簡體版 繁體版 第51章

第51章


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第51章

國防軍在北平停留了五天,然後,順著熱河和察哈爾,直撲奉天、吉林和黑龍江。此時此刻,國防軍兵威極盛,幾乎被傳為“刀槍不入”的天兵天將。即便有一二明智之士,知其謬傳。然,國防軍橫掃北軍,如摧枯拉朽,短短38天殲滅北軍近五十萬大軍。明智者也知,其勢不可擋。一路之上,抵抗微弱,國防軍順利整編了北方諸軍。同時,邀請北方各勢力,共聚北京,共商國事。

這時候,張作霖的奉系還不成氣候。袁世凱1913年戰敗以後,加重了對北方各省的控制。稍後,日本拉攏武裝袁世凱,自然也不可能再支援張作霖擴張。所以,張作霖此時只控制了奉天省。這是張作霖接受整編的重要原因之一。

與此同時,我從河南把兩個山地師調了回來,稍為休整,便直入川中。國防軍在川中作戰順利,川軍基本沒有抵抗,無論是劉文輝等與聯省素有聯絡的,還是與聯省沒有聯絡的,基本都沒有直接對抗國防軍的勇氣。說實在的,川軍武器之差,在中國也是數一數二的。而國防軍山地師的火力配備,也不是其他中國軍隊能夠比擬的,多半一陣大炮,也就衝過去了。何況,川軍的普通官兵,很歡迎國防軍的進駐。誰都想過好日子,四川人打了這麼多年仗,早就厭倦了。羅佩金、戴勘的滇黔軍能夠與川軍戰個平手,戰鬥力可想而知。滇黔軍的抵抗,沒有給國防軍帶來多少麻煩。相對而言,四川的道路,帶來的麻煩更多些兒。

輪換到河南的是以幾個山地團和桂軍為骨幹,新組建的山地師。在經過幾個月的訓練之後,剿匪成為檢驗訓練的實戰練習了。在這段時間裡,國防軍一面整編北洋軍隊,一面陸續開始實施聯省的政策。起初,只是些稅收減免、禁菸、“嚴打”之類的政策,反正,一步一步來,最終都的實現。農林司曾委託樅陽農校,聘請了許多農業專家,深入到各省,調查研究該地的農業狀況,及如何改進。這時候,也都派上了用場——“村長培訓班再次開始招生,歡迎大家踴躍報名”。其他道路,及地質勘探人員,也陸續開始進入各地——少數治安較好的地區,開始具體的勘測工作。

山西和廣西的整編,已經基本完成。閻西山仍然任山西省長,不過,他需要在聯省的行政學院學習兩個月,學習聯省的政策法規,以及具體工作程式,才能正式任職。陸榮廷則在軍隊任職,陸被授予中將軍銜,現在也在軍校學習,同時也擔任軍校的教官,傳授山地及叢林作戰。陸榮廷在學習結束,考核合格後,會被任命成山地師,或者叢林師的師長。現在,陸榮廷正幫忙組建新的山地師。

在這次整編過程中,出現了許多問題。比如說,桂軍的許多軍官不識字。這樣一來,考核及在軍校學習,就都不現實了。於是,蔣百里組織了沙盤推演。如果能夠透過推演,表現出色,即可在學習國防軍軍紀等常識後,直接任命。但是,該人必須在三年內,學習識字,再到軍校補上這一課。

再比如說,很多士兵的年齡較大,當兵時間較長,又沒有其它謀生辦法。國防軍一面提高,這些人的遣散費用——“與當兵年限有關”;一面介紹這些人到建築公司工作——聯省會與中標的公司達成了協議。而修築道路、鐵路和橋樑,是各省最先開始的工程。此外,礦山則是各大商家垂涎三尺的目標,發展也很快。但是,即便《勞動法》規定了安全生產、傷殘補償及死撫卹金等制度,實業司又制定了礦山生產標準,執行情況也還不錯,然,採礦業仍是個危險的職業。

