簡體版 繁體版 格蘭特船長的兒女_第一篇_第五章 尋訪行動開始

格蘭特船長的兒女_第一篇_第五章 尋訪行動開始


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格蘭特船長的兒女_第一篇_第五章 尋訪行動開始

第五章 尋訪行動開始

從這裡,我們已經看到,海倫夫人的確是一位慷慨、善良和有俠義心腸的女子。她有著一顆金子般善良的心。她所有的行動就是最好的證明。我們的格里那凡爵士,能有這樣一位善解人意的妻子,不僅瞭解他,更能始終追隨他。這是他最引以為豪的地方了。其實在倫敦,當格里那凡爵士看到自己的請求被強硬拒絕時,他就萌發起親自去搭救格蘭特船長的計劃。但是,在海倫夫人面前,他還是沒有說出。因為他左思右想,感情上還是離不開新婚宴爾的愛妻。可是現在,夫人既然主動先開了口,所有的一切顧慮和後顧之憂都沒有了。府上的所有僕從,都熱烈贊同這個計劃。因為這些人都知道,主人要營救的不僅僅是蘇格蘭人,而且是和自己一樣血肉相連的同胞啊!他們歡呼地舉著手臂,表示熱烈擁護呂斯夫人。格里那凡爵士雖然不動聲色,但在內心深處也為自己的夫人喝彩。

既然航行計劃已經決定,而且人命關天,現在一分鐘也不能耽誤了。當天,格里那凡爵士就吩咐孟格爾,先駕駛“鄧肯號”到格拉斯哥港灣,並且著手做好遠航的一切準備;而且還交代,這次航行時間很長,可能就要環繞地球一週,一切準備必須翔實周到。事實上,當美麗的海倫夫人大膽提出這主張時,也沒有過高誇耀“鄧肯號”的堅固和快捷。它的確是有實力去環球遠行。當初格里那凡爵士在建造“鄧肯號”時,由於考慮到遠航的準備,在建造上往堅固和輕快的方向考慮。

再細細觀看“鄧肯號”這艘遊船,外表新穎美觀,裡面配有蒸汽發動機,能裝載重量可以達到二百一十噸。要知道,歷史上那些到新大陸探險的航海家,如哥倫布哥倫布(1451—1506),義大利著名的航海家,第一個發現美洲大陸。、維斯普奇阿美利哥•維斯普奇(1451—1512),義大利人,著名的航海家。一生中曾兩次航海到新大陸,進行探險;因而他發現的大陸,就被稱做“亞美利加大陸”。、品吞品吞(1509—1583),葡萄牙人,著名的旅行家,曾經去過東印度一帶探險。、麥哲倫麥哲倫(1480—1521),葡萄牙,著名的航海家,曾經到東印度以及摩洛哥一帶探險。他們駕駛的船,在噸位上可比“鄧肯號”小得多當哥倫布在第四次航行的時候,一共率領四隻船行駛,自己則指揮最大的船,船裝載的重量足足有七十噸;而最小的一條船,只能裝載五十噸的重量,如同在沿海海岸航行的小船。——原注。

“鄧肯號”主要有兩個主桅杆:在前桅上,有小前帆、小頂帆、主帆、梯形帆,大桅則有縱帆、檣頭帆。除此之外,它還有三角帆、小觸帆、大觸帆,以及很多輔帆。所以,船上的帆是足夠用的;在航行時,它能利用各種風向的風力,速度能和普通快帆船一樣快;但船的駛動,主要靠的還是內部蒸汽機的推動。要知道,這蒸汽機可是最新出產的,足足有一百六十匹馬力的功率;並載入有增大氣壓的蒸汽機,這可是具有高壓效能特性的機器;在運轉時,它能夠加大氣壓,進而加快雙螺旋槳執行的速度。所以,如果“鄧肯號”開足全部的馬力,可以遠遠超過當時所有輪船的最高速度。當遊船剛剛建好,在克萊德港灣試水的時候,格里那凡爵士看著航速儀的測試,看到船的最高速度可以達到十七海里。所以,這樣的速度,環球一番已是綽綽有餘了。為了環球旅行,孟格爾船長只需要把艙房加以改裝,面積擴大,能夠儲存更多的材料就行了。

