第256章 問鼎蒼天
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第256章 問鼎蒼天
2023年是中國航天活動量最大的一年，“炎黃星”成了世界的焦點。“炎黃星”自從2020年5月20日公佈於世後，中國用了三年時間消除了世界上的反對之聲，世界被中國的魅力“和諧”了，對於“炎黃星”中國再也不用掖著藏著了，自然就加快了開發的步伐。
向“炎黃星”的移民一切正常，“炎黃星”的開放式旅遊更是賺了大把大把的“銀子”，可真正讓中國關心和欣喜的是火星基地的建設和《遠航計劃-2》。
火星基地是個大型國際太空城，由中歐美三方出資，無償的為各國科學家服務，它是於2020年9月開工建造，現在外部的防護罩主體工程已經結束，動力系統和供水系統和空氣迴圈系統完工。人工重力場也開始了除錯，預計年底，就可以像在地球上一樣施工了，屆時，太空城內部的施工將大大加快，相信兩年之內，就可以有部分科學家入駐了。
火星太空城已被命名為“國際火星城-1號”，它的主體工程都是由我國承擔的，它的建造速度讓歐美領略到了中國太空技術的先進性。
而中國建造的火星農業城的速度更是讓歐美驚歎，晚於“國際火星城-1號”開工，卻先於其完成，如今，農業城內已是滿目蔥綠，很快火星城的建設者們就會吃到鮮美的太空蔬菜和其他食品了。
“國際火星城-1號”是個大型科研城，可容納1000名科學家和2000名輔助人員，這是需要大量物資消耗的，中國建造火星農業城的目的，就是為了就地解決食品問題。而中國擁有獨家的太空農業技術，中國月球食品基地的建造和運營是極為成功的，運用到火星上大同小異，改進之後反而更先進了。
中國的這種太空農業技術讓歐美真是又嫉妒又羨慕，更驗證了中國航天技術的成熟性，也就是說，中國的太空城建造技術及星際運輸技術可以應用到任何星球上，還可以這樣說，在太陽系之內只要中國願意，走到哪裡中國都可以住下來。
《遠航計劃-2》有重大結果了，這可是中國航天技術的最新進展。《遠航計劃-2》始於2019年12月24日，由最新改進的一艘“后羿-R100”星際戰艦和一艘“后羿-R200”星際運輸艦來完成，兩艦的時速都超過了200萬公里，可日航行4800萬公里，這可是當今最快的人造航天器。
中國急於繼續進行新的《遠航計劃》，是因為2017年發射的“探尋者”系列巡航衛星中，擔當進入銀河系的“探尋者”3和4號已經失去了聯絡，中國想盡快查明原因。
新的“星雲艦隊”擁有更新的探測裝置和更快的航速，所以在星際航行中則是逢星必探，有所發現的就多考察幾天，否則就“走馬觀花”，完成星圖繪製後就走人。如今，“星雲艦隊”已經出航近四年，對太陽系內的七大行星完成了探測。
國際天文界仍然確定太陽系為九大行星，剔出了冥王星後又加上了炎黃星，但對那七大行星的考察沒有新的發現。
2021年6月，在天王星附近，“星雲艦隊”找到了正在雙星飛行的“探尋者”1和2號巡航探測器，經過檢測，歷經四年航行的兩顆“探尋者”仍然完好無損，按照計劃，“星雲艦隊”對兩顆“探尋者”上的三種儀器進行了更換，完成了升級，使它們能夠更好完成使命。
2022年10月，中國炎黃星航天基地建成（當時還保密），“星雲艦隊”在“炎黃星”航天基地進行了三個月的休整，進行了適當的補充後告別了“炎黃星”、告別了祖國，他們向太陽系的邊緣“海冥角”飛去。
“海冥角”是太陽系與銀河系交界處的一個角落，處於海王星和冥王星之間，由中國月球科研基地的巨型射電望遠鏡於2019年發現，經過數年的研究發現，“海冥角”的太陽風粒子流的速度幾乎為零，太陽系終端激波區的震盪較其他區域弱得多，來自銀河系的各種能量也相對較弱，這有利於航天器最終衝破終端激波區而進入銀河系。
