第五卷：不列顛戰役 第一百零二章：登陸日（八）
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第五卷：不列顛戰役 第一百零二章：登陸日（八）
海浪拍打在瑪克西米利安的俊臉之上，海水從鋼盔沿著曲線向兩肩和後方滴落，鋼盔下的那雙眼神有些凌亂。
他是一名服役了八年的老兵，先後參與過波蘭戰役和法蘭西戰役，所服役過的部隊更是千奇百怪，原先是作為一名步兵上士排長參戰于波蘭戰役，因建立特別功勳被授予一級鐵十字勳章；隨後他被調往有實驗性質的“戰車營”任少尉連長，在法蘭西之戰中再建功勳被提拔為中尉營參謀；法蘭西戰役結束後，這位輾轉了幾個部隊的軍官因為“戰車營”的解散竟是被調到海軍陸戰隊，成了一名上尉副營長。
其實德意志第三帝國的海軍陸戰隊組建的時間並不長，總數三個師又一個旅的海軍陸戰隊共同組建於1940年6月。顯而易見，之所以有海軍陸戰隊這個新編制完全是出於不列顛之戰考慮。海軍部戰隊的組建並不是重新招募新兵，而是從陸軍之中挑選士兵和軍官，迅速地組成了基本的戰鬥力，然後又分別在挪威和丹麥進行鍼對性的高強度訓練，如今在“登陸日”軍事行動中派上了用場。
瑪克西米利安所搭乘的是經過改裝Sdkfz251半履帶式裝甲輸送車，該型別的裝甲運輸車經過改裝後成為兩棲搶灘用型別的運兵裝甲車。
Sdkfz251裝甲輸送車是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履帶式運輸車底盤研製的，SdKfz 其實是德語「Sonderkraftfahrzeug」的縮寫,意思是「特種機動車輛」主要用來輸送人員。該型別半履帶式裝甲運送車於1939年開始服役，包括各種變型車在內，其生產量約2.8.萬輛。
該車的戰鬥全重8.5噸，被列為中型半履帶式裝甲輸送車。車內配備2名乘員，即駕駛員和車長，還可容納10名載員。車長5.8米，車寬2.1米，車高1.75米，車底距地高0.32米.車上武器有2挺7.92毫米機槍，分別裝在車體頂部的前面和後部。
該車的發動機Sdkfz250裝甲輸送車的相同，也置於車體前部，以便在車體後面開設尾門。但為使駕駛員有寬闊的視界，特意加大了發動機室頂部的傾斜度。傳動裝置有8個前進檔和2個倒檔，行動部分的前部為輪式，後部為履帶式。車體每側有6個負重輪，主動輪在前，誘導輪在後，負重輪交錯排列。履帶為帶橡膠墊的金屬履帶，履帶接地長1.8米，履頻寬280毫米.該車的轉向方式和Sdkfz250裝甲輸送車一樣，在公路上行駛時，用前輪來轉向；在越野時用“科萊特拉克”轉向機構來轉向，最小轉向半徑為6．75米。 該車的裝甲防護與Sdkfz250裝甲輸送車的相似，裝甲厚度為7毫米~12毫米，可防槍彈和炮彈破片的攻擊，但車體頂部也是敞開的，車內人員易遭槍彈的襲擊。
經過改裝後的Sdkfz251半履帶式裝甲輸送車，它的車體長而像一艘船，車首鋒利似犁水之刀；履帶有點像一式輕型坦克，帶有增強附著力的“人”字花紋，以便在水網稻田地等泥濘地上更加平穩的行駛；採用了單輪緣的中空大負重輪，以減輕重量提高浮力，輪緣卡在兩排卡齒之間；前方那挺7.92毫米機槍沒變；後部的特徵十分奇特的，有兩個噴水口和水上轉向用的活動水門。它入水後，兩道白色的水柱從活門處噴湧而出，彷彿是兩條白色彩帶在水中飄舞。
據悉，美國人也在研究相關的兩棲裝甲車，不過相對於德意志第三帝國採用的裝改方式，有錢的美國佬專門成立一個小組進行研製，目前已經有相關樣車。
除了改裝後的Sdkfz251半履帶式裝甲輸送車之外，德意志第三帝國第三帝國為了“登陸日”軍事行動還改裝了大量的Pzkpfw38輕型坦克，它們經過並不複雜的整改後擁有兩棲作戰能力，全封閉下的Pzkpfw38輕型兩棲坦克可在水平面兩米之下行動，不過美中不足的是相關車組人員需要配置氧氣筒……
