第781章 輻射汙染
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第781章 輻射汙染
第781章 輻射汙染
人類對很多重大事故都缺少直觀的認知。
就比如“車禍現場”這個詞彙，很多人都不以為然。
因為沒有多少人真實的站在出事故的現場，看見過車禍碾壓造成的人體血肉模糊，組織器髒碎裂，肢體鋪滿路面的情景。
所以人類沒有這種直觀和驚悚的感覺，也不敢去試著去看看。
人類一直在迴避可怕的事故災難現場，這是一種本能。
就像每個人不敢面對自己曾經的錯誤一樣。
不敢面對，就不會有教訓和認知，此後他勢必會是另一場事故的觸發者和受害人。
這不是無鴉嘴，這是我管理工作幾十年，總結出的經驗教訓。
曾經我叮囑過的人，很厭倦我說法的人，都出了大大小小的生產和交通事故。因為他思想上牴觸，行為上大意，他不遵教誨，他我行我素......因為他活得不科學，系他製造的事故過程，而不是我說的虛擬結果。
他不聽別人勸說，他寧可自己犯下家破人亡的錯誤，也是一種作為。
日本福島1號核電站面臨的緊急情況，在事故隱患突顯後，迅速走向惡化。
先是2號反應堆外殼在冷水管爆炸中受損，造成含有放射物的冷卻水不斷流出。
緊接著，一直平靜的4號反應堆起火，大量放射性物質開始洩漏。日本首相當即釋出緊急命令，要求距核電站30公里內居民立刻呆在家中避險。
而不是立刻有效的組織人員去疏散和撤離。
有訊息稱，當時下達這個命令時，日本搶險隊員已經從福島1號核電站2號反應堆所在機房撤走，這表明反應堆厚厚的鋼結構外殼可能因15日清晨的爆炸而“破損嚴重”，甚至到了“無法控制”狀態。
日本政府隨後不久釋出警告說，福島1號核電站可能正在洩漏出更多放射性物質，對民眾健康事實構成了嚴重威脅。
日本政府發言人表示，雖然福島核電站4號反應堆內沒有正在使用的核燃料，但卻存放著大量使用過的燃料棒，因此，救援人員正在全力滅火，防止這些同樣需要降溫的“核廢料”繼續發生嚴重洩漏事故。
上述最新進展表示，福島1號核電站的局勢可能急轉直下，變得後果無法收拾。
一旦工程救援人員不能很快返回福島核電站，繼續為這四個反應堆“退燒”，堆核心燃料將因溫度過高，而發生“完全融毀現象”。
那樣的話，像熔岩一樣滾燙的核燃料會突破反應堆15釐米厚的燃料艙鋼結構保護體束縛，給日本和周邊國家帶來無法彌補的核燃料輻射災難。
此前，因一個蒸汽閥門故障，日本救援人員一度無法開啟2號反應堆排氣口，結果造成堆內壓力極高，同時也造成用來冷卻反應堆的海水根本無法有效的及時注入其中。
這種降溫裝置，它具備質量偽劣，後期備用管線亦不存在，必然導致其悲催的事實。電站老闆也太省錢了，改換的閥門不捨得換掉，一直處於維修損壞期間的閥門，它終於壞在這節骨眼上。
這意味著日本人用來冷卻反應堆的最後辦法失靈，以致大量核燃料暴露在空氣中達數小時之久，發生核洩漏可能性極大。
雖然救援人員最終修復了減壓閥，但仍無法讓海水完全漫過發熱的燃料棒，其結果就是2號反應堆內溫度繼續升高，直到其中發生了猛烈地爆炸。
看到這裡，我們也是醉了。
其實技術不是很高階的管道冷卻系統，僅僅是平時管道試執行和即使發現不靈就維修更換的問題，它此刻導致了大問題，在關鍵時候，反應堆不能降溫......
目前，日本政府和福島核電站仍然堅持表示，當地不會發生類似前蘇聯切爾諾貝利核電站那樣嚴重的洩露事故。
但是這種洩露事故也小不到那裡去。
前蘇聯切爾諾貝利核電站，那時候是天空升起了一個巨大的蘑菇雲，整個反應堆爆炸，殼體三分之二炸裂，半個工廠坍塌......
核廢料幾乎不帶多少剩餘，全部伴隨爆炸而升空......
日本現在只能繼續向四個反應堆內注水降溫，同時不斷向高空排出帶有放射性汙染物的水蒸汽......
在這種反應堆要變成核彈的同時，當地的官員希望，當地始終保持西風，不要刮東風和南風，否則日本首都東京和朝鮮半島都將遭受水蒸氣雲團的大面積汙染。
與此同時，就是等著反應堆自然降溫至安全狀態，然後徹底將這個核電站封存廢棄。
當時國際衛生組織，在日本核電站周圍，檢測到的放射性物質包括碘131和銫137。
其中，碘131一旦被人體吸入，可能會引發甲狀腺疾病。
日本政府已計劃向核電站附近居民，緊急發放防止碘131輻射的藥物碘片。
有關資料顯示，銫137則會造ChéngRén體造血系統和神經系統損傷。
此後不久，●31小說app下載地址●米國該領域分析人士指出，日本福島核電站目前的狀態，與1979年米國賓夕法尼亞州，三里島核電站發生的核洩漏事故情況類似。
國際核事故按嚴重程度分為零至7級。
美國三里島核事故被定為5級，當時也是由於製冷系統出現故障，導致大量放射性物質洩漏，至少15萬居民被迫撤離。
不過此前的日本人一直不會承認這種事故會是四級以上......
人最不可靠的一件事就是，看到別人掉窨井，他並沒有直觀認知，緊跟著就是他掉窨井......
如果我們試問一下，福島核電站有一個管理生產安全的負責人，他事實看了米國賓夕法尼亞州，三里島核電站發生的核洩漏事故，他意識到同樣的事故不能再自己轄區出現，他勢必定期派人檢查冷卻系統的各環節執行狀態。
這樣一個重大事故就不會發生，僅僅是小事故就內部處理了。
這樣他們的老闆，花錢僱傭這樣負責任的安全員，這筆錢不多，實際很少，花得也值當。
問題是，很多企業，沒有真正意義上的安全員，質檢員和行政人員，僅僅是保留所謂的綜合管理部。
言下之意，管理後勤雜物的人，居然管理企業的質量，監督，各環節的生產安全了。
這種管理勢必會很嚇人，出了事故很多人要坐牢的。
如果說我們社會需要一個好的環境，科學的生態，沒有好的管理人才，這一切無從談起......不是今天電站爆炸了，就是煤氣公司燃氣洩露了，再不就聽說哪裡的橋塌方了，路面一下子出現一個大的暗流坑，陷進去大卡車......
活在這樣的世上，勢必驚悚......