約翰•孟格爾船長所要做的工作是先把煤艙擴大,以便能夠裝載更多的煤。因為在航海是需要燃料的,在沿途過程中補充燃料往往很不容易。同時,為了能夠遠行,他也擴大了糧艙,儲存了起碼有兩年的糧食。至於錢的方面,是不會缺的。為了避免將來可能出現的意外,船長還特意買了一門有轉軸的炮,把它安裝在船頭的甲板上。這大炮有巨大的威懾力,發出的炮彈有八磅重,能發射到四海里遠,足足證明了它的威力。

需要強調的是,孟格爾船長是一個航海業務的高手。他雖然指揮的,只是一艘遊船,但他的確是格拉斯哥港裡,數一數二的傑出船長。今年他才三十歲,表情和格里那凡爵士一樣嚴肅,但有著勇敢和善良的性格。他從小生活在格里那凡家族中,是格里那凡家族撫養他長大,並且努力培養他成為一名傑出的水手、船長。在幾次船隊的遠航中,孟格爾船長都表現出他堅強、沉著和聰敏的性格。所以,當格里那凡爵士邀請他當“鄧肯號”船長時,他由衷感謝爵士的賞識,並且如同弟弟愛戴自己親哥哥一樣,徹底愛上了這瑪考姆府的主人。為了報答,他一直想替他效力,可惜還沒找到任何機會。

“鄧肯號”的大副——湯姆•奧斯丁是一個經驗豐富的老水手,非常值得信賴。船上的所有船員,包括船長、大副在內,一共是二十五人,這就是“鄧肯號”上的船員隊伍。這支船員隊伍,全部都是丹巴頓郡的人,而且都是一些久經沙場的水手

,都是世世代代為格里那凡家族耕田的佃農子孫。所以,這證明了“鄧肯號”的船隊,是誠實可信人所組建成的隊伍。在這船隊裡,各種絕技的人才都齊全,就連傳統古老的風笛手風笛手,從事吹風笛的人。現在在每一個高地部隊裡,都配有一個風笛手。——原注也不缺少。所以,格里那凡爵士擁有的船隊,自然是一支精良驍勇的隊伍。這些船員們,都由衷熱愛自己的水手本行,性格都是熱情、誠懇、堅強、勇敢,擅長使用武器應對海戰,並且精於駕駛船隻。這些船員只願意追隨主人,主人任何冒險的遠航旅程都死心塌地地跟隨。所以,當船員們聽到“鄧肯號”航行的目的時,每一個人都快活不已,歡快的慶祝聲在丹巴頓的山谷中,不斷響徹著,回聲不斷。

孟格爾船長在忙著擴大船艙並且貯備糧食的時候,都還記得給格里那凡夫婦準備長途遠航的房間。同時,他也為格蘭特船長的兩個孩子準備好了艙室。這是因為海倫夫人事先答應瑪麗•格蘭特姐弟倆跟隨“鄧肯號”,一起去遠航。

說到這小羅伯爾•格蘭特,即使旁人不叫他去,他也會瞞著眾人,躲在艙庫裡跟隨出發。如果人們對他說,去遠航要和富蘭克林與納爾遜納爾遜(1758—1805),英國著名的軍隊將領。小時候的狀況一樣,在船上過艱苦的見習水手生活,這小羅伯特也會毫不畏懼地跟著去遠航。他一副小大人、男子漢的模樣,實在是沒人能拗得過他。所以,瑪考姆府的人們都清楚他的決心,所以沒人去阻撓他的想法。而且,大家還同意他的做法,不能把他和乘客一樣對待,應該讓他為大夥服務。在船上,無論叫他做見習水手也好,大水手或者小水手,他都非常開心。看著這小男孩堅強的決心,孟格爾船長就傳授給他航海知識,以及有關於水手的種種技能。

“這實在太好了!”當船長指點他時,小羅伯特開心說道,“尊敬的先生,如果我學得不好,你可以拿起皮鞭抽我。”

“我的孩子,這個你不必要害怕。”格里那凡爵士用莊重嚴肅的口吻說。這爵士其實用不了去強調,在“鄧肯號”遊船上,早已禁止使用“九尾貓”“九尾貓”,木柄末端裝有的九條皮鞭。在十九世紀的英國船上,習慣用這種刑具來鞭笞見習水手。——原注,而且“鄧肯號”船隊的精神,也根本沒有用任何“九尾貓”的必要性。

