簡體版 繁體版 第239章 繼續堅持

第239章 繼續堅持


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第239章 繼續堅持

第二百三十九章

 繼續堅持

洪芸又說道:“那個商人是個很狡猾的的 傢伙,為來活命,將老婆給別人也是願意的。這是什麼樣的愛情和仁義道德啊。”

鄭高星說:“你的看法很深刻的的惡,有見解啊!”

“還是那個士兵說的很悲壯的,很勇敢很剛強的,他要站好生命的最後一班崗,很不錯,這是最值得讚美的讚揚的,人生就是這樣的,要站好好任何一班崗。”

“對!你算是感悟了生命的可貴與偉大啊!”鄭高星說,“是這樣的啊……還有,一艘輪船遇險後,正在下沉。一位旅客卻若無其事地吃著麵包。船長問,先生,船都要沉了,你怎麼還在吃東西?這個旅客說,醫生囑咐過我,千萬不要空腹喝水……”

“哈哈哈——”洪與笑起來,“這個乘客可真是了不起啊,他可是一點也不慌張,也不逃命,可是好樣的餓,但是他太教條了。同樣是很可悲的。”

“世界上的人就是這樣的,千奇百怪的”。鄭高星笑,“我再來說一個很真實的輪船遇險,又被營救的故事,這和我們的情況,有些相似啊……”

“好哇,這很刺激的,我想的話。”洪芸說。

“是的。那是幾年前的一天,18米的大浪隨時能將小船撲翻;被浪衝得全身戰慄的船員,擠在船頂上用手電筒,在黑漆漆的天空裡發出訊號……”鄭高星說,“一架‘超級美洲豹’直升機在狂風中艱難地懸停在遇險駁船的上空。”

洪芸說:“這就像是電影裡的鏡頭一樣的啊。”

鄭高星說:“這就是和現實的搶險啊。這架飛機接到命令後,就飛往出事的海域,經過長時間的搜尋,一個技師發現了海面上有個地方閃著光。當時的情況真是很危險。那條船的發動機已經損壞了,船像一條死魚,發電系統也壞了,連一線光都沒有了。23名船員們穿著背心站在船頂不到3平方米的地方互相拉著手,高達18米的海浪朝船衝去,擊打著船身。”

“那可是命懸一線啊,稍不小心,船員就會掉

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洪芸說:“這個機長的駕駛技術很可以啊。”

“當然要技術高超啊,不容納你怎麼樣在這很糟糕的天氣中救人啊……“鄭高星也是很佩服他們的技術,說道,“在那種情況下,一不小心,就有失控的危險。23個人誰先逃生啊?”

“可是精準操作啊,不然一下啊,就會機毀人亡的。”

“這種危險確實是存在的,”鄭高星說,“飛機上共有5個人,兩個機長,三個技師。其中一個技師負責在直升機上架設臨時的絞車,另外一個將被放下去,到達船上,負責將保險帶套在船員身上,然後飛機上的人員開動絞車將船員吊到飛機上。”

洪雲說:“這分工很明確啊,人各有責的。”

“是呀,不要效率就不能提高啊,這救人可是要越快越好啊。而且,下去的是時候很危險。因為你下去時候身上帶著保險帶,但是一旦你將保險帶的鉤子脫開,將鉤子扣到那個船員身上的時候,你就完完全全和飛機失去了聯絡……”鄭高星有些著急的說。

洪乎問:“那可怎麼辦啊?”

鄭高星說:“當時,第一個下去的技師,上到船上以後,馬上被一個劈頭大浪打得昏頭轉向,下去好半天幾乎連鉤子都不敢取下來。由於飛機總共載人數被控制在19個。所以整個營救分兩次進行。先救起了9個。”

“這可是有希望了,都能得救就好啊。”洪芸在心裡祈禱樣的說。

“第二次,這飛機再回去一口氣救起了剩下的14個。兩次營救,自然就有了誰先上,誰後上的問題了———誰都知道,越後上危險越大。不愧是救撈局的員工,遇到這個場面一點都沒有驚慌失措。技師最怕遇到幾個人爭搶保險帶的情況。沒想到,下去以後,船員早就已經編好了號,順序一點都沒有亂,1、2、3、4……到第九個,停下來,飛機飛走了,其他人便繼續守候那裡…… ”

“船員們也是很有素質的啊。”洪芸說,“這就為營救他們,贏得了喝寶貴的時間啊。”

鄭高星說:“這就是一個心態的問題了。有這樣的心態,就有希望,=有辦法脫險啊……為了確保時間搶救人員,機長選擇了危險的低飛,而不是民航程式安排的先上升到1000米高度以後再降落的方案。直升機加油後,再度低飛出發。6點鐘,第二批船員被營救上來,全部的船員都脫離危險了。”

洪芸說:“萬幸,希望我們兩個人,還有其他的在這摩天輪上的遊客,也是像他們這樣的,早點脫險。”

“ 一定會的!”鄭高星笑,“這個時候,‘超