第3章 第九十節：一種震懾力的存在！

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第3章 第九十節：一種震懾力的存在！

第三章 第九十節 一種震懾力的存在！

要不然，你就自動離開飛行隊伍。去要自己的婚姻自由。如果你不想離開飛行隊伍，那就得服從條條框框。在“要辮子還是要駕駛杆”這個問題上，二者必選其一！

所以，在我們殲擊機（戰鬥機）飛行員這個職業裡，歷來就有“要辮子還是要駕駛杆”這個問題的爭論。

為什麼這樣說呢？這就是個人服從組織，組織服從政治，政治上服從需要。政治上的需要，就是個人的需要。

飛行員的“準物件”，組織上也是要清查她祖宗幾代的歷史！還有她個人的“現代史”！不合符條件的，那絕對是成不了飛行員妻子的。

過去，那些極其個別駕機叛逃到臺灣、韓國（南朝鮮）等地的中國空軍飛行員，究其原因，很大一部分的人，就是因為夫妻感情不和處理不當，加之組織上工作不細和領導失察，等原因而造成的。

為什麼飛行員一旦結婚之後，領導和組織上就動員你馬上隨軍呢！？

一方面是從飛行時間的連續性和飛行任務的緊急性來考慮的；

另外一方面，就是方便領導和組織上更好地掌握與瞭解你們夫妻關係以及家庭生活子女狀況等情況，好隨時隨地干預和解決各種矛盾與問題。

讓你們夫妻之間，生活在一種和諧幸福的]氛圍中。從而也可以大大地促進飛行員的工作和飛行的連續。以及個人思想和政治表現的穩定與親和！

閒話少說，書歸正傳。

飛行員的氣象水平，直接代表著戰鬥力的高低與優劣。如果，再加上這個飛行員能夜戰（夜間作戰）的話，那豈不更是錦上添花，如虎添翼了嗎！

其實，我們現在的很多飛行員都具備這個水平。不論白天還是黑夜，不論是黃昏還是拂曉，也不論是一般氣象還是複雜氣象，都能執行各項戰鬥任務。這也就是新時期、新任務、新特點對我們飛行人員的要求。

全空軍的所有飛行員，都正在向這一目標積極挺進！我本人就是這個目標的實踐者。

不瞞各位，我也不吹牛，也不怕有洩密之嫌。我近遠的大名，絕對是鼎鼎的！早已在上個世紀六十年代的中晚期，就已經記錄在首都北京，空軍總部的作戰人員名單的序列之中去了！

同時，也堂而皇之地，非常榮幸地，掛在臺灣或我國周邊國家，空軍指揮所的中國空軍戰鬥力顯示錶上面了。

我很高興！我很自豪！我近遠在黨和人民的栽培下，構成了對侵略者們心理上的，戰略上的，一種震懾力而存在的事實！

這就是，飛行員透過艱苦的磨練與正規的訓戒，而達到成長的最高境界。這就可以為國效力，為民站崗了。就可以用自己學到的本領，來保衛祖國萬里藍天的安寧了。我們自己理所當然地，應該高興！應該喜悅和自豪。

“靠天吃飯”這個詞語，在中國已經講了幾千年。指的是農業生產，靠天賞賜。風調雨順年景好，農業生產就豐收。如果氣候惡劣，自然災害頻發。受到傷害最大的還是農業。

關鍵詞：要辮子還是要駕駛杆？隨軍。準物件。