船上乘客的身份,除了爵士夫婦還有格蘭特姐弟外,還有一個麥克那布斯少校。這麥克那布斯少校是大約有五十歲的人,性格穩重成熟、儀表堂堂,接人待物非常有禮貌,謙虛又溫和;別人叫他做什麼他就做什麼,在任何事情的決策上,他總是以人家的意見為標準。而且他不同任何人爭辯,也不對任何人發脾氣和吵架;遇到任何事情都是鎮定自如,毫不驚慌。同時,他還是一個勇敢有膽量的人,即使恐怖的炮彈落在他身邊,他也不會驚慌失措,連眉頭也不會皺一下;而且他攀登敵人的堡壘,就如上自己家的樓梯一樣的平靜。這可以看出他真的是毫無畏懼。如果人們一定要找到他的缺點,那就是他的的確確是正宗的蘇格蘭人,貨真價實的蘇格蘭人,純血統的喀裡多尼亞人。他一直固執遵循自己民族的舊風俗。所以,他自然也不願意為英格蘭人的大英帝國服兵役。他這個少校軍銜還是在高地黑衛隊第四十二軍團中得到的。這黑衛隊是一支由純粹的蘇格蘭貴族所組成的軍隊。現在,麥克那布斯少校以格里那凡爵士的表兄身份,在瑪考姆府上居住,所以以少校的身份登上“鄧肯號”,這是理所當然的事情了。

現在,把“鄧肯號”船上的全體人員都介紹完畢了。要知道,這“鄧肯號”遊船的遠航,是一個預料不到的巧合,所以做的自然是舉世矚目、偉大而又神聖的使命。自從這隻船開到格拉斯哥港灣之後,自然就引起了英國社會各界人士的好奇和關注。每天都有成千上萬的人們來觀看“鄧肯號”,人流總是絡繹不絕、川流不息。而且人們還紛紛議論它、關心它,這令停泊在格拉斯哥港裡的其他船的船長都好生嫉妒,尤其是一艘叫做“蘇格提亞號”船的勃爾通船長更為嫉妒。在這裡要提到,這“蘇格提亞號”也是一隻外觀漂亮的遊船,而且緊挨著“鄧肯號”,但是是準備開往印度的加爾各答。

比較這兩艘船,論外觀的大小,這“蘇格提亞號”完全有權利把這“鄧肯號”當做是一隻小遊艇。但是,人們的興趣偏偏只集中在格里那凡爵士的“鄧肯號”上,而且關注的熱情不斷高漲,一天甚似一天。

航船起程的日子一天一天來臨了。這孟格爾船長可真是聰明能幹:在“鄧肯號”僅僅在克萊德灣初次試航後的一個月,這“鄧肯號”完全改裝好了,而且裡面的煤燃料,還有糧食都已經貯藏足夠。看來,一切準備工作都好了,只是差出海遠航的時間了。格里那凡爵士把出航的時間定在8月25號,計劃是沒到初春,船就可以進入南半球的海域了。

當人們知道格里那凡爵士的偉大計劃之後,不少人親自上門

來勸阻,口口聲稱這麼做不僅辛苦、疲勞,更是充滿更多詭異的危險。但格里那凡爵士都不為所動,既然下定決心,就想離開瑪考姆府,去實行這神聖的使命。事實上,許多勸阻他的人,在內心深處都是由衷讚歎、欽佩他。社會的輿論都傾向於讚賞這位蘇格蘭爵士這一勇敢無私的舉動。並且英國社會中,除了一些政府機關報紙之外,其餘的報紙都一致批評海軍部的官老爺們在這件事情上的冷淡態度。雖然輿論支援他,但格里那凡爵士性格一向忠厚,不會心胸狹窄,凡事斤斤計較。他只恪守自己的本職工作,其他的一概不去理會。

在8月24日,格里那凡夫婦,麥克那布斯少校,格蘭特姐弟,船上的司務長奧比內先生,還有隨行去服侍格里那凡爵士夫婦的僕人奧比內太太,在城堡全部僕從的熱情歡送下,離開了呂斯村的瑪考姆府。在幾個小時之後,他們到達了港口,都在船上安頓下來了。格拉斯哥當地的居民,懷著佩服敬仰的心情,來到岸上集體歡送海倫夫人。因為大家都知道,這海倫夫人為了援救受難的民族同胞,放棄了安逸的富貴生活。這一做法是需要多大的勇氣和膽量呀!是多麼令人佩服和自豪呀!