此外,事前預想不到的問題,還有許多。好在雙方抱有誠意,最終都順利解決了。

北軍的整編,初步結束。北軍根據軍銜職位,及是否願意加入國防軍,被分成許多類,區別對待。以普通士兵為例:如果不願意加入國防軍,通常會在修建兩~三個月公路——有工資受培訓,然後,發給五十~八十元的遣散費,打發走人——如果你直接逃跑,也不會有人追捕你,只是遣散費就沒了;願意加入國防軍的,會接受新兵訓練,合格者,即可正式加入,待遇與普通國防軍士兵是一樣,一視同仁。只有極少數高階軍官,會被限制人身自由,軟禁一段時間,再行處理——一般三~六個月。

特別宣告一下,吳佩孚所部不在此列。除了少數不能完成新兵訓練的官兵,被遣散;其他人都被打散,分散到各師,職位基本保持原狀。當然,也需要經過考核。未透過的,可以直接入軍校學習;透過的,直接任命。但是,無論如何,不會再出現統領私兵的現象了。

北方諸軍逐步整編,不必一一細表。這樣一來,除西藏、蒙古、新建等邊遠省份外,廣東、雲南、貴州和陝西幾省始終懸而未決,就很突顯了。

我卻也不放在心上,只是讓人與之繼續談判,時間在我這裡。拖的越久,我就越強大,他們就越被動。早一天,晚一天的事情,我不急。來的越早,待遇越好。像閻、陸等人俱是位高權重,次之也為實權之職,再次得一虛名。諸省若真不識做人,則只好掃地出門。我又不是“黎菩薩”。

我早就知道,裝甲部隊的威力。所以,新的裝甲部隊,一直沒有停止組建。但由於價格高昂,產量有限,機械故障率很高,所以,我這次也只組建了兩個旅。然,剛成軍不久,還不能夠作戰,需要再訓練幾個月。不過,我已經要求太平汽車廠,對坦克效能作出改善,就它的故障最多。實心輪胎的輪式裝甲車,很少出故障的。

我也擴大了空軍的規模。空軍又訂購了兩百架飛機,偵察機有些“雞肋”。所以,此次訂購的是戰鬥機:轟炸機為2:3。

海軍已經擁有兩艘戰列艦,巡洋艦和驅逐艦也都超過了十艘,中國海軍的艦艇總噸位接近十萬噸,僅為日本的五分之一強。但是,海軍還擁有五十艘潛艇,雖然,深水炸彈和聲納的出現,使潛艇不再無敵。然,中國海軍已有一搏之力,足以自保了。對了,聯省也掌握了深水炸彈和聲納技術,將聲納安裝在潛艇上,並努力研究潛艇的通氣管裝置和水下航行技術。

聯省在軍事技術上,一直投入大量資金。特別重要的還有對計算器的研究,目前正努力從機械計算器,過渡向電子計算器。電子計算器的初步思路,仍然是採用二進位制。原理是模仿機械計算器,只是把程式固化計算器內。還在不知道結果如何,但投入的資金是很大的。當然,如果成功,其收穫也是巨大的。密碼的例子就不說了,說下射擊諸元的計算。

射擊諸元的計算被分為兩種:簡易射擊法和精密法。一般來說,緊急情況下用簡易射擊法,平時用精密法。通常各國會用精密法計算一個射擊諸元表,以減少戰時的計算方法量,提高效率——“效率就是生命”,這可是實實在在的大實話。但精密法使用的資料多,算起來很麻煩,除了炮目距離、方向外,還要用到風速、風向、氣溫、氣壓、高度、藥溫、彈重等引數。所以,美國在第二次世界大戰中,婦女隊的主要任務,就是計算射擊諸元。聯省的射擊諸元表,是由德國提供的,不錯但不是最好的。如果,我能夠有臺電子計算器,運算速度會快上無數倍,嘿嘿。

