第139章 大鵬落月
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第139章 大鵬落月
時間在流逝，歷史的長河給中國留下了一段最安全的國際環境，中國珍惜並死死的抓住機會，調整著經濟。由於中國經濟的拉動，中國市場的需求，加上各國的努力，世界經濟終於擺脫了金融危機，開始走上了經濟發展的快車道。
隨著世界消費需求的擴大，中國的產品如潮水般的湧向世界，使中國的經濟發展一再增速，以高階技術為主的中國產品使中國政府的錢包一鼓再鼓，中國雖自翔為發展中國家，卻富得堪比發達國家的首富，
進入2012年，盤點經濟，中國的GDP竟然達到了101萬億人民幣，已遠超第二位美國的75萬億，人民幣早已是世界流通量最大的貨幣，雖然沒有再升值，卻絕對是真金白銀的貨幣。
高階，必須掌握高階，在中國必須掌握高階技術產品的思想指導下，中國開始刻意壓縮經濟增長速度，但經濟更健康，效益更好。
此時，中國已是世界上最大的經濟體，最大的進出口國。中國控制著世界60％的清潔能源，30％的食品……，中國究竟有多少項產品世界第一已經沒人能數得清了。中國商品在國際市場佔有率已達到49.1%。
經濟好的讓中國領導人一想起來就哏哏直樂，有了錢自然要花在科技上，科技領先就能創造強大的生產力。中國的科技投入已連續三年保持著20%的增長。充足的投入，使科技成果如春筍般的湧現。
首先體現在航天上，2010年9月，中國首顆火星探測器“探路者-1”號如期發射升空，直至去年發射的“探路者-3號”，至今三顆不同型號的衛星一直還在辛勤的工作著，發回的大量資料及照片，使中國驟然間成為了世界上對火星最瞭解的國家，使中國登陸火星成為了可能。
今年元月發射的火星著陸器“登陸者-1號”，將決定中國宇航員登陸火星的時間。“登陸者-1號”的功能已相當於有人登陸器了，宇航員可以在遠離火星1.9億公里的地球上，遙控“登陸者-1號”進行十幾項探測活動。超低空巡視、深層鑽探、土壤及岩石標本和大氣層標本的採集，明年元月，核動力推進器的“登陸者-1號”將滿載而歸。屆時，中國宇航員登陸火星將進入倒計時了。
2011年有兩件航天大事將記入中華民族史冊，3月，重達48噸的“天宮四號”發射成功並順利對接，七天後，“大鵬號”空天機將4名空間科學家送進了“天宮”。
5月，中國開始實施早已批准的祕密登月計劃，“大鵬2號”機將把6名航天員送上月球。祕密探月是有原因的，2010年4月6日，“大鵬號”空天機在祕密前往月球檢測艙外航天服時，發現月球有三個異常點，光譜反應特別強烈，經與早已掌握月球照片對照，也得到了證實。據分析，極有可能是某種礦藏的聚合體，當然也有其他未知數。軍方強烈要求查明這些疑點，所以祕密探月就成行了。
祕密探月未免有些藏頭縮尾的，三個異常點倒是沒費勁就搞清了，都是高純度的礦藏聚合體，最讓中國感興趣的是釔族稀土聚合體，純度高達80％，而另一點的氦-3純度也達到了60％，“大鵬2號”空天機返回時竟然帶回了5噸礦藏樣品。不過，不虛此行的是真真切切的找到了月球上的水，航天員們在一個巨大的隕石坑中發現了隕石坑水冰，厚度達上百米，數百萬噸之多。數十公斤的月球冰裝進了空天機上的貨艙，人類首次採集到地球以外的水，可惜不能公佈於眾。
“大鵬2號”機登月成功使航天人不滿於偷偷摸摸的登月了，又經過一年多的準備，中國政府終於宣佈將於2012年9月登月。
中國航天局公佈了具體資訊：
一，中國登月航天器是“大鵬2號”空天機，載員9人，載荷15噸（中國沒有公佈全載荷）。
二，中國一位領導人也要參加登月。
三，月球停留時間10—20天。