2023年5月，“星雲艦隊”終於有了重大發現。在前往“海冥角”的途中，“星雲艦隊”突然發現航向開始產生被動式偏移，每航行一天就必須修正航向。
“星雲艦隊”雷達系統的探測距離是200萬公里，可雷達螢幕上是空明一片，在開啟第三種探測儀之後，終於引力探測儀顯示，艦隊已被還不明確的引力俘獲而導致航向偏移。
被宇宙中的引力俘獲將會有幾種幾種情況出現，一是類似於黑洞的星體出現，可在太陽系這樣的小星系是沒有黑洞星的。二是遇到外星艦隊，但似乎也不太可能。那麼很可能是第三種情況了，就是遇到了一顆大質量的行星。
“后羿-R200”星際運輸艦的主控系統“龍翔-200”計算分析的沒錯，經過兩天小心翼翼的航行，一個黑黝黝的、帶有桔紅色斑點的星球出現在了雷達螢幕上。
經過十幾種探測儀器的掃描，資料被“龍翔-200”處理後顯示在主控中心的螢幕上。
“主人，那是個特大號的大鐵球，直徑在2000公里左右，是“炎黃星”的一半，不過它的溫度很高，感覺有些怪怪的。”
螢幕上顯示的主要資料是：
它離太陽的距離是78億公里，距地球是90億公里。
它的鐵元素含量高達75％，其他則是鈦、釩、鎢錳等稀有金屬，它的巨大引力就來自於這些金屬元素。
它現在的表面溫度是-70度左右，但地表下的溫度絕對會在零上。
它有一層稀薄的大氣層，大氣的主要成份是二氧化碳、氫氣和氧氣，一個大鐵球上空竟含有氧氣很是令人費解。
繼續的掃描又有發現，這個星球自身的引力已經大於逃逸引力，它具有了不斷捕捉太空中金屬粒子的能力，就是說，它會不斷的長大。
一個星球不斷膨脹的結果必然是核心燃燒，向外釋放能量，最後是坍塌，於是一個某種形式的黑洞就出現了。在太陽系裡出現黑洞的結果，必然是整個太陽系被吞噬，這可不是好現象。不過，這只是掃描到的資料分析的結果，不敢妄下結論。
北京對這個星球的出現很重視，並命名為“斑鐵星”，要求在可能的情況下詳查，。
“星雲艦隊”受命後，在確信艦隊本身動力能足夠抵禦“斑鐵星”的引力之後，小心翼翼的靠了上去。在相距20萬公里時，一種電子語音讓指揮員們的心都沸騰起來，“后羿-R200”星際運輸艦的主控計算機系統“龍翔-200”提示道：“星際生命探測儀有微弱反應。”
整個“星雲艦隊”都精神起來了，“斑鐵星”是第二個“炎黃星”不可能，但有生命跡象，不能不讓人興奮。
加大星際生命探測儀的功率再三掃描，獲取的資料令“龍翔-200”都下了結論：“沒錯，“斑鐵星”確實存在生命，但艦隊必須再靠近一些。”
當“星雲艦隊”距“斑鐵星”10萬公里時，引力探測儀發出警告，“斑鐵星”的引力與艦隊動力持平，就是說，艦隊的動力還能脫離“斑鐵星”的引力，但在往前的話，“星雲艦隊”就難以脫身了。
不過，10萬公里的距離，對“后羿-R200”星際運輸艦上的各種星際探測儀來說夠近的了。
歷時5天的探測掃描、資料的分析，終於查清了“斑鐵星”上的生命跡象，用“龍翔-200”的話說：“這是一種令人膽寒和後怕的生命。”
沒錯，“斑鐵星”上的生命是一種“金屬腐蝕菌”，它依靠吞噬金屬來獲取生命必須的要素，它的主食是鐵元素。
“金屬吞噬菌”生活在“斑鐵星”地表50米之下，但稀薄的大氣中也微量含有，而這稀薄的大氣肯定就是來自於“金屬吞噬菌”在吞噬金屬時釋放出來的。
這種“金屬吞噬菌”極端危險，對於航行在太空中的航天器的威脅是致命的，畢竟航天器也是金屬製造的。但這種“菌”的存在也讓“星雲艦隊”和北京航天中心感到釋然。
首先這種“菌”的存在，不用擔心“斑鐵星”會無限的膨脹了，因為“金屬吞噬菌”會把“斑鐵星”引力俘獲的金屬粒子吃掉。“后羿-R200”星際運輸艦上的數種探測儀器，就發現“斑鐵星”地表下有許多巨大的空洞，那都是“金屬吞噬菌”吃的。
