第五卷：不列顛戰役 第八十二章：噩夢來襲（二）
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第五卷：不列顛戰役 第八十二章：噩夢來襲（二）
這是一次有預謀且不顧平民傷亡的轟炸，多達四千餘架次的轟炸襲擊了英倫三島超過二十個城市，火海燃燒在英格蘭和威爾士的大部份地區。平民傷亡需要用時間去統計，不過就算刻意的觀察也能夠看見難民成群結隊漫無目的地行走，他們臉上難掩驚恐和絕望的表情。
英格蘭和威爾士kao近南邊擁有海港的諸郡幾乎被炸彈翻了個遍，不需特意尋找就能看見海港處那些被炸沉只lou出尖頂的船隻，裡面有軍艦而更多是民船，大部份是預備用來運送物資的運輸船。
大規模的轟炸持續了整個夜晚，儘管英國皇家空軍緊急升空進行攔截，但是由於慢了幾拍和日耳曼人擁有絕對優勢的機群，英國皇家空軍的攔截近乎於徒勞。這裡並不是說英國皇家空軍的攔截行動好無用功，而是說升空攔截的飛機在擁有絕對優勢的德意志航空部隊對抗中損失慘重。
夜色中的探照燈從來沒有熄滅，儘管有探照燈的地方總是會引來JU-87斯圖卡的“光顧”，防空火炮根本拿俯衝能力超強的斯圖卡無能為力，一個又一個防空陣地在會怪叫的禿鷲們俯衝投彈或者掃射過後歸於死亡的寂靜。
在艱難的時候有人會感到絕望而什麼都不做等待毀滅，有人會奮起一搏想要開啟一隙生路，有些地面部隊還是頂著炮彈堅持不懈，在一片死亡的氣氛中依kao探照燈對天空的敵機開炮。他們儘管努力卻是效果不顯，事實證明沒有成有效射擊彈幕的防空陣地，想打下飛機是一件非常困難的事情。
一顆顆從機腹落下來的炸.彈發出呼嘯的聲音，落在了工廠、橋樑，乃至於民居，冒出了一團又一團的火光，吞噬了建築和人命。響徹的爆炸聲從來沒有間斷，其中伴雜著男人憤怒的吼聲，女人絕望的哭泣聲，還有兒童心驚膽顫的抽泣聲。那一刻，身處轟炸範圍內的人們以為自己來到了地獄。
英國政府當局意識到自己被騙.之後反應還算迅速，議員們認為應該先疏散民眾的意見被丘吉爾否決，丘吉爾大言不慚地說：“傷亡已經造成，現在不是搶救平民的時候。而是儲存戰爭潛力的緊急時刻！”
真是不知道那些在一片哀嚎.中的平民聽見自己信任的首先做出這樣的決定是什麼表情，可以想象的是他們一定會後悔自己以往的信任，並開破破罵。
在過去的幾個月，英國皇家空軍多次與德意志航.空部隊進行交戰，兩國空軍的交戰不拖離各有勝負的常規，但是總的來說英國皇家空軍的損失要比德意志航空部隊嚴重許多。
法蘭西戰役期間，英法空軍在馬斯河上空與德意.志航空部隊展開了第一次的大規模絞殺戰，其結果就是以英法空軍的全軍覆沒而結束。
空戰中想要全軍覆沒是一件很困難的事情，畢.竟天空是廣闊的，打不贏想要逃跑並不是一件不可能的事情。然而英法聯合空軍還真出人意料地全軍覆沒了，這也註定英法飛行員一定會對戰勝德意志航空部隊產生畏懼的心理。
戰場上極其講.究士氣，而所謂計程車氣其實就是男人的勇氣。英國飛行員現階段沒有多少勇氣與德意志飛行員抗衡，他們之中大部份是緊急補充的新丁，新丁們缺少戰鬥經驗的同時也畏懼於前輩們以前的失敗。再有一條是，英國飛行員並不全是英國人組成，有著許多來自美國的自願飛行員，這也讓他們在配合上註定不會有多少默契。簡單而言，每個國家都有自己的戰法，這也就產生不同的戰術。
英國皇家空軍需要一定的時間來進行磨合，不過突如其來的大規模空中入侵迫使他們不得不升空作戰。
目前英國皇家空軍經過緊急補充後有近1200架的飛機，其中有大約750架為戰鬥機。這些戰鬥機全部歸屬戰鬥機部，由一名將軍統帥。飛機主要分散在英格蘭和威爾士的各個空軍基地，其中倫敦周圍的機場最多，飛機的數量也較為龐大。當然，所謂的數量龐大相對於擁有近4000架飛機的德意志航空部隊來說並不算什麼。
英國本土防禦體系的戰鬥機部下達命令後，大量的颶風和噴火緊急出動。在出動前，飛行員們流連於酒館和紅燈區之間，他們爬上飛機時甚至還帶著酒氣或是女人的香水味。
