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第986章

絕品狂少爹地,媽咪又被欺負了舞夜暗欲:契約100天超現實進化傲劍封天史上第一佛皇魔武雷神終極尖兵德國精神智鬥

第986章

缺乏戰略縱深的以色列本來就沒有幾個空軍基地，兩大軍用機場被毀可以說是決定性的打擊。在三次空襲中，以色列的飛機被摧毀了一百三十多架，是其空軍總數的八成，飛行員和地勤人員傷亡近六百，其餘殘存的飛機不得不隱藏安置，將制空權拱手讓給了埃及空軍。

“由於某種理由，我認為在阿拉伯民族之內，目前有一個重大的任務，這就是樹立一個民族英雄。我認為這個重大的任務正向我們招手，要我們去行動，給他披上盛裝，賦予生命。”黃曆對派來埃及的軍事顧問團是這樣祕密交代的：“納賽爾自命為阿拉伯民族的領袖，可是，其他阿拉伯國家的領導人卻不斷向他挑戰，給他出難題。這次戰爭爆發，對英法聯軍可以敗，但對以色列，卻要盡最大的努力取勝或打平。這不僅是埃及答應戰後扶持巴勒斯坦建國的回報，更是為了讓納賽爾成為真正的阿拉伯英雄，在中東擁有更大的話語權。”

黃曆是這樣想的，所以他對收回蘇伊士運河雖然持謹慎態度，但卻沒有用中止武器交易來強迫納賽爾不去這樣做。換句話說，收回運河也是塑造英雄不可缺少的一步，只是時間早晚，和付出代價多少而已。

當時，納賽爾在亞歷山大港的解放廣場向二十多萬群眾發表重要演說。譴責以英國和法國殖民主義者為代表的敵視埃及**的勢力，指出蘇伊士運河是埃及人民用“靈魂、頭顱、鮮血和屍骨築成的”，但是，運河卻掌握在殖民者手中。納賽爾宣佈，埃及決心消除“外國統治的罪惡”，恢復自已被殖民者剝奪了的權利，收復運河，用運河收入來修建阿斯旺水壩。

當著二十多萬激動的埃及人民的面，納賽爾簽署了運河國有化的法令。頓時，整個埃及沸騰了。後來接替納賽爾出任埃及共和國總統的安瓦爾?薩達特寫道：“埃及這樣一個小國，終於放聲向世界上最強大的力量提出了挑戰。這不但是我們**歷史、而且也是整個埃及歷史上的轉折點。”這一決定在埃及內外引起了巨大的反響，頓時，納賽爾成了埃及人民傳奇般的英雄。豈止是整個埃及，整個阿拉伯世界都沸騰了。

第一百九十五章阿拉伯英雄的塑造

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第一百九十七章塞得港之戰

在埃及空軍對以色列發動空襲之前，圍繞著重鎮阿布奧格拉的戰鬥已經進行了三天，形勢對以軍稍為有利。

十月三十日中午，以軍第七旅進至烏姆卡特父南線六百米處遭到埃軍反坦克火炮的襲擊，損失不小。以軍正面進攻失敗後，第七旅奉命採取迂迴戰術，於三十一日拂曉越過埃軍防守薄弱的達卡山口，進逼阿布奧格拉和魯阿法水壩。同時，以軍第十步兵旅由東向西正面進攻，於當晚抵達烏姆希漢和烏姆卡特夫的東線，和第七旅形成了兩面夾攻的態勢。

十月三十一日，以軍第七旅對阿布奧格拉發起進攻，埃軍憑藉二十多個反坦克掩體組成的防禦工事進行了頑強抵抗，並用準確的炮火轟擊以軍，挫敗了第七旅的進攻。烏姆希漢和烏姆卡夫特的戰鬥也十分激烈，埃軍頂住了以軍第十旅的進攻，迫使以軍達揚總參謀長親自前來督陣。第十步兵旅在進攻烏姆卡夫特時，但遭到埃軍炮火猛烈襲擊，進攻屢屢受挫，旅長古迪爾被撤換。同時，以軍第37機械化旅進攻烏姆卡夫特的行動了遭到了挫折。

十一月一日凌晨，第37旅先頭部隊發起進攻，遭到埃軍炮兵和反坦克武器的集中射擊，後續部隊也誤入雷場，旅長戈林達陣亡，進攻失敗。以軍總參謀長達揚命令暫時停止進攻烏姆卡夫特陣地，這是貫徹與英法制定的計劃，吸引埃軍主力前來，以便英法聯軍在運河西岸登陸後，包圍消滅埃軍主力。

但隨著埃軍從阿里什和運河方向調集的增援部隊趕到阿布奧格拉時，以色列機場遭到空襲，飛機損失大半的訊息也傳了過來，這使得戰場形勢發生了很大的變化。而最關鍵的變化是敘利亞和約旦的態度，雖然不想捲入埃及對英法的戰爭，但對阿拉伯人的死敵以色列，在埃及空軍取得大勝之後，卻鼓舞了他們的鬥志。儘管他們還對出動地面部隊參戰猶豫遲疑，但允許埃及使用他們國內的機場，這使埃及空軍得到了寶貴的起降之所。

