第三十六章 牽制力量
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第三十六章 牽制力量
卷七 半島硝煙 第三十六章 牽制力量
見朝鮮大使前,王元慶先後透過海協會與國臺辦以非式的方式向臺灣當局發去電函,闡述共和國中央政府對待半島戰爭的基本政策與態度。雖然只是2電函,但是對臺灣當局的尊重與重視態度表達得非常清楚。
見到朝鮮大使,王元慶首先詢問了朝鮮領導人的情況。
結果讓王元慶非常驚訝,朝鮮大使並不清楚國家領導人的情況,只是按照預先制訂的方案向共和國求援。
戰爭已經爆發0多個小時,金哲男仍然沒有“現身”。
很不正常!
共和國表示將以實際行動履行《友好和平條約》的承諾與義務,只是需要足夠的時間完成軍事準備,讓朝鮮大使回去安心等待“好訊息”之後,王元慶聯絡了李存勳,讓軍情局儘快查清楚金哲男等朝鮮領導人的情況。
金哲男等人是不是被炸死了?
王元慶很想搞清楚,畢竟這對共和**隊入朝作戰有很大的影響。
共和國領導人忙得可開交的時候,肩負著重要使命的紀佑國也忙了起來。
當天下午,紀佑國在參加“兩岸商界合作研討會”的時候,向兩岸商界代表提出,民間力量應該為民族團結做出貢獻,應該積極促進兩岸和平統一。隨後,紀佑國同幾位與臺灣當局有著密切關係的臺商進行了深入交流,表明中央政府一直在努力促進兩岸和平統一,希望臺商能夠在這個問題上發揮更加積極地作用。
洽談中。臺商最關心地還是大陸在半島戰爭中地基本政策。
紀佑國沒有明確表態。畢竟他已經不是國家領導人。為了讓臺商安心。紀佑國答應儘量發揮影響力。安排兩岸高層見面協商。相互瞭解對方地政策。化解不必要地擔憂。增進了解與溝通。
這次行動。為兩岸高層見面奠定了基礎。
為了化解臺灣當局地擔憂。王元慶在當天傍晚聯絡了趙潤東。提出將部署在臺灣北部地3支航母戰鬥群向北挪動150千米。趙潤東批准了這一提議。隨即讓項鋌輝向航母戰鬥群指揮官下達命令。
此時。到達濟州島東南海域地3支美軍航母戰鬥群已經投入戰鬥。
原先在東海南部海域活動地共和國海軍航母戰鬥群轉向北上。對正在執行對地打擊任務地美軍航母戰鬥群造成了很大地影響。
雖然共和國還沒宣佈參戰,但是誰也不能保證共和國不會以突然襲擊的方式參戰。
當天晚上,3支美軍航母戰鬥群提前結束對地打擊任務,輪番派出預警機與戰鬥機監視正在逼近的共和國航母戰鬥群。
美軍出動,共和國地航母戰鬥群也不甘示弱,派出了預警機與戰鬥機。
211點20,朱榮輝與楊晉傑率領12J-15B戰鬥機從“華夏”號航母上起飛,前往截擊正在逼近的美軍機群。
從舟山海軍航空兵基地起飛,由梁國翔與狄泊清率領的12J-14B戰鬥機正在趕來。
“新航向55,高度5000,速度1500。”狄泊清一邊向梁國翔報告,一邊把飛行資料發給其他戰機。“梁哥,艦載航空兵出動了,是老朱他們。”
“知道,做好格鬥準備。”
J-14B以1馬赫的飛行速度奔向戰場,讓梁國翔覺得非常爽快。
“中南風暴”後,共和國加快了武器裝備地更新速度,梁國翔的大隊最先獲得專門為海航研製的J-14B戰鬥機。
嚴格的說,J-14B最初是為航母研製的重型艦載戰鬥機。
因為研製過程中遇到了很多麻煩,研製費用一再增加,所以海軍不得不改變初衷,放棄了在航母上部署J-14B的想法。替代方案是在J-13地基礎上配備推力更大的發動機、安裝主動電磁干擾裝置、採用新式火控雷達,發展出J-13系列戰鬥機地終極改進型號J-13C。另外透過更換火控系統,使J-15B的空戰能力大大提升。
海軍沒有因此放棄J-14戰鬥機,而是在空軍J-11地基礎上開發出J-14B。
與空軍的J-14相比,J-14B最主要地差別是採用了專門為海航研製的導航系統與通訊系統,滿足海航相對特殊的作戰環境。一般情況下,J-14B只在2個內部彈艙中攜帶武器,執行空戰任務時的基本配製是枚攔截導彈與2格鬥導彈,執行打擊任務時的基本配製是2枚克級制導炸彈與2枚格鬥導彈;如有必要,J-14B還能利用機翼下的6個外掛點攜帶包括副油箱、反艦導彈、對地攻擊導彈、制導炸彈、火箭發射巢在內的多種武器,最大載彈量達到8500千克!
因為J-14有不亞於F-22的效能,所以J-14B的效能遠超過美軍的艦載戰鬥機。
經過2年的“磨合”,梁國翔不但完全掌握了J-14B的效能,還對這種先進戰鬥機愛不釋手。梁國翔繼續留在海航一線部隊服役,與J-14B有很大的關係。
“梁哥,老朱他們到了!”
