十一、許願駝（上）

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十一、許願駝（上）

.天輪路為了避開風口，特意在“卡佳斯爾”這一段設計了三個彎角道弧線，以使來往的車輛和路基儘量避開來自西北方向的狂風的襲擊。

三個彎角被稱為“卡佳斯爾”三道關，分別是天輪關、鬼輪關和地輪關。

沒有風的日子，這三道關可謂是天輪路上最精彩的風景，看著路旁的古堡殘垣自然能引得那些文人墨客陷入歷史長河的雄美畫卷，遐思氾濫，不能自已。

勒金沙尼喇嘛不是文人墨客，他從小生活在戈壁邊緣的草原上，那片草原總有些令人難以理解的事生，比如神傳藝人。

勒金沙尼喇嘛就是一位得到神傳的說書藝人，所以他的信仰與別人不同，雖然名義上天輪寺的知客僧，但在內心裡，勒金沙尼喇嘛對佛教並不怎麼看重。

他有自己的信仰，那是一種更古老的、佛教進入這片荒漠之前就存在的、只屬於這片戈壁草原的原始神祗：紅天狼。

“卡佳斯爾”古堡正是這種信仰的組成部分之一，勒金沙尼相信，這裡曾經是紅天狼的神廟，他認為紅天狼才是這片戈壁的保護神。

每次經過“卡佳斯爾”，勒金沙尼喇嘛都會在心裡吟唱一頌揚紅天狼的聖歌。這聖歌是他神傳得到的第一讚歌，也是他從來沒有當眾演唱過的一。他所吟唱的那些故事中儘管沒有出現過紅天狼這個名字，卻都是有一個共同主角，天狼將軍。

他心裡有個偉大的構想，如果有一天他能作為天輪寺的主人，一定會把天輪寺變成另一個“卡佳斯爾”，一座偉大的天狼將軍神廟。

車隊頭車順利透過地輪關，西北狂風大部分被“卡佳斯爾”的斷壁殘垣阻擋，沒有造成什麼危險。

最凶險的鬼輪關雖然只有短短的一百四十米，卻是最危險的一段。往往外面的風只有五六級，到了這裡就能變成八級以上的狂風。現在外面的風至少有八級，被“卡佳斯爾”無處不在的斷壁殘垣擠壓後，從無數被風沙切割的石道夾雜著大小不一的石塊呼嘯而出，就是真正的烈風了。

為了抵禦這些烈風，天輪路的設計者在此處設計了一道兩百米長、高一米八的擋風牆；可是施工方卻把擋風牆的高度變成了一米五，厚度卻增加了。

車隊進入擋風牆區域，勒金沙尼喇嘛緊繃的心才鬆弛一些。

天輪路施工時，他是參與者之一；擋風牆也是在他的建議下做出改變的。

有風的季節，很少有人或牲畜進入“卡佳斯爾”，一米八的高度會讓擋風牆承受太大的衝擊，要不了多久就會被颳倒，還不如做的低矮堅實些。一米五的高度，足以保證來往車輛的安全了。

天輪關是最容易透過的了，行駛在這段區間裡，起風的時候能聽到從“卡佳斯爾”內傳出的美妙迷人的樂聲，且風越大，樂聲越顯委婉悽美。

有學者們曾專門考察過，認為這只是一種空氣被風力擠壓後形成的自然現象。可勒金沙尼喇嘛卻不這莫認為，在他聽來，“卡佳斯爾”內傳來的樂聲與他的心裡的那聖歌有同樣的旋律。

天輪三關順利透過，風沙還是很大，車隊剛開始加，很快就提升到時八十公里左右。以這個度，十分鐘內就能到達天輪寺。

也正是這個時候，意外生了。

勒金沙尼喇嘛看到，路邊忽然跑出五匹駱駝，它們在漫天黃沙中跑上天輪路，迎著車隊衝過來。

“小心……”勒金沙尼喇嘛猛一拉駕駛員手裡的方向盤，越野車失去控制衝下路基。

這片區域地勢還算平坦，但天輪路兩側都是尖利的紅色礫石。越野車在石堆中歪歪斜斜蹦跳著，前保險槓抵上一處瑪尼堆，才勉強停下來。

勒金沙尼喇嘛顧不得自己肋部的疼痛，從彈開的車門中跳下來。

駕駛員與他一樣，都只受到了輕微的撞擊沒什麼大礙，勒金沙尼喇嘛關心的是後座上的兩位貴客。

還好，--＆網--了一圈，心裡充滿了憤怒。

路邊紅色礫石堆裡，一雙陰冷的眼睛正冷冷地注視著馬家傑。

他是“神鉤王寒”，埋伏在這裡小半天了，目標就是這個狂妄的年輕人。他一直在尋找合適的下手機會，江小魚答應，這是他最後一次出手了。過了今天，“神鉤王寒”就可以作為一個下岸的的老水手，到浦東郊區的一個安靜的小區裡頤養天年。

機會終於來了，一陣大風裹挾著滾滾黃沙襲來，天輪路上的人急忙到處躲避。

馬家傑也不例外，撅著屁股埋著頭，生怕臉上細嫩的肌膚被風沙吹傷了。

“神鉤王寒”用嘴含住一個黑色的管子，用力一吹。

一道微細的黑色寒芒逆風射出，正釘在馬家傑的屁股上。

風沙過去了，馬家傑站起身，絲毫沒有感覺到自己被暗算了。他覺得屁股上有點癢，揮手一掃，一枚細細的尖刺落到地上。