在“鄧肯號”船上,格里那凡爵士夫婦被安頓在船的樓艙裡。這樓艙一共有兩間臥室,一個客廳,還有兩個梳洗間。緊緊靠著這爵士夫婦的是一個公共方形的客廳,兩邊一共有六個房間,分別住著格蘭特姐弟,奧比內夫婦以及少校。船長約翰•孟格爾和奧斯丁的房間,是在這客廳的另一端,房間揹著方形的客廳,房門對著船的中甲板。這些船員們住在船的平艙裡面,房間寬敞舒適。在船上除了必需的煤、糧,還有武器之外,沒有任何東西裝載在裡面。所以,空餘地方很多,因為孟格爾船長曾想過,在航海過程中,需要巧妙利用這些空間來進行佈置。

“鄧肯號”遊船決定在8月24日至25日間的深夜三點鐘,海水落潮的時候就起航遠行。但是開船前,格拉斯哥的居民們還看到一幕令人感動的儀式。在晚上八點鐘的時候,格里那凡爵士、乘客旅伴們,還有全部的船員,從最低階的伙伕一直到最高的船長,只要是參加這一次營救航行的人,都離開這艘船,去到格拉斯哥市中心古老的聖蒙哥教堂中。這是在宗教改革運動被破壞之後,還能夠完整無缺存在的古老教堂,著名的作家沃爾特•司各特,曾用他的妙筆精彩描寫過它。現在這教堂的門口正在敞開,等候“鄧肯號”所有的乘客和船員前來。跟在“鄧肯號”船員身後的,是一些為這航行活動而感動的市民。在這一座古老的教堂裡面,建有一座座古蹟蒼蒼的聖堂。在這古冢的聖堂面前,摩爾頓牧師正在為他們祝福,求上帝保佑這次遠航順順利利、成功返回。偶爾,人們還可以聽到少女瑪麗•格蘭特小姐的聲音在大殿裡清亮地迴響著,那是她在為救援自己的恩人們祈禱。在萬物之主的上帝面前,格蘭特小姐流下了感激、興奮和激動的淚水。最後,人們無比深情地離開了教堂。正好在深夜十一點,船上所有人都回到了“鄧肯號”。孟格爾船長和船員們為起航的最後準備忙碌著。

在半夜時刻,“鄧肯號”的蒸汽機生火了。孟格爾船長下達命令,加足燃料,把爐子的火燒旺,好讓船的馬力開足火力。沒過多久,濃濃厚重的煙就滾滾升起,混雜在深夜海上的一片迷霧之中。船上的所有帆,都全部捲起來,並且藏在帆罩裡,這是為了避免受到煙氣的燻黑。這麼做,也是考慮到海上颳起的是西北風,不利於揚帆遠行。

在凌晨兩點鐘,這舉世矚目的“鄧肯號”遊船在一陣陣隆隆的機器撼動聲中起航了。這時,船上的汽壓表指標是在四級的壓力上,在氣缸裡,蒸汽在不停地沸熱加溫著,汽缸裡在滋滋作響,夾雜在一陣陣升起的海潮聲中。在夜幕中微微的星光,可以辨認出一條夾在浮標和石標間的克萊德航道。慢慢地,浮標和石標上的訊號燈,在月光和星光的晨曦中,也漸漸暗淡下去了。現在,就是起航的好時間了。

孟格爾船長派人告知爵士,爵士也立即跑到甲板上來。

不久,海潮平靜了,但“鄧肯號”的汽笛聲,卻嗚嗚地奏鳴起來了。孟格爾船長命令松下纜索,並且親自開動螺旋槳,就這樣“鄧肯號”離開了附近的船隻,隻身駛向了克來德灣的航道。孟格爾船長不需要領航人,因為他對這個港灣水的深淺、水的彎向都非常清楚。所以,他的能力比任何領航人都要強得多。只見他一手操作機器,一手握著舵把子;手只要在舵把上動一動,船就跟著方向轉動。他的技術嫻熟老練,表情沉著鎮靜。不久,城市的最後的幾座工廠在視野中消失了,在河邊的丘陵上,出現的是幾座疏疏落落的別墅,最後城市的喧譁聲也愈來愈遠,直到什麼也聽不到。

過了一小時,“鄧肯號”在貼著丹巴頓的陡峭的巉巖上行駛。兩個小時過後,它駛進了克萊德灣。在清晨六點鐘,“鄧肯號”繞過了康太爾岬,並且出了北海峽,開始在大西洋上行駛了。

(本章完)