正文_二十一、最早的GPS
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正文_二十一、最早的GPS
3團副團長張積慧以作戰勇敢，飛行技術拔尖和動作迅猛著稱，只有射擊主任陳恆能跟得上他的節奏，做他的僚機。一天，兩人正在空中列行巡航，突然從雲層中飛出了兩架敵機向他們衝來。
由於事發突然，他們被兩架敵機咬住了尾巴，任他們使出渾身解數，也沒能擺脫，即使飛到“一千一”，這已經是米格15的極限速度了，可尾追的距離還在縮小。在此緊急關頭，為了保護長機，陳恆向張積慧喊道：
“兩兩三(張積慧的代號)急轉彎脫離！兩兩四(陳恆的代號)直飛！兩兩三急轉彎脫離！兩兩四直飛！”
“兩兩三明白！”張積慧來了一個急轉彎擺脫。
陳恆繼續直飛將兩架敵機引向了自己，他成了單機，卻也增加了靈活性，他飛著飛著，一個俯衝鑽進了山溝，也順利的擺脫了敵機。飛回機場走出飛機的陳恆向地勤人員說道：今天飛到了一千一，太驚險了。
最終留下一個問題：我機飛到一千一，敵機尾追的距離還在縮小。空戰是敵我雙方飛機之間效能的較量。如果不能知己知彼，空中格鬥時我軍將隨時處於被動的地位。
敵機速度加快之謎不久即被我偵聽員解開了。好天氣時，敵機的“掩護救護小隊”出來的很早，這是一個訊號，他出動不久，敵大機群就要出動升空了。果然不錯，各偵聽員報來的情報接連不斷。而這個“救護小隊”則活動在西海岸一帶，有直升機3架，是專門等待救援被我軍打掉的飛機的。
陳：“美洲豹小隊4架，戰鬥巡邏；鳥小隊4架，戰鬥巡邏......”
林：“福特小隊4架，戰鬥巡邏；凱迪拉克小隊4架，戰鬥巡邏......”
賈：“474聯隊，521聯隊，定點轟炸。”
美國在朝鮮有兩個殲擊機聯隊，一個是51聯隊，他們飛機各小隊的代號都是野獸，什麼“美洲豹”“眼鏡蛇”等；一個是第4聯隊，他們飛機各小隊的代號都是汽車，什麼“福特”“凱迪拉克”等。
賈長虹3人將偵聽的情報報給值班的秦參謀，只見他不停的打電話，情報一份接一份的報給了前線指揮所。忽然，機器中有敵機報告“空中停車”。
賈長虹：“海峰，注意一下，是誰報告空中停車？”
陳海峰：“明白”
陳海峰進一步追蹤監聽之後，發現報告“空中停車”的飛行員代號是“雙R”。賈長虹感到這個代號有點生疏，就去翻閱敵機的資料，發現這個“雙R”是高階轎車勞斯萊斯的簡稱，代表第4聯隊的一箇中隊長，這也是敵機的長官。飛機空中停車，意味著飛機的發動機不轉了，這樣結果有兩個，一是飛行員立即跳傘，二是迫降。不管哪種結果，都要飛行員趕緊採取措施。
陳海峰：“雙R報告空中開車成功。”這說明這個中隊長的技術相當不錯，按理講，他應當趕快向南飛行，爭取在最短的時間內將故障飛機飛回基地。可是他沒有這麼做，他繼續向北飛行，並不斷將飛機飛行狀況傳回基地，結果飛機第二次又在空中停車。這次他再也沒有開起來，“雙R”萬般無奈之下，只好棄機跳傘。陳海峰聽到中隊長飛行員一聲“bailout（跳傘）”立即將這一訊息告訴了賈長虹和秦參謀。秦參謀馬上將這一情報報告給了207前線指揮所。
