簡體版 繁體版 第二百一十一章 入塔!

第二百一十一章 入塔!


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第二百一十一章 入塔!

那位魔法師的莽撞行為使得他與湖水接觸的結果不只是弄得一身溼而已,而是被巨大的水壓直接撞下了坐騎,從此消失在帕博洛碧綠的湖水中。

我聽完這個故事真是張口結舌,雖然以前曾經聽老爹提過關於“草創世界的遺蹟”的種種詭異之處。 原以為這些神奇的“違背”常理的東西因該是在凍原啊,原始森林啊之類遠離人類社會的地方,是充滿神祕,流傳著各種傳說,被口耳相傳之後添油加醋得來的東西。

可沒想到,有一天它會突然出現在我眼前,而且還竟然是在人類最繁華的城市之外。

“草創世界竟然里人類這麼近……”

“可不是嘛!這可是創世神給咱們伊利斯的恩賜啊,帕博洛湖可是伊利斯城的守護者啊!”

伊利斯城建立至今已有數千年的歷史,其中經歷過的戰爭劫難數不勝數,甚至在還是一個小小的獨立城邦國家的時候,受到人類歷史上最強大的政權“黃金王朝”的攻擊,被黃金帝國皇帝的二十萬大軍包圍了整整六年。

但是無論多麼強大的敵人都沒能成功進入到城市之中,全部被排拒在帕博洛湖的外,最終都能化險為夷。

之所以伊利斯一個小城幫之所以更夠屢次抵禦比自己強大數倍,甚至數十倍的敵人,是因為越是強大的軍隊,魔法應用率越高。 而伊利斯城地保護者帕博洛湖恰恰是這世界上最強大的魔法剋星。

令人感到諷刺的是,數千年的歷史中唯一一次強行開啟伊利斯大門的,是大陸西北草原地區,一個連自身起源都解釋不清楚的歷史短暫的遊牧民族。

那是一個將魔法當作魔鬼行為,將魔法師視作魔鬼使者地,落後的、愚昧地少數民族。

正因為如此,他們將魔法禁忌之地。 將當時被由魔法師工會颳起的魔法風潮所覆蓋的大陸上,唯一一個沒有被“汙染”的城市——伊利斯當作了理想中的聖地。 最終以付出了大半族人生命為代價。 用蠻力衝開了伊利斯數千年不落的大門。

他們之所以能獲得這前所未有的成功,正是因為他們從來沒有將魔法當作自己地立身根本。

雖然終歸成為了勝利者,但這次慘烈的戰爭的損失,使這個原本就人口不多的少數民族從此一蹶不振,在之後的數百年中,逐步被其他所民族融合,直至成為一個歷史的名詞。

在地球的時候。 我生長在有名的千湖之省,有是兩大江交匯之地,大面積地水域是見識過的。 看看帕博洛絕對可以用寬闊無比來形容的湖面,和正前方不過一個手機大小的伊利斯城,吶吶的問老車伕:“我們還要多久才能進城?”

“上了‘直道’,再一個小時就能到城門了。 ”

順著老車伕的指引,我這才發現湖面上有一條看起來就筷子粗細地的長條,從岸邊一直延伸到水域中心的伊利斯城上。

“這是通向伊利斯城的唯一一條道路。 ”

“整個城市就kao著一條道路進出?難道沒有開水路嗎?”有大型水域的地方。 通常船運業都會比較發達吧、

哪知老車伕搖頭道:“帕博落shen聖的水面上是不能行船的。 ”

原來如此,我總算明白建成歷史比帝國都城哈洛瓦格長了五、六倍,又少有戰爭破壞的伊利斯,為什麼會在國家財力明顯更加富足的時候,卻在城市規模上始終排在後面的原因了。

隨著隊伍地不斷前進,像筷子一樣細長地“直道”終於把真面目顯現在我眼前。

那是一條比我想象中寬闊得多的道路。 足夠七、八輛我這個等級地寬大馬車並排通行。 地面上鋪著材質不明的白色石磚,色澤均勻,大小統一。

路面kao中間的部分已經出現了淺淺的車轍印,kao兩邊的路面雖然還算平整,但從離邊緣四、五公分的地方開始,石面明顯被磨得光滑了許多,那應該是步道的區域。

直道兩邊豎著欄杆,高度全是統一的,大約有一米二上下,但材質和樣式以及紋樣風格卻有這很大的區別。

有東方風格漢白玉柱石的。 有西方鐵質鏤空花紋的。 有北方帝國宗教風格浮雕燒磚的,有樸質原石隨意累制的。 甚至還有最近流行的重漆柚木的,各個風格應有盡有。

建築年代也有很明顯的區別,有些似乎是這幾年新建的,有些則有著明顯的原始社會風格和不可思議的磨損度。 而且各段長度不一,左右也並不對稱。

見我盯著直道不放,見多識廣的老車伕忙解釋道:“都城為了保證十好幾萬人來往出行,這直道的路面是要經常翻新的,基本隔不多久都城裡的大貴人、大老爺們就會修上一回。 最後這次是現在的執政官葛蘭斯彤大人當選的時候修的。 ”

“修的很頻繁嗎?這麼長一條路花費可不小,那都城稅收壓力豈不是很大?”

