簡體版 繁體版 第五卷:不列顛戰役 第七十四章:黑色方案的啟動(三)

第五卷:不列顛戰役 第七十四章:黑色方案的啟動(三)


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第五卷:不列顛戰役 第七十四章:黑色方案的啟動(三)

潛艇部隊的甄選制度和它的訓練方式十分嚴格,而這點毫無疑問讓徐陽對他們的期待更高。 就如以前一直在強調的那樣,徐陽沒有更多的時間去發展水面船艦,因此也就只有把希望放在製造工期短消耗資源少的潛艇上面來。

為了完善整個計劃,徐陽多次查閱潛艇部隊的作戰記錄,他發現潛艇部隊作戰根本沒有規律可言。 如同盟國對德意志潛艇部隊的稱呼那般,“海狼”們的攻擊無跡可尋,他們就是一群遊蕩在各大洋的水下狼群,基本上沒有固定的航線和攻擊物件,他們是對任何看見的盟國船隻進行攻擊。

在過去的幾個月裡,德意志潛艇部隊對盟國運輸船發動至少300次以上的襲擊,有些行動達到非常的效果,有些行動則是因為某些原因而最終放棄。 當然,拿個比方,就像獵人對獵物的捕獵那樣,並不是次次能夠得手。

英法盟國陸續向德意志宣戰後,在第一次世界大戰曾經發生國的破交戰又在各大洋上演。

是的,就是英法等盟國率先向德意志宣戰,因為可以說這是一場由盟國挑起的世界大戰。 對於這點有許多國家相信它的正確性,其中就包含蘇維埃加盟共和國、美利堅合眾國、智利、阿根廷、墨西哥、瑞士、瑞典等等中立國。

如此說來,徐陽強調這是一場自衛反擊戰的說法已經成立,儘管德意志已經佔領波蘭和法國。 乃至於丹麥、挪威等國家地領土,這也只是對挑起戰爭的戰犯們的懲罰。 如果戰爭的結局是德意志第三帝國等軸心國獲得勝利,那麼這一點會被寫進教科書中。 事實就是那樣,歷史就像是一個婊子,只要你有能力,那麼隨時可以強jian它。 好吧,承認說的有點饒舌。 簡單的說就是,歷史是由勝利者來寫的。

自從德意志潛艇部隊展開無差別破交戰後。 比如英國或者已經投降地法國,他們從殖民地獲得資源的數量達到歷史最低點。 破交戰讓英法失去工業地基礎,那便是製作材料,使得英法戰爭潛力遭到打擊,乃至於有可能影響戰爭最終的勝負。

從1939年開始一直到1940年,發生在大西洋的破交戰多不勝數,其中最激烈的有幾次。 當然。 次數對於徐陽來說那並沒有多少幫助,他需要的是詳細的報告。 所幸的是鄧尼茨並沒有讓他失望,這位潛艇部隊地總司令經過整理後列出了1940年4月份的一次交戰過程。

破交戰展開後德意志的大部分U艇的自持力已經到頂,並陸續返回基地進行補給和整修。 因此在1940年4月份,由於U艇數量減少和盟國護航艦艇的增添,“海狼”們的戰績降落了一半。 不過到了月底,大部分的U艇開端出航,而且還有出航自德意志的新造U艇參加。 北大西洋上地U艇數量上升到一個新的高峰。

與此同時情報戰的劇烈水平也上升到一個新的高峰。 攻防兩邊的情報部門都勝利地破獲的對方地密碼。 盟軍的ULTRA部門與德意志同行們展開了激烈的交鋒,由於徐陽的一些指示,不得不說ULTRA部門獲得了很大的進展,他們“破密”了德意志的一些情報,因此也就有機會可以指揮護航船隊避開狼群。

為了達到更好的效果,在徐陽的指示下。 德意志情報部門停止了對盟國的情報“輸送”,這也就是在4月25日,英國人突然遭受了一次“迷盲”的主要原因。 盟國認為日耳曼人轉變了他們地密碼,第二天一條代號“Star”地U艇巡邏線編成,以便捕獲西行的船隊,這一行為當然沒有被英國人發現,從而沒有轉變正向這條巡邏線駛去地ONS-5船隊的航線。

ONS-5船隊採取的航線是北線,以便從冰島獲得較長光陰的空中保護,最近的船隊戰爭產生在南線較多,所以英國人盼望這條線上沒有狼群。 24日盟軍的飛機在船隊鄰近擊沉了從德意志開往大西洋的U-710。

船隊在28日駛入巡邏線並被U-650發明。 U-650的接觸報告和其他正在接近的U艇的通訊被護航艦隻的高頻測向儀所發現。 所以他們知道一次狼群攻擊正在組織中,作為應對。 船隊開端進行不規矩航行並且護航艦隻對高頻定向儀探測到的方向上進行掃蕩。

