第五十章：困獸猶鬥(一)下
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第五十章：困獸猶鬥(一)下
薩克胡亞中校很熟悉眼前這艘由一艘退役的老舊潛艇改建而成印度海軍潛艇博物館。因為他曾經在這艘潛艇上服役過，這艘已經退役的潛艇名為“庫爾蘇拉”號，它曾經是印度海軍的主力艦艇—“f”級（foxcrot“狐步”）常規潛艇。作為前蘇聯海軍的“紅色海狼”的第二代，“f”級常規潛艇由前蘇聯紅寶石設計局設計，20世紀50年代末期成軍，又被稱為614型。在當年無論是攻擊能力、下潛深度還是續航力，“f”級遠遠優於西方國家海軍的同期常規動力潛艇，前蘇聯和華約各國海軍都曾大量裝備。
印度獨立初期，還經常能從英國購得一些二戰以來的多餘軍火，其中甚至包括1961年2月從英國購得的一艘“尊嚴”級航空母艦“維克蘭特”號。但是隨著冷戰的升級，印度在第三世界所奉行的所謂“不結盟”政策，由於拒絕加入任何軍事同盟而無法再從英國等西方國家再得到大量的幫助和支援。而印度政府也不得不另覓他徑。
在南亞次大陸之上，巴基斯坦和印度之間的海上軍備競賽自也在獨立之後，在陸地邊境烽煙滾滾之中同時展開了。但出人意料的是在海軍建設方面，雖然在水面艦艇的噸位和數量上，國力貧弱的巴基斯坦難以與印度海軍等量齊觀。但是在新銳的水下戰場上無論是在戰略選擇和武器採購上巴基斯坦都遠勝印度一籌，1965年巴基斯坦率先從葡萄牙人手裡轉手獲得了法國製造的“桂樹神”級常規動力潛艇，構成了對印度海軍的水下威脅。為了抗衡巴基斯坦海軍的潛艇威脅，印度隨即向英國提出採購“奧伯龍”級潛艇的請求，雖然這種並不先進的潛艇在拉美國家已經大量裝備，但是在美國的壓力之下，英國政府還是對印度的定單予以了回絕。
而此刻正值中蘇交惡，而在1962年中印邊境自衛戰中輸得一塌糊塗的印度自然想到了蘇聯，而蘇聯也正在尋找一個同盟以抗衡中國，印度無疑是一個最為現場的候選物件。於是當印度海軍轉向蘇聯提出類似的要求，印蘇雙方經過了多輪的談判之後，兩國政府一拍即合。最終於1967年達成了為期20年的《和平友好協議》，蘇聯向印度海軍提供8艘641型“狐步”級柴油動力潛艇。因為印度海軍當時迫切需要這批潛艇來抗衡日益強大的巴基斯坦海軍，所以首批的4艘“狐步”
級潛艇直接從蘇聯紅海軍的太平洋艦隊和黑海艦隊中調撥。1967年12月第一艘“f”級常規潛艇便抵達了印度海軍軍港，並迅速列裝，參加了1969年的印度海軍海上閱兵禮。
而從那一刻開始8艘蘇制“f”級（foxcrot“狐步”）常規動力潛艇便組成了印度海軍的水下艦隊的主力，不僅承擔保衛印度洋海平面以下印度海權的重任，而為印度海軍潛艇部隊輸送了數以百計象薩克胡亞中校這樣優秀的潛艇指揮軍官。“想不到能在這裡再次見到你！”此刻站在薩克胡亞中校身後，曾經同在一艘潛艇上服役過的印度海軍少將尚卡爾望著眼前平靜的躺在沙堤上的潛艇，作為駐維沙卡帕特南的印度潛艇部隊司令部，尚卡爾少將曾在印度海軍所擁有的大多數型號的潛艇上工作過。但是毫無疑問“f”級常規潛艇是他跟薩克胡亞中校共同的起點。
“想不到現在還有水兵們駕駛著這些‘水下桑拿房’在印度洋上與中國人的狼群搏殺嗎？”見到自己昔日的上司此刻薩克胡亞中校多少有些懷舊。從20世紀80年代開始，印度海軍便開始裝備俄製“基洛”級和德制209/1500級常規動力潛艇。老舊的“狐步”級柴油動力潛艇正開始逐步退出現役，但是目前僅有“維拉”
號、“卡拉恩吉”號和“瓦格里”號3艘仍在服役。“瓦格里”號歸屬於印度西部艦隊，駐泊於孟買。在目前還算平靜的阿拉伯海上還不需要他，但是隸屬於印度海軍東部艦隊第8潛艇中隊的“維拉”號和“卡拉恩吉”號，此刻則已經駐地維沙卡帕特南海軍基地出發。在孟加拉灣與中國海軍周旋。