自然,計算器的用途,還有很多,但出於保密的需要,估計二十年內,只能用於軍事上了。可以說,電子計算器專案,是最高級別的機密。

東北是個好地方,日、俄兩國一直虎視眈眈。日俄戰爭之前,東北主要是俄羅斯的勢力範圍,在1897~1903年間修建了全長2437公里的中東鐵路,橫跨黑龍江、吉林、奉天三省,並把鐵路兩側30公里的土地,劃為“鐵路附屬地”——這個區域完全成了殖民地。俄羅斯在東北駐軍最多的時候,高達十餘萬人。

日俄戰爭之後,日本取得了長春寬城子站以南的中東鐵路支線,稱之為“南滿鐵路”。為管理南滿鐵路,日本於1906年11月26日成立南滿洲鐵道株式會社,總部起初設在東京,1907年遷至大連。南滿洲鐵道株式會社成立後,又獲得了安奉鐵路(安東至奉天)、撫順鐵路(奉天至撫順)、牛莊鐵路(大石橋至營口)的路權,其鐵路從奉天再向東延,直達中、朝邊境的安東,與朝鮮半島的鐵路系統連線起來。

日本藉口保護南滿鐵路權益,專門成立了一支所謂的“滿鐵”守備隊,另外還留駐南滿一個師團。兩部兵力大約兩萬人,歸屬關東總督指揮,就是後來的“關東軍”。1914年中日青島衝突以後,日本又增加了一個師團的駐軍,所以,現在的日軍在這一地區的駐軍,約有三萬人。

我雖然在培養“親中”派,加強與日本國內的聯絡。然而,我從沒想象過,透過談判能夠收回在東北的權益。國與國之間,惟有利益。故,我考慮國家間關係時,從不感情用事。利益,只有利益,惟有利益!

滿鐵被稱作日本的“東印度”公司,對日本極其重要。總資本額在創立之初就高達2億日元,又在東北苦心經營十多年,每年在東北獲得的利益數以億計。更重要的是,日本是個島國,礦產資源極其貧乏。現代工業所必須的煤鐵資源都很稀少,東北已經成為日本最重要的資源來源。所以,在後來二戰日本失敗後,曾經計劃把日本首都遷移到東北長春。有句話是這麼說的,“滿洲是日本的生命線”。如此重要的一個地方,難道我三言兩語,就能夠說服日本,將其交還給中國。(我要這麼寫,讀者不用板磚給我蓋房,才怪)怎麼可能?絕對沒有可能!

我與日置益所談的條約,從來不涉及滿鐵。對日置益的試探,我也只是說:“從長計議,相信我們會在共同利益的基礎上,找到解決問題的辦法”。

但是,我已決心一戰!

日本對中國政策的抉擇,不僅僅是理念的問題,還牽涉許多切身利益。大陸政策,最直接的得益者,就是日本陸軍。可想而知,如果,日本放棄大陸政策,日本陸軍勢必會由主導日本的主要力量之一,轉變成為海軍的配角。這不是一時的忍讓,而是永無翻身之時。也就是說,目前主宰日本的陸軍高階將領們,其無可限量的前程,將毀於一旦。這樣的利益,不要說是流血戰爭,就算有人傾日本求一戰,也不希奇。

滿鐵究竟牽涉了多少日本財閥,代表多少勢力,從其2億日元的資本額,可見一斑。2億日元,日本1905年全年度的財政收入也就這麼多。想想,如果我在印度把“東印度”公司驅逐,接下來會發生什麼,不問可知。