佛拉迪里斯※#8226;葛蘭斯彤要到今年年底第一任期才結束,就算從他當選的第一天開始計算,這條路的使用期也不過四年多,五年不到而已。

可是現在路面上已經出現了明顯磨損痕跡,顯然使用的石材並不是十分耐磨的種類。 每每聯想到大型市政工程,那種在陰暗地方一邊躲著偷笑,一邊摸著自己荷包鼓鼓的鏡頭就會出現在我腦子裡。

哪知道老車伕的回答完全出乎我的意料,“修路哪能讓市民出錢,這都是葛蘭斯彤大人自己掏的腰包,歷來都是如此。 小姐這麼說是指著路面不咋樣是吧?呵呵,修這條路不比別處,這一任修的不還得為下一任執政官大人留點後路麼!”

我這才恍然大悟,市政工程在實行直選制度的地方是一個很好的政治宣傳,和收買人心的手段。 就像古羅馬的大佬們總是不停的自掏腰包修建大型鬥獸場、公共浴室和集會廣場一樣,政客們習慣於透過這種帶有鮮明個人刻印的公共建築,彰顯自己的慷慨、富有和實力,並由此由此贏得聲譽和選票。

之所以用材不咋滴,一可能是政績工程注重形象更多一些,為了顏色美觀,而選擇了硬度低一些的材料;二則是為了給後任,或者是連任時再次重修留下藉口。

要是準備重修拆舊路的時候,發現路面還是好好的,一副可以再用一百年的樣子,那就煞風景了。

“這欄杆是怎麼回事?”我指了指兩旁比欄杆製造工廠的展示架還要花樣繽紛的的直道護欄。

“欄杆跟路面不一樣,一個不好就會冒犯聖湖,就算只是落了會灰塵什麼的,也是大罪過,所以欄杆輕易是不會動的。 除非是遭了兵災之類的禍事,或者經年久了實在不能用了,才會鄭重請祭司先跟聖湖告了罪,再請最虔誠的老工匠一點點小心翼翼的修理。 ”

呵呵,原來如此,修路面是長面子的事,人人搶著做;修欄杆卻要冒風險,若是修完後發生點天災人禍什麼的,即便是八杆子打不著的干係,也會算到他“施工不尊,觸怒聖湖”的倒黴鬼頭上。

更何況,路面修繕偷工減料是心照不宣的常例,怕就怕它質量太好;而修繕欄杆卻是個比繡花還麻煩的精細活,費工不說那得大把大把的錢財往外砸。 到底花的自己家錢,經濟賬還是要好好算算的。

於是,因著以上種種,才有瞭如今直道上這路新欄舊的奇特景色。

直道給人的另一個深刻印象就是它的“長”了,如此寬闊氣派的道路,遠處看卻是副筷子似的比例,究其原由就是它實在太長了。

“那個,我們真的得走整整一個小時才能進城嗎?”不會是把遊覽時間也算上了吧?

“小姐累了?那這段路老漢來架,五十分鐘就行。 ”

呃……這老爺子算路程可真是實在啊。

就這樣,看著帕博洛綠的極其深沉的湖水直到膩味的不行的我,又鑽回舒適的車廂,眯了一小覺,直到迷迷糊糊聽到車外傳來大量密集的人群發出的嘈雜聲,這段枯燥的路程才算結束,我們進城了。

“蒂雅修格小姐,迎接的使者到了,像是已經在城門前等候多時了。 ”車窗外傳來猶拉爾的聲音。

這訊息讓我心裡頓時一突,難道白魔法塔那邊派人來攔截我了不成?隨即又一想又是不可能。 要截也該在我們上直道之前截才是,怎麼也不會傻乎乎的彎一大圈,跑到都城大門口才對。

“是哪裡的使者?”

“有遠征軍第五書記官葛蘭斯彤大人,都城治安事務第三次官克利福德大人,帝國皇家國教伊利斯教會第五神官長次長猊下,和都城第一魔法學院副院長閣下。 ”

聽完這些使者的身份,真讓我哭笑不得。

都是些人擦邊球可以勉強代表他們主子的人,在必要的時候又能將他們的行為推得一乾二淨。 猶拉爾稱了一大串大人、猊下、閣下的,不知道是不是顧忌我的感受,才抬舉了他們,那些傢伙根本擔不起這些稱呼,說白了根本是些四、五流角色。

————C小姐的廢話分割線————

上章改過了,這章改過了,下章也改過了!唉……