第5章 第三O二節：奮情吞血踏舊路，前仆後繼報國心！

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第5章 第三O二節：奮情吞血踏舊路，前仆後繼報國心！

第五章 第三O二節 奮情吞血踏舊路，前仆後繼報國心！

火滅了。現場似乎安靜了些。聚集在周圍的各類人員散去了不少。站在遠處觀看的人們，也都在指手劃腳地紛紛議論著什麼。

這時，只聽見團參謀長大聲地說道：“飛行員們都回休息室去。各大隊自己組織活動。各種搶救車輛歸位停放。現場留下消防員就行了。其它人員各就各位，聽候指揮。

“黃參謀（訓練參謀）！你趕緊派人去把皮尺、筆紙、攝像、照相，以及測量計算等裝備工具拿來，做好現場的清理維護與勘測，並儘可能準確地將整個事故過程描述出來。

“另外，叫領航參謀和標圖人員也過來配合你們！

“並向指揮所和首長，上級機關報告事故情況！請求指示和具體要求。

“老劉！劉付團長在嗎（機務付團長）？好！在就好！你立即告訴機組，把飛機的所有檔案檔案以及各種工具，都給我仔細地一一清查清楚，以便上級來人檢查！

“老張（場站值班首長）！你現在趕緊給我調幾名警衛戰士過來。維持一下事故現場的秩序，並負責事故飛機的守衛任務。告訴他們，無關人員不得接近飛機！

“另外，還有一個任務。你告訴場務連，讓他們在上午九點半或十點鐘以前，把這條通往加油線的路給清理平整一下。好讓上級首長和各種車輛方便到達現場。

“……。……。……！”

我們的那位師哥，緊急送往醫院後，直到第三天的上午才甦醒過來。昏迷的時間，接近七十二個小時。他的下肢燒傷得非常嚴重！

被送進醫院後就，立即採用了大劑量的抗生素治療方案。並且住進了無菌室。不計代價的，千方百計地要保住他的雙腿。

他的父母趕到了部隊。和他的妻子一塊，全天候地守護在他的身邊。

為了從部隊的正常工作與戰備任務出發，在他的病情稍微穩定後，部隊作了飛行事故最後的評定結論。

這次飛行事故，被定為“二等飛行事故”。那是因為，飛行員的生命保全了！

至於事故的責任，被定為“飛行組織實施者嚴重失職”的責任事故。（天氣條件把關不嚴。能見度不好而直接導致了該次飛行事故。）

給當日飛行指揮員行政記大過處分。撤消其飛行指揮員的指揮資格。

部隊全體停飛。安全整頓七天。找原因查隱患，訂措施補計劃。將一整套補救實施計劃報上級審批。

當上級領導認為達到了預期目的，吸取了教訓，明確了原因，計劃措施切實可行後，我們又重新飛上了藍天。

我清楚的記得，當時在全天的飛行準備結束後，在飛行記錄本上，好象寫下了這麼幾句感言。題目大概是《舊路》——

沉舟側畔千帆過，

病樹前頭萬木春。

奮情吞血踏舊路，

前仆後繼報國心！

各位讀者朋友，要說論起對待飛行事故的態度，我們飛行員那是再明白不過的了。儘管我們國家的事故萬時率，過去是排在世界的前列。而現在，則是排名於世界先列。