第389章揚帆起航
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第389章揚帆起航
第389章揚帆起航
靠海的城市，哪怕不開發海濱旅遊，也會在靠海的位置，開發幾個跟海洋觀光有關的專案，就比如現在吳銘所在的靠海小鎮，雖然沒法跟二三線城市相比，但海濱公園還是吸引一些當地人，從這裡坐船去海上溜達一圈的。
天色漸漸黑了下來，吳銘去了附近的超市，買了一堆水面包等食物，全部丟進車裡，接著就是漫長的等待。
天色越來越黑，霓虹城市進入糜爛夜生活，海濱公園的工作人員下班走了又兩個小時了，看守海濱浴場的門衛也喝著小酒，享受著有海風的夜晚。
日升日落，潮汐潮落，沒到夜晚月亮升起，都是海濱浴場關門的時候，這裡也不是正規的碼頭，更加不是正規的海洋公園，不具備夜間營業的基本條件，所以，對任何一個遊客來講，晚上坐船遊海，都是一項很危險的事情，起碼海濱公園可承擔不起任何一起事故責任。
看了看錶，時間差不多了，下車看向不遠處的大海，從沒人注意的柵欄區翻入海濱公園內部，先觀察了一番守衛情況，可能是海濱公園從沒丟過東西，這裡的門衛正在保安室喝酒聊天，根本沒注意有闖入者進來。
吳銘悄然的走到遊艇停靠區，在一浪一浪的潮水沖刷下，被固定在岸邊的大批遊艇隨著海浪忽閃起伏，在遊艇上方，是一大張繩網覆蓋，把所有遊艇快艇帆船，全部籠罩在內，這也是為了防止被海浪衝走做的固定措施。
吳銘悄然的來到岸邊，先觀察一番，最終挑選一輛靠在邊上，看上去還比較新的快艇，掀開籠罩網，解了繩索，上去檢查一發動機和作業系統，就確定這艘船了。
選了船接下來是發電機需要汽油，這船要開進公海，所以油是必備物資，而且量還不能少。
觀察一圈，在遊艇岸邊有一個倉庫，距離保安室不遠，吳銘也不墨跡，悄悄來到倉庫門口，鼻子嗅了嗅，聞到了一股汽油的味道，確定無誤就準備動手，在附近找了鐵絲，撬開門鎖開門進去，這裡面除了有一桶桶的汽油，還有救生衣船槳等海上工具。
秉承著能用的都拿著的原則，悄然的搬運4次，來來回回放進快艇裡五桶汽油，這才上去準備離開，不過話說回來，這大海上雖然海浪聲音很大，但快艇發動肯定會被發現的，所以就算啟動發電機，也不能在這種地方。
拿著船槳一點點的划著，快艇一點點從停靠區挪開，隨著海浪的起起伏伏，越劃越遠，但並不是去大海深處，而是靠著海邊挪動，向著那邊礁石靠近著，這裡距離保衛室很遠，地方也比較偏僻，就算直接發動也不會被人發現。
把快艇固定好之後，快速登陸跑向圍欄，翻身出去跑回車裡，把車開到靠近停船很近的地方，然後把車裡的生活物資全部丟了進去，最後是一包包槍支彈藥，這些東西才是重點，要不是把這些武器運去棒子國，吳銘都可以坐飛機出國的。
東西全部丟進圍欄後面，下一步就是把車藏起來，現在清理痕跡沒時間，藏起來才是最省時省力的辦法。
開著車來到一處地下停車場，找了一個特別不起眼的角落把車停下，最後看了一眼車內情況，沒有遺漏的，這才下車離開。
回到海邊已經11點多了，吳銘也不著急，0點才是偷渡的最佳時刻，翻牆進去，把地上的物資武器一趟一趟的搬運放進船裡，滿滿當當全是東西，也幸虧這是有翻斗的船，能裝下這麼多東西。
物資搬運完畢，上船拿著船槳一點點的劃，當出了掩體附近，適當的開啟快艇引擎，發動機啟動，用最小馬力推動前進，在一次次大風大浪襲來之下，快艇漸行漸遠。
0點準時，吳銘毫不猶豫，直接開足最大馬力，快艇飛馳著顛簸的射了出去，回頭看了看已經消失的地平線，抬起頭看看天空，以天上的星星位基點，做了一系列計算後，調整方向正式起航。
快艇的飛馳，是一種非常刺激的航行，船頭在海面上穿梭，把平靜的海面撕開一道口子，掀起滾滾白色浪花。
迎面是刺眼的海風，吹得吳銘眼睛都睜不開，頭髮也完全到背，雖然準備充足，但卻偏偏遺漏了眼鏡這種東西，看來準備的還是不夠充分。
在海面上飛馳大概1個小時，時間也進入到了凌晨1點，根據航速計算，吳銘已經離開海岸線50海里左右，這也是快艇的極限了，一般快艇時速最高可達60節，一節代表1海里每小時。
不過這都不是重點，因為現在不是出海遊玩，這是偷渡，華夏的海警可不是吃素的，華夏的海岸警衛隊，以及華夏海軍可是世界級靠前的軍備實力，這也就意味著，吳銘已經處在國家海軍的雷達偵測之下了。
快艇航行暫緩停止，在海岸上隨著海浪不斷起伏飄蕩，吳銘看了看星辰，重新計算了一下方位，轉舵換個方向繼續行駛。
吳銘身為專業級殺手出身，他所會的比想象的要多的多，比如如何安全的偷渡出入一個國家，如何有效避開邊防警衛等等，這些內容本來都是一個高階殺手，所必須掌握的基礎技能，也是為了在以後潛入國家進行暗殺所學的，只是沒想到現在被吳銘反過來，對付這些罪惡之源而用了。
東海亮天比較早，夏天時節凌晨3點天空就濛濛發亮了，又航行了一會，等到太陽初升的時候，吳銘把快艇停下加滿油，看著海邊旭日東昇，在大海里看日出日落是最美的景色，初露邊緣的紅日映照在海面上，那是萬丈霞光，在大海的映襯下是層層疊疊，色彩斑斕，很是唯美。
吳銘看了有一會，直到太陽完全出現在天邊，這才再次迎著朝陽揚帆起航，不過也經過這一夜的航行，吳銘終於適應了大海顛簸的節奏。
清晨5點十分，吳銘已經可以一邊進食一邊駕船，在經過第N次調整航向之後，這一次，才是真正的駛向公海，這也就意味著吳銘已經脫離了華夏海警的監控。