從瑪克西米利安的視覺看去，夜色下的整個海面佈滿了各式改裝搶灘用兩棲車，在零星的炮彈落下濺起的水柱中快速前進。為了能夠快速將士兵送上灘頭位置，海軍方面甚至還動用了大量的橡膠汽艇。畢竟，在此之前誰也沒有真正地進行過這種戰爭，有許許多多千奇百怪的作戰方式不足為奇。
長鳴的“咻咻——”聲，不知道誰喊了一聲“低下腦袋！”，一發炮彈剛好落在瑪克西米利安“座駕”的旁邊，高高濺起的水柱將所有成員澆成了落湯雞。不過，他們屬於好運。密密麻麻前進的隊伍當中，有個別的傢伙就沒有他們的運氣，一些被炮彈直接命中的搶灘工具先是冒出一團火花，隨後人的肢體四處拋灑，原本高速前進的搶灘工具在一片血水中緩緩地下沉，直至完全消失。
從來沒有經歷過這種場面的將士顯然感到十分不適應，他們十分討厭只能kao運氣的挺進方式，至少在陸地上還有掩體可以躲避，在海面只有祈禱炮彈不要正好擊中。
一陣震撼的炮擊聲突然響起，在搶灘部隊後方不知道多遠的位置，那裡光亮疾速一閃一閃，可以想象那是軍艦的艦炮在向陸地射擊。
有著豐富經驗的軍官心裡暗暗感謝海軍部隊，他們十分明白沒有經過大口徑艦炮覆蓋射擊的海灘會是怎麼樣的情景，那會是一大片的障礙物。
最前沿，終於有兩棲裝甲運輸車kao近海岸線百米左右的位置，而這時有著良好素質的海軍兄弟們停止了炮擊。由於登陸艇四周太高的關係，身在投送工具上面計程車兵除了身邊的戰友根本看不到其它，他們懷著的緊張的心情死死抱住手裡的步槍。
“注意！聽到哨聲後馬上衝出去，衝出後馬上向兩邊疏散，一刻都不要停頓！明白了嗎？！”
軍官囑咐得很詳細，卻也不知道那些被顛簸吐得稀裡糊塗計程車兵到底有沒有聽清楚。
兩棲運輸車還在高度馳騁著，不久身在其間計程車兵感覺腳下的大傢伙猛地一頓，他們被一股慣性拉扯著向前擁去，悶哼聲頻頻傳出。沒等他們從慌亂中恢復過來，耳朵裡傳來了很猛烈的機槍射擊聲，這時所有人都能感覺自己的呼吸很沉重。
“嗶嗶嗶——”
哨子聲催魂般地被吹響，前面傳來了轉輪被驅動的聲音，不知道哪個沒心沒肺的軍官扯著嗓子吼：“衝出去！全部衝出去！”
喊叫聲讓士兵們徒添一種莫名其妙的的緊張感，個別士兵根本在心裡不斷咒罵比如“沒爬起來呢，衝你妹啊衝”之類的髒話？
首批搶灘部隊的投送駕駛員也不知道是怕死還是出於謹慎，他們竟然將機器停在距離海灘約五米~三米不等的位置。不管怎麼樣，簡陋的艙門還是落下了，前排計程車兵稀裡糊塗地先前踏步踏了個空，一股腦載進水裡，讓這些沒有心理準備的傢伙“咕嚕咕嚕”灌了不少海水。
受過相關訓練計程車兵載進水裡後盡力壓下心裡的慌亂，他們可不想胡亂掙扎導致被繩索纏住，如果失去行動能力被溺死，那簡直太憋屈了。
他們lou出腦袋後的第一感覺是慶幸，視野所及的地方沒有看見火力點，有的只是背後的機槍彈幕像是一條條扭曲的蛇一般不斷撲過去。不夠，等待看見那些沒有被徹底清除的障礙物時，他們總算明白那些該死的駕駛員為什麼會停在這種糟糕的位置。
第一波海軍陸戰隊計程車兵總算擺拖海水裡鬆軟的沙子或是其它什麼該死的東西，將大腳丫子踏在相對比較結實的海灘時，一些在心裡慶幸沒有被攻擊計程車兵突然愕然，他們面對的是不斷被掃射過來的子彈。
世界上註定沒有十全十美，再猛烈的炮火也無法將所有威脅清除乾淨。那些沒有被摧毀的地下工事，一道道火舌吞吐而出，倒鉤鐵製的障礙物被子彈撞得發出“叮叮噹噹”的響聲，沒有掩體根本無法躲藏計程車兵紛紛中彈倒下。
“爆破工兵呢？趕快清除海灘上的那些東西，讓坦克能夠增援上來！”
回答他的是一陣炮彈落下的聲音，太過密集計程車兵被炸彈xian起來像是天女散花般地無規則拋灑，濺起的沙子成了最要命的東西，拍打得一些士兵臉上像極潰爛似得不足冒血。
當瑪克西米利安抵達灘頭陣地時，第一波計程車兵被並不猛烈的抵抗死死壓制在海灘位置無法前進，他觸目能及的地方到處都是傷員和屍體。看到如此情景，繞是經歷過多次血戰的他都忍不住驚呼：“這片灘頭只有不到六挺的重機槍就壓制了整整三個連！”
看到這一幕的人絕對會感到錯愕和無法置信，然而這已經是被歇力打擊下的防衛部隊火力，如果英軍建制完全、工事沒有受損，那又該是一個怎麼樣的境況？