只有4艘艇能夠在晚上趕到進行攻擊,晚上的攻擊並不勝利,只有U-532發射了魚雷且沒有命中,U-386和U-532受到護航艦隻的攻擊受了重傷而被迫返航。

29日U-258進行了一次白晝水下攻擊並擊沉了一艘商船,不過U-528收到飛機攻擊受創被迫返航,這已經是第三艘因傷返航的U艇了。 為了支援ONS-5船隊,第3援助群和驅逐艦Oribi號(來自SC-127船隊)被派往增援ONS-5。

第二天天氣惡劣,只有U-192發起了攻擊,不過失敗了,由於天氣惡劣,日耳曼人失去了接觸。 天氣同樣對盟軍發生了不利的影響,護航艦隻無法進行海上加油,而船隊的隊形也疏散了,6艘商船落伍,而另外6艘則和船隊主體分別,單獨由Pink號護航。

與此同時B部門(德意志的一個情報部門)發現了東行的SC-128船隊並將注意力集中到更有價值的新目的上。 鄰近所有可作戰的U艇開端集中並籌備攻擊SC-128,代號分離為Specht和Start的狼群匯合起來組成了一條新的巡邏線,代號Fink,安排在船隊預計的航線上。 從法國新開來的U艇組成了另一條代號為Amsel的巡邏線,Amsel巡邏線又可以再細分為4個較小的艇群,代號為Amsel I至IV。

雖然SC-128在5月1日被U-628所發現,但船隊在ULTRA的協助下仍然避開了所有的U艇,盟軍的飛機對U艇集結的地點進行了掃蕩,U-209在前往巡邏地位途中遭到攻擊受創,幾天後失蹤,U-438也因為攻擊而受創。

晚上U-628發現了船隊,不是預計中東行的SC-129,而是西行的ONS-5。 由於惡劣的天氣,船隊在一天裡只前進了20英里,現在又被巡邏線發現了,U艇司令部立刻反映過來並指揮狼群Fink、Amesl.I和Amsel.II前往攔阻ONS-5。

與此同時Oribi號和第3聲援群已經和ONS-5匯合,並且絕大部分疏散的船隻已經歸攏,只有4艘船仍然落伍,由Pink號護航,並順著另一條航線航行。 在5月3日,驅趕艦Duncan號、Impulsive號、Panther號和Penn號,以及拖輪Northern Gem號由於燃料缺少而分開船隊。

攻擊在夜幕降臨之前就開始了,U-125號擊沉了一艘落伍的商船。 不過晚上護航艦隻成功的阻止了U艇的攻擊,U-270遭到Oribi號和Snowflake號的深水炸彈攻擊,U-732則吃到了Vidette號的深水炸彈,兩艘艇都受創被迫返航。

但最終護航艦的防禦終於瓦解,U-707從船隊前方進入,在船隊後方浮起,擊沉了一艘掉隊的商船。 然後U-628從防禦圈的空隙進入,向5個目標發射了5條魚雷,但只有一艘商船被擊傷(這艘商船第二天被同一條潛艇擊沉)。 幾分鐘以後U-264也發射了5條魚雷,這次更為準確的射擊擊沉了兩艘船,每艘船都被兩枚魚雷擊中。 最後是U-358潛入並用3條魚雷擊沉了兩艘船。

就像以往所發生的事情那樣,每當有重大軍事行動的時候鄧尼茨親自接過了指揮權,那次破襲戰當然也由潛艇部隊獲得最後的勝利,唯一有些不同的是盟國似乎發明了什麼東西用來偵查水下潛艇,這才是那次戰鬥變得複雜和困難的主觀原因。

徐陽現在把消滅英國皇家海軍的希望放在潛艇部隊身上,那麼他必須得知是什麼東西發現潛艇,避免在黑色方案啟動的時候遭到失敗。 而現在,他把另一個希望放在情報部門身上,十分有理由相信情報部門會不負眾望。 整個黑色方案的架構十分龐大,直接關乎到不列顛之戰的成敗。

黑色方案早在徐陽決定親自到前線視察時就已經啟動,黨衛軍和國防軍的情報部門已經高效運轉起來,他們將按照計劃對在佔領區內的盟國間諜進行掃蕩,引起盟國足夠重視的同時放出足夠的誘餌,使得盟國情報機器運轉起來,以達到徐陽所需要的效果。

當然,黑色方案只是整個不列顛戰役的前奏,不過黑色方案並不是海獅計劃的一部份。

而現在,徐陽對幾位元帥解釋清楚並確定元帥們理解後,他們還需要進行詳細的溝通,保證整個計劃不會因為統帥部的不滿而遭到影響。 事實證明解釋很有效果,元帥們已經沒有不滿的時間,他們需要稽核計劃的可行性。 而徐陽終於能夠擺拖那種壓抑的氣氛,好好準備一下再去安撫前線的將士們,同時也需要去安撫那些佔領區的法國人……