其次是發現了最危險的生命和最新的生命種類，對於今後的宇宙探索也是個提示，宇宙中的危險無處不在，讓你無處不防。
結束了對“斑鐵星”的探查，“星雲艦隊”繼續向“海冥角”飛去。
“星雲艦隊”的收穫讓中國航天人感到欣喜，而“探尋者”3號和4號又突然現身則就讓人發狂了。
2023年8月初，位於甘肅的遠航資訊中心就不斷的收到一些亂碼的資料。動用“女媧”系統也無法還原資料，但確認了這些亂碼的資料來源於最遙遠的太空，也就是銀河系，這些帶有明顯人類電磁特徵碼的資料只能有兩種來源，一是來源於早已失蹤在銀河系中的美國的旅行者號飛船，那是人類探索銀河系的先驅。第二就是進入銀河系後也失蹤了的中國的探尋者號了。
進入8月中旬，在中國航天界的企盼中，終於收到了來自銀河系較為清晰、亂碼較少的加密資料，經過解碼還原出來兩個資料包。沒錯，是“探尋者”發回的，我們的“探尋者還活著。”
北京航天中心和各相關部門都沸騰了，不過，開啟資料包後讓人趕到了一絲清涼。兩個資料包只有一句話：“我們一切都好，功能正在恢復。”
雖然只有短短12個字，但足以讓中國航天科學家們感到欣慰的了，因為“探尋者”完好無損，中國的航天器終於進入了銀河系。
8月末的幾天，與“探尋者”的資料傳輸似乎特別的通暢，而“探尋者”抓住時機傳回了大量的資料。這些資料記錄了“探尋者”掙脫太陽系的約束，衝破銀河系粒子風的阻攔，進入銀河系的全過程，這可是極為寶貴的資料。
“探尋者”最珍貴的發現，中國航天科學家最想知道的終於知道了，那就是太陽系與銀河系的“交匯介面”。
“探尋者”發現，太陽系與銀河系交匯處存在一個寬達十幾億公里的介面。在這個介面裡，太陽風與銀河粒子風重複交匯、盤旋扭曲，但就像油與水那樣從不融合，因而導致這個空間裡環境極端惡劣。電磁被幹擾，資料及指令的傳輸被阻滯，幾乎所有的儀器裝置都處於盲從的運轉狀態，未來人類走進銀河系，這個“交匯介面”絕對是個凶險的空間。
現在，中國瞭解到了這個祕境，當然也就增大了探索銀河系的安全係數，這對正在趕往“海冥角”，準備衝擊銀河系的“星雲艦隊”是個絕佳的啟迪。
“交匯介面”不是死亡空間，但卻是個“奈何橋”，闖過之後就進入了新天地。“探尋者”最新傳回的資料表明，進入銀河系之後，那裡的空間環境極為清新潔淨，十幾億公里的路途中沒有遇到一個星球或是一塊隕石，只是“探尋者”在新的空間裡的航行顯得孤獨寂寞。
中國宣佈失蹤三年的“探尋者”航天器失而復得的訊息後，當然會震驚世界，主要航天大國紛紛派員來中國探尋祕密。由於沒有威脅到中國安全的祕密，中國也就採取了開放的態度，公開了全部的資料，並與各國航天部門組成了數個研究小組，對“探尋者”失蹤過程中獲取的資料進行更深入的研討，以求獲得更多的“交匯介面”和銀河系的資訊。
2023年10月6日，世界航天大會在北京召開，歷時七天的航天大會回顧了中國開發月球的過程，研討了“炎黃星”對於人類發展的影響，公佈了中國勇闖銀河系的“探尋者”航天器獲取的最新資訊。會議中途，應各國航天界的一再要求，中國准許了與會者們，參觀世界上最大的航天器“后羿-RY2000”星際客運艦，中國不但允許參觀“后羿-RY2000”所有的艙室，甚至包括指揮控制中心。更讓與會者們驚喜的是中國還把會議延長了一天，讓與會者們乘坐“后羿-RY2000”星際客運艦前往月球一遊。
這次航天大會無疑的確立了中國是航天超強大國的地位。中國既然已經是航天霸主，當然會幫助一些有實力的小國發展航天技術，藉以推動人類儘快的走向太空，問鼎蒼天中國當仁不讓。