9月16日上午9時，在酒泉衛星發射中心，9位宇航員在揮手告別之後，進入了“大鵬2號”空天機，他們當中就有中國未來的掌舵人，現任的國家副主席唐浩蒼。
再次經過12分鐘最後的準備，航天工程總指揮宋耀天一聲令下，在長長的起飛跑道上，“大鵬2號”空天機經過充分滑翔後騰空而起，巨大的身軀敏捷的插入天際，三天後，他們將降落在月球的“廣寒宮”。
這是2012年9月16日上午9時29分，歷史將記錄中國這一輝煌時刻。
“大鵬2號”空天機以45°角向上飛著，速度一刻不停的在加快。
“注意，注意，10秒鐘後大鵬號即將進入每秒7.9公里的第一宇宙速度。”指令長邱太宇大校提醒道：目的是讓宇航員有個思想準備。
其實，宇航員們並沒有難以忍受的感覺，只是覺得身體有些沉，就像做電梯猛然上升的感覺，並且呼啦一下就過去了。
“各位，我們現在已經進入第一宇宙速度，時速是3.06萬公里，7秒鐘後我們即將飛出大氣層。”指令長邱太宇大校再次報告道：
由於是在大氣層內飛行，與空氣的劇烈摩擦產生的離子云團將空天機包裹著，在艙內能看到的只是橘紅色火光。
“大鵬2號”機與首架機的最大改進，是較好的解決了大過載的問題，只是在加速時略有過載感，一旦加速完成，就恢復了正常，就像你在咖啡店裡喝咖啡那樣輕鬆。
舷窗外的橘紅色越來越淡，終於他們看到了星空，“大鵬2號”已經飛出了大氣層。“大鵬2號”開始與地面進行資料交換，國家最高領導人向每一位宇航員都進行了問候，當問到唐浩蒼時，最高領導人還詼諧的道：
“以國家領導人的身份登月，你可是開了先河，唔，可別忘了替我們向嫦娥仙子問好啊。”
唐浩蒼笑道：“忘不了，幾位老領導喜歡的話，我向仙子要幾隻玉兔抱回來送給你們……。”
在繞行地球一圈後，已經與地面交換完資料，“大鵬2號”機狀態良好，地面指揮中心下令直飛月球。
“各成員注意，我們開始宇宙巡航直飛月球，5秒鐘後開始加速至超過第二宇宙速度。
除駕駛員和指令長之外，其餘7位宇航員都閉目養神，等待著進入巡航速度。
經過15秒的加速，大鵬號達到了每秒11.2公里以上的第二宇宙速度，也就是說，時速超過了4萬公里。
此時，機艙裡的宇航員們絲毫感覺不到速度的存在，指令長已經下令可以自由活動。他們可以看電視、吃點零食，也可以打個盹兒、去廁所，然而他們都被舷窗外的景色吸引住了，就連身為國家領導人的唐浩蒼也擠到舷窗旁，舉起了手中的數碼傳送相機。
沒有大氣層的太空可是永恆的晴朗，太陽光的熾熱與射線能直接殺死人，不過，空天機特製的舷窗玻璃可是堪比甚至是遠遠超過大氣層的過濾功能，你儘可以直視太陽而不會受到傷害。
每個宇航員手中的像機都不停的拍攝著，他們要把這地球上看不到的美景化作永恆的記憶。
早就轟傳中國要登月，沒想到會這麼快，而且是用空天機直飛月球，更沒想到的是，中國領導人竟然也要落腳月球。不是宇航員，不用經過系統的專業訓練就能登月，這樣說來，中國的空天機先進得令人驚歎了。
最讓各國領導人狐疑的是中國領導人要上月球幹什麼？於是，歐洲、俄羅斯以及美國總統在內，都坐在了電視機前，牛眼瞪得老大。他們不相信中國會宣佈：“月球屬於中國”，但中國究竟要幹什麼讓人等得心焦。
除上個世紀外，這是人類相隔40多年之後再次登月，在科學技術突飛猛進的情況下，今日的登月與上個世紀的登月當然會天差地別，因此，全世界的人們都把目光盯住了電視機。
經過兩天的飛行，也就是第三天，晴空萬里的太空中，月球那美麗的身影已經歷歷在目。
“大鵬2號”機開始減速，通訊系統開始與北京的航天指揮中心交換資訊。所有資料資訊正常準確，宇航員自我感覺良好。
“2號機注意，3分鐘後，即將進入月球軌道，按登陸方案對月球巡視三圈，開啟所有探測器，檢查降落點有無異常。”這是北京航天指揮中心的命令。