“f”級潛艇的水面排水量1950噸，水下排水量2475噸，艇長91.3米，艇寬7.5米，理論上的最大潛深為250米，但是隨著艦齡的增加，最大下潛的深度也日益下降。水下最大航速只有15節，雖然它在不重新新增燃料的情況之下最大續航能力可以連續航行16000海里，連續在水下作戰4天。但在這樣的情況下它卻只能保持10節左右的緩慢航速。此刻包括“維拉”號和“卡拉恩吉”號在內，有7艘印度海軍的常規動力潛艇正在孟加拉灣與中國海軍進行著一場驚心動魄的水下角逐戰。
這場角逐戰實際上早在安達曼—尼科巴群島戰役開始之前就已經在孟加拉灣展開了。當中國海軍航空兵突襲印度西部的卡達姆巴海軍基地和孟買海上油田開始，印度海軍就不得不面對一個殘酷的現實，只要中國海軍的“上海-江蘇”雙航母戰鬥群繼續存在於印度洋上一天，那麼印度海軍非但無力支援安達曼—尼科巴群島的守軍，甚至連自己本土的領海和領空都無法保全。
如果按照印度海軍中將塔布拉斯原先的計劃，集結印度東、西兩大艦隊的主力。由剛剛完成了修復工作的“尼赫魯”號航母與印度海軍西部艦隊的“維蘭特”
號輕型航母組成1個雙航母遠洋戰鬥群，即便印度海軍在實力上仍無*面抗衡中國遠征艦隊，但至少可以形成一支足以一戰的水面戰鬥叢集，仍能有效的牽制對手。甚至可以尋找機會策應安達曼—尼科巴群島的激戰。但是印度西部艦隊司令海軍中將馬德文德和海軍參謀長庫馬爾上將保守的“存在艦隊”理論卻令印度海軍失去了唯一的一次機會。中國海軍航空兵的乘夜突襲，令原本儲存完好的印度海軍西部艦隊在自己的軍港之內遭受了重創，此刻印度海軍只能依靠數量龐大的常規動力潛艇和缺少護航艦艇的“尼赫魯”號航母小心翼翼的遊弋於中國海軍航母戰鬥群的邊緣。
曾計何時美國海軍曾在全世界範圍內鼓吹常規動力潛艇的無堅不催。五角大樓向包括俄羅斯在內的海軍強國公開宣稱，“狹窄的海域和淺海是常規動力潛艇最好的獵場，即便是大洋深處無所不在的狼群和黑洞也足以吞噬包括大型航母戰鬥群在內的一切力量。”一時間之間，迫切感受到美**事壓力的各國海軍普遍開始裝備大量的常規動力潛艇以抵消國力所導致的與美國海軍對抗之上的巨大失衡。而美國海軍在一次次演習和大洋角逐中的拙劣表現，和不遺餘力的投入淺水近海反潛戰研究的熱情，更令各國對美國人的教條深信不已。
但是現實無疑是殘酷的，就如同美國人在冷戰時代一度宣稱“航母無用論”，但其面對兩洋的造船基地卻不停的上馬這一艘又一艘更大更先進的航母。當美國人不厭其煩的宣佈“常規動力潛艇”的威脅之時，美國海軍卻沒有建造一艘常規動力潛艇。這一切的本身已經足以說明所有的問題。
的確在狹窄的海峽、港灣和水文複雜的淺海之內，大型水面艦艇的確是脆弱的目標，常規動力潛艇可以利用近海固有的混亂水聲背景，巧妙的躲藏於水下的攻擊陣位上，對水面艦艇發動突襲而致命的襲擊，這些攻擊往往是無法預知和躲避的。但是在這個領域，大型水面艦艇的終結者並非只有潛艇，裝備有大威力反艦導彈且具有隱身效能的導彈快艇和遠端岸基反艦導彈同樣可以完成這一系列的攻擊任務。
但在遠洋之上常規動力潛艇的弱點更將暴露無餘，印度海軍所投入的3種常規動力潛艇之中水下航速最快的是德國生產的209/1500級常規動力潛艇，極限也不超過22節，而且還僅是一個理論數字，在實際海戰之中根本難以達到。在搶佔了有利的攻擊陣位之後，常規動力潛艇當然可以悄無聲息，關掉所有的發動機坐沉於海底，等待他的敵人送上門來，但在潛行的過程之中，卻極易被擁有完備的反潛手段的對手所發現，比如強大的航母戰鬥群。
所以印度海軍所採取的戰略只能是張網以待，將數量龐大的常規動力潛艇提前部署到中國海軍可能進入了預設海底戰場，以狼群作戰最為標準的大弧線展開。
然後由“尼赫魯”號航母為誘餌吸引中國海軍進入危險的口袋陣中，這個戰略看似天衣無縫，但是在實際的運用之中，卻頗多限制。首先“尼赫魯”號航母不能遠離印度岸基航空兵的保衛之外，否則缺乏護航艦艇的航母很難依靠自身的艦載機獨自抵擋中國海軍兩艘航母的全力一擊，其次“尼赫魯”號航母還要小心的保護己方的潛艇，因為沒有艦載機的保護，設伏的常規動力潛艇是很難逃脫中國艦載反潛直升機的搜尋和打擊的。