戰鬥機部麾下的戰鬥機大部份是霍克颶風Mk Ⅰ型和Ⅱ型系列、超級馬林噴火Mk Ⅰ和Ⅱ型系列。
霍克颶風MkⅠ和超級馬林噴火MkⅠ佔了其中的大部份，這兩款飛機取代了它們的前輩成為英國人抵抗德意志航空部隊入侵的座駕。
相對來說超級馬林噴火MkⅠ也是屬於早期的機型，裝配有8挺機槍，及1800發彈藥。在速度上則已經完全超越了Mk的早期機型，利用這種優勢，在空戰時這種型號可以迅速的佔據主動。
1940年標準的噴火Mk Ⅰa是一款高階單引擎戰鬥機，它一直以來都是最有名的戰鬥機之一。優美的機身造型，著名的橢圓形機翼，對空中作戰者來說，它是一款夢寐以求的低翼壓金屬單翼機。除此之外，噴火MK Ⅰa速度快，操作簡單，當時只有德國空軍的Bf 109可與之匹敵。但是在使用負G機動時，它深受彈藥和燃料容量相對較小之苦。這些缺點使早期型號的Mk Ⅰ威力非常有限，之後的型號加大了燃料和彈藥容量，使Mk Ⅰa真正達到了設計的初衷：爬升速度快，旋轉穩，火力強。
霍克颶風MkⅠ配備有八挺機槍，以及2672發彈藥（平均每挺機槍334發）。其瞬間的爆發力可想而知，八挺機槍同時開火，只要彈道計算準確，任何單位都很難在這種火力下存活的。而同時，這看似充裕的彈藥其實也只能供持續射擊很短的時間，所以不要盲目的開火，以免彈藥過早的耗盡，那時就只能儘快逃離戰場了。
颶風戰機作為一款純粹的戰鬥機，在戰爭初期因為具有很強的機動性打了很多勝仗。但是，在更為先進的德軍戰鬥機出現以後，颶風戰機被發現更適合用作進攻地面目標的攻擊機。現在它作為純粹的攻擊機的表現比作為空中戰鬥單位的表現更為卓越。在噴火式戰機面前，颶風一直名聲不顯，但實際上颶風在過去戰場上打下的敵機數差不多是噴火式戰機的的兩倍。颶風8架分佈均衡的輕型機槍比MK Ⅰ噴火交錯分佈的機槍表現更好，基本達到了對這一規格機槍的要求。
在法蘭西戰役期間英國空軍派遣了超過12個颶風戰鬥機中隊，聯合其他型號戰機飛往法國，試圖阻止德意志第三帝國的入侵。但是，由於法國最終大敗於德意志第三帝國，英國空軍幾乎損失掉了所有戰機，在馬斯河大戰期間更是喪失了與德意志航空部隊一決雌雄的勇氣。
不管從哪一方面來說，英國皇家空軍的飛機其實要優越於德意志航空部隊的飛機。儘管英國皇家空軍的飛機的確優秀，但是飛行員在心理上的弱勢和數量的差距，註定了交戰時的勝負。
這一次，面對德意志航空部隊在英倫三島上空耀武揚威，英國皇家空軍升空攔截了，可是在戰場上一再作戰失利，不得不說有時候武器裝備的並不是唯一決定勝負的關鍵，真正較量的還是人本身。
面對付出了慘重代價的英國皇家空軍，丘吉爾心痛之餘下達空軍對停止升空以地面部隊進行反擊的命令，
這樣一來天空徹底成了德意志航空部隊的遊獵場，他們肆無忌憚地翱翔著投下炸彈或是俯衝掃射，在英國佬的哀嚎和慘叫聲中哈哈狂笑。
前方傳來的訊息證明黑色方案的初步行動得到成功，得到證實的元帥和將軍們在會議室內輕鬆地談笑，他們不再懷疑不列顛之戰的勝負，堅信這一波轟炸過後英國佬的戰爭潛力必定遭受慘重損失。
因為轟炸行動的成功，凱塞林說起話來比以前的任何一次都來得有底氣。他以前在面對陸軍同僚時總會表現得有些心虛，然而這一次卻能夠表現出絕對的坦然。如果氣氛允許，凱塞林甚至想拍著胸腹驕傲說：“看到了吧！這就是我的部隊！”。當然，因為徐陽在場的關係，凱塞林儘管對戰果感到驕傲卻是隻能矜持地笑著。
“定點轟炸的目標基本摧毀，我覺得應該趁英國佬沒反應過來前，增加幾個梯次的部隊對額外的目標進行轟炸，進一步擴大戰果！”布勞希奇怎麼說也是統帥部的要員，有足夠的底氣再定下基調：“除了必要的軍事設施和港口，我們甚至可以清除那些沒有升空的英國機場，我想會得到意料之外的效果。”
行動有了輝煌的戰果，徐陽仍然是那副淡淡的笑容。他現在已經練就無論在什麼時候都能笑得矜持和謙虛的功力，表現出無論發生什麼事都是在意料當中的姿態：“當然。我們帶給英國人的噩夢不會這麼快就結束。”