349.如何客觀分析“--”期間經濟上所取得的進展?
重生之權色 冷妃不太冷 天使街23號3 攀天 無極盛豔 龍印血魂 入殮鬼師 前夫高攀不起 將軍,你就從了我吧 天龍無雙傳
349.如何客觀分析“**”期間經濟上所取得的進展?
349.如何客觀分析“**”期間經濟上所取得的進展?
正是由於各級幹部、黨員和工人、農民、解放軍指戰員、知識分子的抵制、抗爭和鬥爭,“**”的破壞性作用受到一定限制,經濟建設仍取得一定進展。國家對農業的資金、物質投入不斷增加,農業生產條件有了一些改善,農用機械、化肥都有了一定增長,糧食生產保持了比較穩定的增長。工業交通、基本建設也有了較大發展。大慶油田已成為年產原油5000萬噸的大型企業,原油產量的增加促進了石油化工業的發展。冶金工業新建了四川攀枝花鋼鐵廠、甘肅酒泉鋼鐵廠等重要企業,機械工業建設了湖北第二汽車製造廠等一批企業,煤炭工業建設了貴州六盤水、山東兗州等大型煤礦。1968年建成的南京長江大橋,是我國第一座自行設計建造的具有世界先進水平的鐵路、公路兩用橋。1975年7月1日,還建成我國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路。工程艱鉅的成都到昆明鐵路於1971年全線交付營業。當然,這一切決不是“**”的成果,恰恰相反,是抵制“**”的干擾而取得的。如果沒有“**”,社會主義事業會取得比這大得多的成就。
(本章完)