即便“尼赫魯”號航母每次出擊，中國海軍都會如同惡狼一樣緊緊咬住這艘擁有印度海軍最後海上決戰能力的鉅艦，但是這似乎並不代表著中國海軍指揮官的短視，相反中國海軍根本不畏懼印度常規動力潛艇的這種所謂的埋伏，擁有強大實力為後盾的“上海-江蘇”雙航母戰鬥群所要作的不僅是吃掉“尼赫魯”號，更有信心將所有的伏擊兵力也一掃而空。
“我們參戰的潛艇都是以魚雷為主要武器的，這就好比讓使用匕首的步兵去對抗裝備著重甲長矛的騎兵。”負責印度海軍潛艇部隊指揮工作的尚卡爾少將，當然知道今天薩克胡亞中校來找自己的原因。連續多次的小規模接觸戰，已經令印度海軍的這一戰略徹底的破產，雖然“尼赫魯”號航母到目前為止每次還能全身而退，但是新補充的艦載機兵力卻被中國海軍航空兵消耗的所剩無幾了。而參戰的潛艇部隊情況則更為糟糕。到目前為止已經有2艘德制209/1500級常規動力潛艇“沙爾基”號和“山庫爾”號被擊沉了。
德制209/1500級常規動力潛艇和前蘇聯f級潛艇一樣是以魚雷為主要攻擊手段的潛艇。魚雷最大的缺點就是射程近、速度慢，而且對潛艇來說還有一個問題非常致命：那就是若使用熱動力魚雷，其航跡會非常明顯，象一條條指示線，明白無誤地直指潛艇的藏身之處。而受魚雷效能的先天制約，潛艇部隊若對一支敵方艦隊發起攻擊，必須先要向對方運動、靠近，以佔領魚雷發射陣位。雖然現代潛射魚雷的射程已經達到50-70公里，但這個距離仍在艦載反潛直升機的搜尋範圍之內，這對攻擊的潛艇來說無疑是極其危險的。
以常規動力潛艇對水面艦艇編隊的魚雷攻擊為例。由於水面艦艇編隊速度快，常規動力潛艇水下航速慢，且受蓄電池電量的限制，潛艇不可能、也不具備在敵編隊後方藉助敵聲納盲區進行追擊式攻擊的能力，潛艇必須力爭迎頭突擊，佔領小舷角射擊陣位。為此，要求潛艇以大深度和大航速航行，才不容易失掉戰機，否則將造成攻擊困難。
而頻繁的機動會使潛艇的水聲反射面加大，高速機動會使自身增大，潛艇的隱蔽性會因此受到削弱甚至喪失：突破後，潛艇要上浮到發射深度，升起潛望鏡進行最後的觀察，以便發起攻擊。從以往的經驗和戰例來看，在與水面艦艇交戰時，潛艇在此階段發現的概率非常大，造成了許多艇毀人亡和攻擊失敗的例子。
由於大、中型軍艦生命力較強，擊沉一艘驅逐艦以上的軍艦通常需要命中2—4枚魚雷，若是航空母艦這類目標，命中的雷數還要增加了。為了充分發揮魚雷武器的威力，增多命中雷數，潛艇一般採取近距離多魚雷齊射的方式，對那些高價值的目標，比如航母則必須達成徹底擊毀敵艦的戰術企圖。俄製常規潛艇艇首發射管一次齊射最多可以發射6枚魚雷。此時，若對方編隊發起反擊，潛艇基本處於無還手之力的悲慘境地—重新裝填魚雷是件頗耗費時間的麻煩事，潛艇為逃避對方攻擊所進行的規避行動也會使潛艇無法處於有利的發射位置。
其實，在現代作戰條件下，面對反潛探測與反潛攻擊能力強大的水面艦艇編隊，以一艘常規潛艇憑區區幾枚魚雷單槍匹馬地向對方啟發攻擊無疑是自尋死路。
潛艇要想達成攻擊敵方艦隊的戰術企圖，必須以多艘潛艇組成“狼群”，並在己方水面艦艇和航空兵的配合下進行多兵種的協同作戰才有可能得手。
潛艇在進行魚雷攻擊後，通常要進行戰術規避以逃避敵方水面艦艇的反擊，並且要進行水下重灌魚雷，為自己的反擊和再次突襲作準備。此時，常規潛艇的處境是非常的糟糕的，航速慢、蓄電池電量有限，既跑不快也跑不遠，反擊手段基本喪失，從潛艇對水面艦艇發起的魚雷攻擊與撤離這兩個階段看，潛艇始終身處險境。
作為潛艇兵，如果你的潛艇能跑得快擺脫敵人的追擊是一回事，如果你眼看危險來臨卻跑不動則是另一回事。相信許多人都作過這樣的噩夢：深厚的危險追擊而來，你卻跑不動，眼睜睜的看者距離越來越近，直至最後你被噩夢驚醒。身為潛艇兵薩克胡亞中校當然明白這樣的恐怖，所以今天他將代表印度海軍向尚卡爾少將“請出”印度海軍最後的鎮山之寶，雖然他們只是被租借而來的。