簡體版 繁體版 第737章 死亡飛行

第737章 死亡飛行


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第737章 死亡飛行

第737章 死亡飛行

此前的冥王戰隊接到出戰的命令後,一直在執行最高機密行動計劃。

在本州島確定了目前B3庫區的安全後,它們按照要求建立了更完備的防禦金庫的準備,然後一群人向下一個目標,洛桑基西南北的洛桑基山脈北麓空降。

那裡是此前聯邦政府,設立在哪裡的,中情局的資料核心所在地,也是全球戰略資源聚集地。

找到失蹤的一千萬噸各種金屬財富,恢復此前的檔案資料終端,才是它們的使命。

在木下洋久看來,那裡面不過是無人的金庫,和一個有著龐大終端機硬碟組合的資訊庫陣列。

只要找到進入的入口,事實沒有什麼難度。

可是在後來的資料中顯示,這裡的原本進口被烈性炸藥炸燬了,整個山體塌方,徹底堵住了原來的A進口,B通道、系山體貨運通道也被一道水泥隔斷牆給封閉。

而地圖上顯示的,此前還未能開通,並且施工才進行了75%的C通道,在山體下面的很深的地區,施工出口在哪裡,需要去整個山體去勘察現場。

飛機是一個很小的貨機,很多的民航飛機,包括國家航空公司,民航公司,目前都沒有能開動的飛機庫存。

很多飛機都在核爆炸中,跟著城市和機場建築被摧毀了,和後期在禁飛令中,被各國特殊戰略組織炸燬了。

但是世人飛機停在機場外圍的地庫中,很多完整的儲存了下來。

畢竟這些是非一般人的私有財產,即使是政府、軍隊都不能亂來。

所以木下洋久的人,在飛機場的地庫,維修了這架飛機的舊引擎,加裝了多一個引擎系統。來實施飛越大西洋的計劃。

普通的小型民用機是不可能遠距離,蒯越偌大的海洋去五千公里外的彼岸的。

但是加了雙倍引擎動力,加了油箱,加固了機翼和機身龍骨結構,所以它就有了遠航的能力。

畢竟這是需要攜帶27個人,和1.8噸裝備、補給的事實。

普通民航機不可能達到此前一半的承載能力。

此前試飛很成功,所以在十天後才開始打算正式升空。

裝備經過三次的精簡,丟棄了此前2噸的很多物品,包括食物和飲用純水幾大箱......工具和各種備用的服裝還有槍支、彈藥。

這個顯得十分擁擠的機艙不可能再進去更多的人和物品了,至少所有民用客機裡的座椅,桌臺,包括裡面微型廚房、洗手間都整體的拆卸掉。

把一個民用客機,坐15人的飛機變成了貨倉通艙,在地面用一排坐墊排成兩排坐在地上,用簡易的安全帶作為最終依靠......

中間地面用固定箱體把所有補給裝備給牢靠的固定,於是,冥王戰隊的27個人上飛機,準備起飛。

他們在把此前破爛的跑道清理出來後填平了十幾個大坑。

即使這樣,飛機還是在顛簸中不斷加速向著跑道盡頭飛去......

這是木下洋久第一次開飛機。也是第一次他用學到的技能給飛機改裝引擎和骨架系統。

所以這次飛行在很多內行人看來,幾乎是一種類似自殺行為。

但是飛機在跑道還剩餘52米時,才開始離開地面的依託,帶著笨重的機身,搖搖晃晃的,越過面前高3米的機場鐵絲網外圍,飛上天空。

機身很接近地面水田的開始向遠空爬升......

當時所有人都笑了。

至少它麼能飛起來了,飛機的引擎狀況很不錯,四引擎的飛機功率還加大了一倍。

在續航能力上延伸了六倍的飛行距離。

何況這是單飛,飛向北美大陸是完全沒有理論上的問題的。

誰在海面上看到這種只能飛500公里的飛機,居然在跨越南大西洋海域,一定會說駕駛飛機的人一定是瘋了。

飛行會是20小時,所以木下洋久在前面五小時裡飛行,此後換兩個助手來續航。

天空的雲端十分的厚重而黑暗,遠處還有雷電雲層在發出暴風雨的訊號。

“我們會在三個小時後,遇到前面大西洋上空的雷電雲層,就目前的飛機功率來講,我們不可能飛到5000米的雲層上面去,只能貼近海面200米高度飛行,來避開雷擊雲層的襲擊。”

大家都知道飛機遇到強風暴雷雲的結論,很少有飛機穿過這樣的雷電密集雲帶,還事實很平安的。

大西洋的魔鬼三角洲地帶,就是有很多的這樣的雷擊雲帶。

所以那裡是海面艦船和天空飛機的禁飛區。

哪裡的海面礁石區和海洋海床下,至少有上百的沉船和飛機殘骸。

而此刻,木下洋久就是要穿過這一個區域。

如果要大範圍的繞過去,就得多飛行400公里。

但是理論上的航空油料,堅持到靠近北美大陸西南岸,剩餘的油料也即將耗盡。

繞路是不可能的事實,除非飛機想掉進距離海岸至少還有300公里的海里。

所有人都在抓緊時間休息,很多的時候,在即將遇到危險時,平靜和淡定才是最重要的心態。

木下洋久在看著面前越來越近的黑色的翻滾雲端在頭頂迫近......

飛機在無限接近海面時,是不會被雷擊的。

何況雷擊雲下面的海面事實有海上風暴,飛機要是低於200米高度,稍微有個上下顛簸,都有可能一頭扎進高四十幾米的巨浪中墜毀......

這種浪頭是衝浪運動員極限挑戰的夢想,但是歷史上沒有誰有這個機會在海洋深處去衝擊這種狂瀾。

何況還需要有這個能力。

木下洋久握緊駕駛杆的手在抖動。

很多的時候,木下洋久的額頭都滲出細密的汗珠。

飛機上27個人的生命都操控在他一個人的手裡。

整個暴風雨區需要飛行35分鐘。

飛機裡至少只有幾個人沒有因為顛簸嘔吐,因為第一次劇烈震顫,這些人都事實上暈倒了,目前都還沒有清醒......

最終在飛出上面的積雨雲帶後,面前的天空由一片漆黑,變得晦暗......

“我們順利的從魔鬼大三角地區平安的飛出來了。機身完好,沒有找到強雷電●31小說app下載地址●轟擊。目前目標地清楚,飛行的一切情況正常,大家可以放心了。”

木下洋久飛行了四個小時,終於在暴風雨後,把大家平安的飛了出來。