸。
等到e-3d現『逼』近的導彈時，已經來不及進行規避了。
正是如此，在此之前的戰鬥中，j-2o才多次偷襲美軍預警機得手。
可以說，如果不是中國空軍嚴重欠缺遠端警戒能力，無法準確掌握美軍預警機的部署情況，不然j-2o還能擊落更多的預警機。
預警機所遭受的損失，肯定會對f-22a的作戰使用產生影響。
甚至可以說，在沒有預警機支援的情況下，f-22a能夠揮出一半的『性』能，那就非常了不起了。
實戰中，f-22a在與j-2o交戰時損失慘重，就與美軍的預警體系受到打擊有直接關係。
再回過頭來看，就不難明白，帕特里奇為什麼一再認為，到了第三季度，隨著中國空軍的先進戰鬥機大規模服役，美軍的空中優勢將被抵消掉，而失去空中優勢之後，美軍在地面戰場上必然舉步維艱。
可惜的是，這已經是改變不了的事實。
對帕特里奇來講，解決問題的唯一辦法就是增大投入，在中國空軍獲得足以扭轉局面的力量之前，拖垮中國空軍。要想達到這一目的，就只能主動起攻擊，而且得針對中**隊的重要目標，迫使中國空軍應戰。
正是如此，帕特里奇才會讓美日聯軍的空中力量重點轟炸軍事目標。
地面戰爭還沒打響，空中決戰就開始了。