在開羅軍用機場和陶索姆軍事基地都遭到嚴重破壞的情況下，這不亞於雪中送炭。埃及空軍的近百架老式飛機可以利用這些機場加油載彈，對以色列的北路軍實施凶猛的空中打擊。而英法不想使戰爭擴大，便不能隨意進入敘約兩國境內進行空中打擊。

軍隊的素質是打好戰爭的關鍵，沒有一支質量過硬的軍隊，要想打贏對手，那是不可想象的。從黃曆出訪到現在，南洋聯邦已經幫助埃及培訓了幾百名軍官，併為埃及軍隊制定了針對性訓練的計劃，這使埃及軍隊的素質得到了很大的提高。

如果說以前的埃及軍隊是一支戰術僵硬、呆板、龐大而低能的部隊，其實並不為過。這也就是在歷史上的中東戰爭中，曾有一位在戰鬥中當了俘虜的埃軍營長竟然向以色列人抗議：“以軍太狡猾卑鄙了，為什麼不堂而皇之地從正面進攻呢？”

高效能武器是重要的，但不是不可缺少的。真正的作戰思想和作戰技能的提高，才是一支軍隊的根本的變化。南洋聯邦的軍事顧問針對埃及軍隊中存在的問題，編寫了八本小冊子，其中有《士兵指南》、《駕駛員指南》、《觀察哨指南》、《在沙漠中迷路時保證安全指南》等書。這些小冊子通俗易懂，針對性強，很受士兵的歡迎。而《孫子兵法》的白話埃及語版，總結了世界上很多著名戰役的得失成敗，更被納賽爾指定為軍官必讀之書。連他都百讀不厭，對“兵無常勢”和“兵者，詭道也”這兩句話奉為經典。

當然，值得說的地方還有很多，比如埃及在並無戰略價值的地區修建了幾條不算太長的高速公路，其中便有六段高速公路跑道可以供包括戰鬥機、小型運輸機在內的軍用飛機起降。而這六段公路兩旁設有停車場，可作為戰時的停機坪，高速公路跑道的幾個交流道下層，祕密構築了機堡和機庫。由於機堡和機庫的上層是高速公路的路橋，停放的飛機可避免被空中搜索發現和遭到攻擊，是飛機隱蔽疏散的場所之一。戰時，飛機可經交流道直接滑行至高速公路跑道上起飛，通訊車及其他後勤用車可由鄰近軍事基地派出。

而在開羅和陶索姆這兩個空軍機場遭到破壞後，殘存的三十多架新式戰機便分散於這幾個臨時機場內，以雙機或四機與英法空軍展開了“空中游擊戰”，使得英法空軍不能太肆無忌憚地在埃及上空飛翔。

以色列北路軍在失去了空中支援，並且遭到了從約旦和敘利亞機場起飛的埃及空軍的狂轟濫炸後，開始收縮後退，期待著英法聯軍在運河西岸取得突破後，再捲土猛攻。英法聯軍為了減輕以色列的壓力，也覺得埃及的新式飛機損失殆盡，本方已經基本掌握了制空權，便開始了在運河區的登陸作戰。

英法聯軍的主要登陸點選擇在塞得港，為了迷惑埃軍，他們盡力偽裝出主要登陸點選擇在蘇伊士港的假象。十一月三日，英法聯軍數艘戰鬥艦，突然向蘇伊士港方向駛進，並對該港展開火力襲擊，實施佯動登陸。與此同時，還利用各種報刊和廣播，散佈英法聯軍登陸的假情報，有時還故意來點小小的“洩密”，暗示聯軍即將在蘇伊士港登陸。

不攻而示之以攻，欲攻而示之以不攻。英法聯軍的聲東擊西戰術似乎獲得了成功，據情報顯示，塞得港的一部正規埃軍正在馳援蘇伊士港。於是，英法聯軍更加起勁了，十一月四日，他們對蘇伊士運河埃軍的防禦陣地、高射炮兵陣地、彈藥庫、補給站和沿海海岸炮兵陣地等目標集中進行空中攻擊，加大了迷惑的力度。

十一月五日拂曉，英法聯軍判斷埃軍已經忽視或放鬆了對塞得港的防守，開始了奪取塞得港的登陸作戰。第一波次的飛機在塞得港空降了第一批傘兵。埃軍立刻做出反應，調動部隊和國民警備隊包圍著陸點。誰知，英法聯軍投下的這批傘兵是用木頭和橡皮做成的假人。隨後，英法聯軍立刻用優勢的空軍對塞得港實施了真正的火力準備。大批飛機在塞得港上空狂轟濫炸，並進行稠密的低空掃射，摧毀埃軍火力點，殺傷埃及軍民。