在場的幾個人心裡都明白，按照貫例接下來那個自稱作“doodle pilot（傻帽飛行員）”的跳傘者馬上就要自報落地的“方格座標”了，所謂“方格座標”是在美軍專用的軍事地圖上，把全球的水陸面積按經緯度每一萬平方公里劃分為一個大方格，同時再在其中按一百平方公里劃分為一百個小方格，並用兩個英文字母組合命名。美飛行員落地後便會用隨身攜帶的軍用地圖和對講機按美軍用地圖上的標註，將落地位置用英文代號報告給美水陸兩用救援直升機。這種定位方法對今天的GPS衛星定位系統來說並不稀奇，可在當時卻是一項了不起的新技術，且只有美國一家擁有這項先進的技術。
當初熊天羽據方格座標第一次向上級報告美飛行員落地的具體位置時，據說就連在指揮所督戰的解放軍空軍司令員劉亞樓都半信半疑：“未必這麼神！”，當接下來情報被證實後，偵聽臺又一次引起了了空軍各級指揮機構的重視。幾任空軍司令員和志願軍司令員彭德懷都曾上山看望過偵聽臺的偵聽員。可見偵聽臺當時被重視的程度。
由於前臺機器數量有限，美軍專用的救生波段D波段是由丹東後臺的偵聽員守候的。207前指根據後臺偵聽員報出的美飛行員的落地位置，發現離偵聽臺不算太遠，遂電話命令秦參謀派人把俘虜帶回來審問，賈
長虹帶著警衛班的兩名戰士便開車趕了過去。
當車開到目的地時，賈長虹老遠就發現前方圍了一大堆人。賈長虹由此判斷那準是飛機掉的地方，果然他的判斷是正確的。原來附近的朝鮮老百姓看見天上掉下了一架大飛機，而且是美國鬼子的飛機，仇恨一下湧上了心頭，有人拿來鋤頭，有人拿著棍子，有人拿來了斧頭，不管三七二十一，圍著飛機砸的砸，砍的砍，把個本來就殘缺不全飛機砸了個稀巴爛。對這個美國飛行員更是不客氣，將他從上到下扒了個精光，渾身只留下一條短褲，把個美國飛行中隊長凍得瑟瑟發抖，狼狽不堪。
賈長虹到了後，首先勸說朝鮮百姓停止砸機，與美國飛行員的語言也通了。“雙R”說，這是美國最近新研製出的佩刀式F-86E型殲擊機，是在老式F-86殲擊機的基礎上進行了一些技術改進後生產的，例如裝置了護尾雷達等。他想親自試飛，體驗一下飛機效能。沒想到兩次空中停車造成了這個後果。本來飛機降落在矮樹林上，損毀不大，可是現在......。正說著，一群蘇聯顧問也趕到了，他們見飛機被砸得不成樣子，便輪起拳頭向朝鮮人大聲咒罵。他們原有自己的打算，如果飛機還完整，就可以馬上運回蘇聯進行系統研究。可現在一切都晚了，罵也沒有用了。
賈長虹見這位美國飛行中隊長凍得發抖，便將自己的大衣給他披在身上，“雙R”感激萬分。
再來看美空軍的直升機掩護救護小隊，當他們發現他們的“雙R”沒訊息的時候，就在“D”波段拼命的叫：“雙R雙R，，你在哪裡？回答！回答！”本來“雙R”身上裝備的小型無線電訊收發機，通訊距離在30公里左右，只要呼叫幾聲，那直升機準到。可惜“雙R”首輪呼叫時，直升機距離尚遠，等到直升機趕到距他100平方公里之內時，“雙R”除了身穿一條短褲外，對講機早已沒有了。但“D”波段可熱鬧了，“雙R，雙R，你在哪裡？請回答！”就這麼幾句話，從上午一直喊到下午，哪裡會有人回答，“雙R”早被俘虜了。賈長虹押著“雙R ”回到了207前指，經過審訊，他供出了美軍新型飛機F-86E型殲擊機的一些效能資料以及美空軍的戰場戰術等重要情報。蘇軍據此隨後也研製出了米格-15比斯型殲擊機，重新在空中戰場上與美新型戰鬥機相抗衡。
（本章完）