海面上空,12明亮
星”正朝東北方向飛去。
“聯絡老朱,讓他們跟在後面。”梁國翔嘿嘿一笑,說道,“孃的,這次該我們出出風頭了,讓老朱看我們的表演吧!”
狄泊清也笑了起來。
“中南風暴”時,首先換裝J-15B的艦載航空兵大出風頭,駕駛J13B:<梁國翔只能當配角!
與J-14B相比,屬於輕型戰鬥機的J-15B的最大差距就是不具備超音速巡航能力。
12J-14B呼嘯著從J-15B機群的左上方掠過。
看到J-14B機群在夜空中留下地尾焰,朱榮輝與楊晉傑也無限感嘆。
被梁國翔插上一手,他們別想撈到什麼油水了。
因為雙方都沒有主動引發衝突的意願,所以J-1機群與美軍的F/A-18F機群遭遇後,沒有爆發戰鬥,只是迅速糾纏在一起,阻止對方向後面的航戰鬥群逼近。在夜空中玩格鬥“遊戲”,雙方飛行員不但要比技術,還要拼膽量。
可惜的是,F/A-18F根本不是J-14B的對手。
如同J-11B無法在F-22面前佔到便宜一樣,由F/A-18C/D型戰鬥機放大發展而來地F/A-18E/F系列戰鬥機屬於三代半戰鬥機,與屬於第四代的J-14B根本不在一個級別上,交手後雙方的效能差距迅速體現了出來。
格鬥中,主要考驗戰鬥機地速度與機動效能。
毫無疑問,最大飛行速度只有18馬赫、無法進行超音速巡航的F/A18F在速度上絕對不是J-14B的對手,沒有配備向量推力發動機、空戰推重比剛剛超過1的F/A-18F~更不是J-14B地對手。
被迫開啟加力燃燒室,以免在速度上吃虧的F/A-18F機群很快就燒光了燃油。
唯一讓美軍感到慶幸的是,J-14B需要往返飛行2000多千米,而美軍的艦載戰鬥機只需要往返飛行數百千米。
23點過,梁國翔率領的J-14B機群返航。
沒過多久,雙方的艦載戰鬥機在美軍航母戰鬥群與共和國航母戰鬥群之間遭遇,雖然沒有爆發戰鬥,但是雙方地飛行員都非常緊張。
2C日凌晨,海航岸基航空兵第二次出動。
3航母上的艦載航空兵以最大強度連續出動。
美軍不甘示弱,在20日凌晨地時候,把第一批部署到日本空軍基地的F-22戰鬥機派了過來。
激烈地對抗持續了一整夜,雙方燒掉了上萬噸航空燃料。
前方激烈對抗的同時,雙方都做好了交戰地準備工作。海航在夜間向東部沿海地區部署了近20C架FBC-11C、J-10B、J-13B、J--1與J-15系列戰鬥機,空軍3個轟炸機大隊的36架H-9轟炸機攜帶著重型反艦導彈進駐淮安空軍基地。美軍除了向日本的空軍基地增派了數十架F--22與上百架F-35之外,還命令正在向津輕海峽前進的“克林頓”號航母戰鬥群轉向,前去增援“西部戰鬥群”。
打與不打,似乎只是一念之隔。
實際上,就算共和國參戰,也不會主動攻擊美軍航母戰鬥群,因為共和國航母戰鬥群的主要任務是“遮蔽”臺灣,阻止美軍制造新的衝突。美軍也不會主動攻擊共和國的航母戰鬥群,因為美軍航母戰鬥群處於共和國岸基遠端航空兵的打擊範圍之內,如果與共和國打海戰,美軍的損失將非常慘重。
共和國航母戰鬥群的積極活動,有力支援了朝鮮軍隊。
3支美軍航母戰鬥群遭到牽制,等於200多架美軍戰鬥機無法為半島戰場上的韓美聯軍提供空中支援,相當於每天減少500次的戰機出動量!為了掩護航母戰鬥群,美軍不得不將部分部署在日本空軍基地,原先計劃用來執行對地打擊任務的戰機抽調出來對付共和國的海軍航空兵,大幅度削弱了美國空軍在戰場上發揮的作用。
空中支援減弱,韓美聯軍的作戰行動必然受到影響。
為此,美軍不得不調整戰役部署,要求日本提供更多的空軍基地,以便向戰區部署更多的作戰飛機,同時出動部署在本土的B-2與B-1B轟炸機,用空射巡航導彈打擊朝鮮境內的軍事目標。
只是,美軍沒有因此放棄在朝鮮的登陸行動。
雙方的航空兵在東海與黃海上空糾纏的時候,從津輕海峽進入日本海的美軍兩棲艦隊到達了元山外海。
20日凌晨前,美軍戰機與韓軍戰機開始重點轟炸元山附近的朝鮮軍隊。
美軍第1裝甲師與第7步兵師分別在開城與金化方向投入戰鬥,協助韓軍發動進攻,迫使朝軍向南增兵。
到此時,美軍地面部隊正式投入戰鬥!
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