第1098章
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第1098章
第1098章
作為對巴空軍襲擊本國縱深機場的報復行動，印度空軍出動了兩個吸血鬼戰鬥機中隊，一箇中隊以牙還牙，前往空襲巴軍機場因為印軍指揮官認為，此時巴空軍應該正在慶祝突襲的勝利，攻其不備是個好計策；而另一箇中隊飛向昌布，支援陸軍的作戰沒有人能夠解釋為什麼不一開始就把神祕式戰鬥機派到前線機場取代過時的吸血鬼儘管神祕戰鬥機也不是梟式、鷂式及軍刀的對手，但它至少還能拼一拼
吸血鬼戰鬥機屬於陳舊而將要被淘汰的機型它的第一次飛行可以追溯到二戰時期，當時甚至活塞式的颶風戰鬥機在爬升率上都比吸血鬼好現在，要面對巴基斯坦空軍的先進戰鬥機，吸血鬼的處境實在令人絕望
藉助於雷達預警系統，擔任空襲任務的吸血鬼中隊被提前發現，負責保衛巴境內重要軍事設施的南洋聯邦支援空軍迅起飛，全部是空優戰鷂ii，對印空軍的吸血鬼中隊展進行攔截而巴空軍則負責對付另一支吸血鬼中隊進行打擊，並支援地面部隊的戰鬥
昌布戰場，得到坦克和重炮加強的巴軍第12步兵師，在馬利克少將的指揮下，正向據守昌布的印軍第191旅發起猛攻當飛機轟鳴聲傳來時，印度陸軍士兵們都有一種得救的感覺但欣喜若狂立刻就變成了大恐慌，第一波四架吸血鬼戰鬥機按下機頭，用機炮將印軍的前沿陣地犁了一遍幸運的是，這次誤炸沒有造成太大的傷亡
但隨後，巴空軍攜帶響尾蛇空空導彈的f軍刀很快飛臨戰場上空印度步兵們眼睜睜的看著軍刀機迅猛的殺進吸血鬼編隊，象打靶般一架一架的把它們打下來，短時間內，第一波的四架吸血鬼戰鬥機便有三架被擊落……
而在印度帕贊闊特空軍基地，興奮的地勤人員等到了吸血鬼戰機的歸來，擔任空襲巴軍機場任務的吸血鬼中隊終於有孤零零的戰機返航了戰況被逐步澄清，依然沒有從極度的緊張和驚恐中恢復過來的倖存的飛行員向人們講述巴軍戰鬥機如何象剁碎肉餡一樣消滅了他們的編隊總之，吸血鬼戰鬥機被巴基斯坦空軍迎頭痛擊了
第三百零二章空戰的經驗
第二卷平津狼煙]第三百零二章空戰的經驗
第三百零二章空戰的經驗
南洋聯邦援巴空軍的戰果令人振奮，印空軍一個吸血鬼飛行中隊損失慘重，被擊落十六架，佔整個中隊的三分之二。儘管戰績被歸於巴基斯坦，被巴軍方大力宣傳，以振奮民心士氣，但南洋聯邦派空軍參戰，並不是為了得獎章，為了揚名立萬，而是為了檢驗飛機效能、飛彈效用，以及對空戰戰術進行實踐。
當戰鬥機進入飛彈時代後，大部分國家都拆除了機炮。這種飛彈至上的理論認為：科技的優劣已成為唯一決定空戰勝負的因素，不再受飛行員素質或運氣的影響。使用全天候雷達導引，使敵機不能使用歷史悠久的雲霧躲藏戰術。而且不論敵機方位如何都能攻擊，其射程都過目視距離，故敵機被命中時，連你的影子都沒看到。空戰的過程不再驚險刺激，而只是按一個鈕，就決定了勝負。
那麼實際上呢，空戰顯然並不象理論家設想得那樣簡單。當然，戰鬥中的第一擊仍是最有效的，因為此時敵機可能沒有察覺你的攻擊、或是手足無措地不知如何開始戰鬥。空戰後的統計顯示，南洋聯邦空軍75％的空戰勝利是第一擊達成的。但一旦敵機躲過第一擊，則再差的飛行員也會盡最大能力求生，此時再要擊落敵機就很難了。射程上的優勢使南洋聯邦空軍擁有第一擊的優勢，當他們可以開火時，敵機卻還沒得到所需的射程。
但是由於當時科學技術的侷限，導彈的可靠性還有待於改進。因為然而在傳統戰爭中，不交戰幾個回合很難有明顯的成果，故戰機每次掛著飛彈出去而沒有使用的話，那還得帶回來留到下次出動用。於是在地面，導彈存放在陰冷的倉庫中，戰機一起飛，幾分鐘之內其環境就變成低氣壓、低溫度、低溼度、高震動，幾乎是全世界最惡劣的環境。長期反覆下來，當時精密電子零件的保護科技就表現得有些力不從心。