“大鵬”明白。”指令長邱太宇大校迴應道：
隨即，他下令空天機開始進入登月程式，三名宇航員操縱著十幾種探測器仔細的對月球進行著探測。與此同時，探測到的資料和影象全部傳回到北京航天指揮中心，略作處理後又出現在世界上所有正在收看實況轉播的電視機螢幕上。
寂靜孤獨的月球一切如常，彷彿千百年來都沒有一絲變化，在三個預定的降落點，空天機還特意盤旋了幾圈。沒有異常可以隨時的降落了。
中國首次公開登月的首個降落點，是經過認真選擇的，“嫦娥”一號繞月探測器發現的“玉兔”火山是最佳降落點。“玉兔”火山是中國人發現並命名，還在月球正面，普通的天文望遠鏡就能看到中國的登月活動。
而最讓中國關心的是上次祕密登月時發現，純度高達80％的是釔族稀土聚合體礦藏就在“玉兔”火山附近，此次登月，還想檢視一下儲量呢。
首個備用降落點是亞平寧山哈德利峽谷，美國的阿波羅15號曾在1971年的8月在這裡登陸過。根據多國的探測分析，亞平寧山脈地下岩石層存在大的斷裂帶，這裡很可能存在地球上沒有或是最稀缺的金屬，比如鉲。
鉲在地球長期演化過程中早就消亡了，只能靠人工製成，它特性奇異、實用價值極大。在醫學上有看不見的手術刀之稱，癌細胞見“鉲”必死，目前，只有中國，美國，歐盟和俄羅斯有能力製得，總量還不到100克。令中國暗喜的是，在上次祕密登月時獲取的樣品中竟然發現了“鉲”，一微克的含量足以讓中國科學家們興奮的睡不著覺了，如果發現這個礦藏，中國可以祕密開採。
第二個備用點是“風暴洋”，這裡地勢較為平坦，適於“月球大吉普”行駛。
如果登月正常，這兩個備用點立即轉成實際登陸點，除“月球大吉普”巡視之外，2號機還將起降三次。
“中國月球登陸航天器“大鵬2號”空天機向指揮部報告：三個登陸點經巡察沒有異常，可以登陸。”指令長邱太宇大校在彙報著。
在北京航天指揮中心，中國登月工程的指揮員們核對完最後一組資料，興奮的向中國最高領導人報告著：
“首長，到目前為止，一切都完美無暇，請您親自向“大鵬2號”機下達登月的命令。”
於是，中國最高領導人以那特有沉穩姿態，出現在了觀看直播的電視觀眾面前。
他微笑著手持話筒簡潔的道：“我代表中國政府命令，“大鵬2號”空天機開始月球登陸。”
“大鵬2號”空天機指令長邱太宇大校激動的敬禮回令道：
“大鵬2號空天機明白。”
隨即他開始檢查各系統的狀態，系統狀態顯示器顯示，所有系統執行狀態均良好，速度已降到最佳的著陸速度。邱太宇壓抑著激動，穩靜的下達著著陸的命令：
“各戰位注意，現在開始著陸，速度降至100。”
駕駛員迴應道：“已降至100。”
“啟動自動降落系統。”
“自動降落系統已經啟動，開始接管人工控制。”
“反推發動機已經點火，前行速度降到50，下降速度降到100。”“大鵬號”空天機共有三臺發動機，兩臺巡航發動機，一臺加力發動機兼反推發動機，它有足夠的推力完成垂直起降。
“姿態調整系統已經啟動，降落姿態正常。”“大鵬號”姿態調整系統並不是由小發動機組成，而是採用由主發動機分流的氣體噴射技術，這是當前最先進的姿態調整技術，省去了多個小發動機，提高了可靠性。
“下降速度降到50公里，據月球地面還有5.5公里，預計9分鐘後接觸地面。”各系統報告著，資料顯示一切正常。
“再次降速至10公里，準備著陸。”指令長下達了最後一道降落命令。
在北京航天指揮中心，“大鵬號”在著陸前的表現都盡落眼底，是那麼的完美和準確，贏得了一陣又一陣的掌聲。
國家領導人一再讚揚中國科學家們的貢獻，表揚航天人的不懈的努力，中國人終於實現了月宮一遊的夢想。
而登月工程總指揮宋耀天一點也不謙虛，竟登高而上，請求國家儘快批准火星登陸計劃。