第766章 智慧飛船

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第766章 智慧飛船

第766章 智慧飛船

位於洛桑基暗區和城市核心邊緣處的一戰，使得維克托受益匪淺。

我知道，他最終就要和太陽城的駐軍，戰略特勤組對接，完成在這裡的軍事行動組合。

維克托來這裡的目的，即使外人不去探查，我都能推算出十之**。

看來我獲得的這一批貴重金屬不趕緊的用完，這些人還真是有點誓不擺休的意味。

一邊，有機器人在轉運用不完的黃金，鉑金，鈦金和鎢鋼等重金屬。

一邊有智慧機器人在構造大型的星空智慧飛船。

我只是需要把貴重和稀有金屬，大致為400萬噸全部轉運乾淨，其餘的1200噸常規有色金屬和輕金屬都不用轉移。

面前的時間表在倒計時，這是從160到0的過程，每一天，這個數字會減少一個單元。這意味著160天后，我的飛船結構主體完工，同時我的金屬轉運計劃也宣佈結束。

地下的封閉運輸管道十分隱蔽，而且堅固，沒有可能輕易的滲透進去。

位於地下60米深的地下運輸網路，是很久以前保障一個超級大**事和經濟的基礎脈絡。

它屬於官方的祕密專案工程，民間從來沒有耳聞這一類的事實。

它的網路線長7萬公里，幾乎把地面的30幾個州的主要城市聯絡在了一起。並且四通八達，可以實現很快捷的人員，軍備，戰略物資的高效轉移。

至於我把得到的A1庫的金屬轉移到了哪裡，這本身就是一個只有我知道的祕密。

一種技術加上機遇，使得我無意識的滲透到此前一群權貴們的寶庫和祕密中，這本身就是一種命運的安排。

我不能獨自佔用這批人類的勞動成果，所以我必須得善加利用它們。

在洛桑基西北的山嶽地洞裡，一艘巨大的飛船已經初具規模，巨大的龍骨已經焊接裝配完成它的巨大船身金屬面板。

這是可以吸收太陽能，和暗宇宙輻射射線的金屬能量傳導合金板。

它本身具備強大的結構強度，也具備超導的物理功能。

下一層複合材料緊貼著金屬的背面，感覺是石棉體，厚度達四公分，比五公分的合金更要具備隔熱，保溫，防輻射和傳導能量，射線的功能。

它的整個結構佈滿比頭髮絲還細小三倍的暗金屬導線，形成導管網狀，並且在裡面的網路交叉點，形成聚能核和放電儲存單元，然後會被能量吸納系統，把收集到的能量和電離子歸為能量系統，進入下一個能量消耗的環節。

這些奈米結構都用特種奈米分子構造機器生產出來，用機器人完成最後的組合工藝。

那麼船體的第三層，就是最裡面的一個合金保護層，上面也有同樣的能量傳導網路，負責收集和吸附中間夾層的能量分子和離子單元，吸納各種輻射形成實體的能量流和物質流。

這是一個自身可以吸納能量，轉化宇宙各種能量的飛船。所以在宇宙世界飛行時，無論是在有恆星存在的光耀宇宙，還是在黑暗一片的暗宇宙航行，它都能得到能量的不斷推送，在宇宙裡永無休止的航行。

其內部的各種自然物理結構與生態體系更是佈局複雜，事實很規範合理。

整個外部能量盾的保護結構構建完畢，測試結果引數達到技術基本要求和中級目標要求。

那麼這艘飛船的發動機和能量系統事實已經就位，電力輸出系統，感測系統，自動導航系統，自動駕駛系統，空氣迴圈系統，水源淨化再利用系統，能量反應系統，勢能回收系統，垃圾分揀系統，光合作用培植有機植物和蛋白生命系統......都經過檢測可以在飛船正常使用了。

在**系統完成效能和功能測試後，整個飛船的主體按照計劃在第一階段完成了主體施工。

這個過程是六個月、180天的緊張施工建造。

第二階段，是為期160天的，內部機能相互協調和各功能檔次調節，智慧檢查與修復系統的鋪設。

此前一步的構建，就像是人的軀體全部構造完工，這一步是神經元的佈局，它在把整個飛船結構變成一個智慧整體，最後的一個階段會是45天的終端締造。

把智慧核心和各單元一一對應，在各系統設立下一級智慧單元。

這種智慧，附帶問題自檢和修護功能，在飛船小部位有問題和故障時，利用小型智慧維修機器人，來完成修理。

大部件硬體問題，則用大型機器人替換部件。

三個階段的完成一共得耗費一年多一點的時間，這是硬體組合的完成，飛船事實到了這裡，可以實現飛行了。

但是後期飛船內部的艙室層面的構建和區域性單元的構造，得前後需要五年來細化施工，不過機器人可以在飛船裡工作了。

它的主體只是一年零兩個月就完成。

很多飛船的維修備用部件，還得做很多替換件，在飛船裡儲存下來，所以主體修建完工，直到煉爐不再出合金鋼鐵，得兩年的功夫。

整個飛船的材料收集，計劃施工，配套的一切生產結構的●31小說app下載地址●完成，和智慧機的生產調配，這都是終端“洛婭”智慧來一體完成的。

我只是把施工的過程和要求，飛船一切的材料，提供給它去具體安排。

“希望號”飛船，船體為六節段形式的，目前飛船龍骨，外金屬面板和內部系統結構，已經安裝和對接完成，在做後期的細部穿孔鉚合焊接工藝。

它整個舒展開為長度160米，機翼寬度120米。

摺疊主體龍骨和收起機翼，為90米長，60米寬。

這是主體可以兩重摺疊，並且收放自如的一種飛船。

我看了看這艘飛船最終修建完成後給出的乘員資料為800人。

它能提供800人的基礎生存條件，在有另外補給的條件下，可以載2500人做星空遠航飛行。

這種另外補給，是指攜帶自然生存環境的對接艙。

這種對接艙必須具備氧氣和淡水的迴圈機構，有食物迴圈再生系統。

飛船僅僅是提供能量飛行。

也就是說，希望號可以額外疊加一個到四個生活艙。把人數最大限度的增加到2500人左右。

這是從消耗船體資源的下限來計算的。

超過這個數字，就會影響船體裡的微迴圈系統。

進一步，在長時間裡，損壞大迴圈系統的功能。

所以這種星際遠航的飛船，人員是絕對不可以超載的。

畢竟人是消耗物資和自然資源才能存活。迴圈系統一旦維繫不了，整個飛船的人類都要出問題。