其實不光是南洋聯邦的科學技術有待於進一步提高，包括美國在內的導彈都存在這種問題，尤其以在歷史上的越南戰爭中暴露最為明顯。因為當導彈還掛在飛機上時，地面人員無法檢測故障情形，而必須大費周章把飛彈卸下來，運到高階後勤單位才有專門的儀器可以檢測。
所以勤務繁重的前線單位只能定期送修，不能每次出動前都檢查一次。所以，參加越戰的美國空軍飛行員相信：“如果沒有意外，每枚掛載的飛彈都是壞的。”所以空空導彈射的戰術就變成一有開火機會，就把它們全部射光，以祈求至少有一枚命中。當時全世界最先進的空對空飛彈，用起來居然和二次大戰的連空對空火箭差不多，實在是一種諷刺。
因為美國空軍這種不管結果，先射再說的打法，即便飛彈表現正常，還是會使多枚飛彈只攻擊一個目標，造成擊墜率是相當難看。然而，同樣沒有列入統計的是：空空飛彈常常故障到連射都射不出去。由於新一代戰機普遍拆除了機炮，一位出動時四枚導彈全部不肯離開掛架的飛行員便回憶：“當你掛滿飛彈，穩穩地咬住敵機，卻除了乾瞪眼以外，什麼事情都不能作，實在是百感交集。”
但因為戰鬥是在巴基斯坦上空進行，不同於越南的溫溼悶熱環境，使得導彈的故障率大為降低，使得南洋聯邦的雷達制導空空導彈“閃雷”在視距攻擊中大顯身手，而紅外線制導的“蚊”式導彈卻暴露出了一定的問題。
不同於遠端雷達制導導彈可以迎面射，紅外線制導導彈必須在敵機側後方射，以便紅外線識別器能夠跟蹤敵機動機的熱源。同時，設計用來在視距內作戰的紅外線制導導彈因為使用近引信，所以，為免引信感測到自己的機身而引爆，故設定了一公里左右的最短射程，以確定引信啟動時飛彈已遠離戰機。然而在低空的某些狀況下，紅外線導彈的最大射程只比最小射程略長几百公尺而已，所以飛行員為了怕在最小射程之內開火，便矯枉過正地在最大射程之外開火。
在空戰後的研究分析會上，南洋聯邦空軍得出的另一個重要結論便是機炮應該保留，特別是目前飛機上裝備的高機炮，在紅外線導彈有缺陷時的近戰搏鬥中，是非常有力的武器。而且，即便機炮不能命中敵機，也可以迫使敵機遠離，以製造飛彈的射擊機會。
另外，南洋聯邦空軍現“鷂”式戰機在面對吸血鬼這種行將淘汰的戰機，也就是說在度上不如自己的戰機時，使用音掠襲戰術是相當厲害的，掠襲後再以接近兩馬赫的度脫離，會讓敵機連復仇的機會都沒有。這種戰術就算攻擊不成，也足以嚇得敵機群放棄炸彈，達到防空的效果。
由此可看出，度絕非罪惡、罪惡的是後燃器，後燃器的高油耗使戰機難以長期音飛行。但如果是進行本土防空，較短的作戰半徑使戰機不需過長的滯空時間而能進行音飛行的話，則高的攻擊不但比複雜的中低運動來得有效，而且至少能高脫離而提高安全係數。
所以，度才是生命這句話是可以適用於空戰的。除了兼顧對地攻擊的笨重飛機外，其他專門負責空優的戰機便不應該放棄追求兩馬赫的攔截能力。唯一不足的是無法以音入侵護航，但這可以作為南洋聯邦未來戰機的主要目標之一。沒錯，被迫（例如伴隨笨重的攻擊機）進行中高度纏鬥時，戰機只需要有足夠的運動性，但在無限制的防空戰任務中，高仍給戰機擁有主動權的自由，給敵機最少的反應時間，才是攻擊與防守的關鍵。
從實戰中獲取的經驗是最寶貴的，通常都要付出鮮血的代價，而南洋聯邦的空軍在印巴戰爭這座難得的舞臺上，卻用很小的代價獲得了令人羨慕的經驗和教訓。寶劍常磨礪，才能鋒利如新。這句話是沒有錯的。