然,臥榻之旁,豈容他人鼾睡。

東北在我未來的計劃中,佔有極之重要的地位。蒙古、俄羅斯、西伯利亞等等,都是以東北為基礎。我是斷然不能容忍日本在此駐軍的。

所以,與日本在東北一戰,勢在必行。但是,我說的決心一戰,卻不只是如此,而是為此不惜傾國一戰。我已經做好了全面的準備。

現在,對各省軍隊的加緊整編,已經初步完成,不慮有變。被整編軍隊官兵分離,手無武器——軍官被調往軍校學習,又組織士兵進行新兵訓練。就算日本全面動員,也還需要三個月時間。而聯省在三個月內,可以動員50萬預備役;半年內,還可動員100萬預備役;一年內,可以動員訓練500萬軍隊。那時候,中國已經初步獲得統一,且沒有任何力量能夠阻止這一程序的繼續。

依靠在歐戰中獲得的利益,中國也足以與日本一戰。目前,中國的工業有了極大的發展,工業產值雖然不到美國的十分之一,也不如法國。中國的工業佈局也不合理,重工業比重過高。但是,憑著中國的資源優勢,董氏的處心積慮,中國在工業上的進展,已經超過了日本。而戰時,這一優勢還要擴大,在中國就可以得到的資源,需要日本以外匯去購買。

當然,如果能夠聯合美國,則中國必勝;如果不能聯合美國,最多兩敗俱傷而已——多半是不能的,美國雖然對太平洋圖謀久矣,卻也不是傻瓜。待中日彼此消耗,太平洋不費吹灰之力,就會落入美國手裡。這樣的結果,美國不會看不到。所以,美國會為中國提供貸款,會賣給雙方物資。但短期內,美國不會參戰。

戰爭的開始往往只是一個愚蠢的原因,我也沒有辦法主導它。不過,即使中國損害再大,依靠自身之資源,中國仍然可以恢復發展起來,而日本則沒有這個可能。所以,我這是用勝負,賭日本的生死。我的本意是希望,“日本能夠考慮雙方賭本上的差距,放棄賭博這一惡習,控制住自身的貪婪,不要過高的期望,從而達成一個雙方能夠接受的協議”,就不知道最後會發展到哪一步。

但這一戰就算髮展成全面戰爭,只要中國不是一敗塗地,就還有東山再起的時候。雖然不能在虛弱的俄羅斯上佔便宜,有點可惜;在二戰中,中國一樣能夠,從其身上得到足夠的利益。

當然,如果能將戰事限制在一定程度,那就再好不過了。而這則我需要表現出足夠的實力——這裡是我過慮了。北洋軍是日本武裝訓練的,請了許多日本教官,國防軍展現的實力,已經震驚中外,尤其是日本了。

大炮一響,黃金萬兩。此戰除了事關東北利益,還有許多附帶的好處。

滿鐵調查本部關於中國和俄羅斯的情報,我也是早想一見了。我在聯省粗略的勘測了一遍,所費資金上千萬,人力無數,時間近十年。難道還要在北方重複一遍,能免則免吧!

同時,這戰若勝利了,也就決定了中日聯盟的主導權。如果,中國不能夠驅逐日本在華駐軍,必然會在同盟中處於從屬地位,那我與日本聯合,還有什麼意義?還能夠取得多少利益?中國已經站起來了。現在,我欲與日本聯盟,只是為了謀求更大的利益。國與國之間,惟有利益。如果我不能夠取得利益,憑什麼要與小鬼子聯盟?!

於是,制定北方計劃之初,就制定了的,針對駐華日軍的重點應對方案之一“十日”計劃,正式開始啟動。

9月13日,中日在營口發生衝突,國防軍驅趕了“滿鐵”守備隊。

9月15日,國防軍在穿越南滿鐵路時,遭到“滿鐵”守備隊的阻止。國防軍強行透過。

9月24日,國防軍與“滿鐵”守備隊在安東(今丹東)交火。國防軍大勝,控制安奉鐵路。

PS:國防軍開進到哪裡,鐵路就修建到哪裡,一直到這個時候,對現有鐵路的維修加固工作,從未停止。同時,修建副線的前期工作,也已經開始了——打仗就是打後勤,我還是記得的。

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