第九章 3
年少輕狂 劍屠天碑 魅惑天涯 我的相公是蛇妖 星漢英雄傳說 蜂后 遇魂記，鬼王的詛咒 小人當道.父子仇 年少輕狂之縱橫 我們這樣相愛著
第九章 3
40多年來，魯藏布江畔的烈士陵園，埋葬著28位青年官兵的生命，他們平均年齡20歲。
年輕的營長給我講了關於他們老營長的這樣一個故事：“那年5月，老營長的妻子收到他‘營房沒修好不能回家’的電報後，便帶著6歲的兒子來看他。由於氣候不好，直升飛機起飛了4次，在營房上轉著圈就是降不下來。孩子在對講機裡喊：‘爸爸，我和媽媽來了那麼久，你在幹什麼？怎麼不來接我們？’”說到這兒，年輕的營長有些哽咽，深深地吸了口氣，咬了咬嘴脣又說：“1989年9月，老營長應邀到北京參加國慶40週年觀禮，妻子要同行走出墨脫，他擔心妻子會虛脫在‘墨脫路’。孩子爬在他背上又哭又叫：‘我走不動了，我要坐汽車！’妻子扶在馬背上抽泣：‘你爸爸當兵16年，都是走這樣的路啊！’”
男兒有淚不輕彈。
中**隊到了現在這個年代還要靠人背馬馱，這恐怕也是世界之最了。據說背一噸貨物光運費是二萬元以上，並且損耗相當嚴重，要是飛機運輸不僅損耗小，成本至多隻有人背的二分之一。對面的印度哨所，每週末到一次直升機。
我們不是沒有飛機，而是從林芝到墨脫的航線太艱險了，像妖怪的臉說變就變。據瞭解，林芝的黑鷹直升機除墜毀的幾架外，其他都回到成都去了。看樣子人背肩扛的歷史，還要繼續延續下去。
現在的墨脫人最盼望的事，就是早點把進墨脫的公路修通。這裡的老百姓傳說著這樣一個故事：80年代末期，縣人大主任堅爭到北京開會，時任總書記的**接見他時，問他這個唯一的門巴族代表有什麼困難和要求，他說我的要求就是給我們墨脫修一條公路進去。**很為震動，不是我國縣縣都通車了嗎？負責交通的幹部說，墨脫縣是唯一的一個。**說，我們是一個大家庭，一個也不能落下，修。
150多公里的公路，從波密縣一墨脫縣，就這樣修進去了。但是，就在媒體宣佈縣縣都通車的時候，這條路又塌方了。
從我走過的川藏路、滇藏路、新藏路、青藏路的比較來看，這條波墨路雖然處在一個較活躍的山系中，而且高低落差較大，雨雪豐沛，但從以上的建路史上看，不是不可以攻克，這裡除了要克服自然環境的因素外，還要克服種種人為造成的障礙。經費的層層扒皮，施工用材偷工減料。如此低劣的公路，它的壽命當然不會長久，它是無法生存在墨脫這樣一個複雜的山體環境。
現在聽說，又正在醞釀重修這條進墨脫的路，但願能夠成功。早些結束中國唯一不通公路縣的歷史。
每年的開封季節，墨脫的壯勞力們必須背上自家產的辣椒等特產，翻山越嶺，到峽谷以外的地方換回他們一年所需要的全部生活用品，這也是墨脫人一年一度最重要的生活內容了。如果解決了交通問題，不僅能更好地利用這裡的資源，還給當地人的生活帶來便利，僅旅遊所得的收入，就足以保證給當地人的生活。
越過國境後，魯藏布江依次被稱為布拉馬普特拉河、恆河。早年，英國人統治印度時，曾懷疑魯藏布江就是兩河的來源，為了證實，他們收買了一名喇嘛讓其在魯藏布江裡扔大木頭，看看能不能漂下來……
17、18世紀，一些外國探險家出於各種目的，相繼來到大拐彎峽谷，在他們的探險記錄裡，無不讚嘆大峽谷的奇偉險峻、生物物種豐富。應該說，在世界的科學界，大峽谷以其特有的吸引力早有了知名度。日本人不惜重金要爬這裡的山，漂這裡的河。1996年，一隊美國人也走到了大峽谷的谷口，個別的外國旅行者，甚至自己偷偷地進來……
1994年4月，大峽谷為世界之最的訊息在海內外發布後，立刻吸引了眾多旅遊者、探險者。國內的一些熱血男兒打電話給有關科學家，向他們諮詢漂流大峽谷事宜，希望成為天下走通大峽谷的第一人。
美國人以自己的大峽谷為驕傲，有個美國總統甚至說：沒到過科羅拉多大峽谷，就等於沒來美國！位於美國西部的科羅拉多大峽谷，深約2000米，它切割在乾燥平坦的高原上，因此，河水流量不大，峽谷內植物少，站在峽谷上，就可以飽覽大峽谷的壯觀，不失為一世界聞名的自然奇景，但就其險峻及自然的多樣性來說，遠不及魯藏布江大峽谷。
一個是世界最高的山峰，一個是世界最深的峽谷，大地，在珠穆朗瑪峰與魯藏布江大峽谷相距的幾百公里間，竟生出這樣大的變化，這真是大自然的奇蹟。隨著時間的推移，大峽谷會與珠穆朗瑪峰同樣地聞名世界，且相映生輝。也許應該這樣說，不看看喜馬拉山上的高峰，不看看魯藏布江裡的峽谷，就不能說看到了人世間真正壯麗的山河。
“南迦巴瓦”藏語意為“直刺藍天的戰矛”。南迦巴瓦峰主峰高7782米，有冰山之父的美譽。南迦巴瓦峰山腳處溫泉眾多，植物異常繁密，是理想的探險登山及療養勝地。
南迦巴瓦以其勢逼藍天的雄姿，異峰突起，其雄險的山體和變幻莫測的氣候，使它直到1992年才被中日聯合登山隊征服，至今它仍是世界各國登山組織嚮往的目標。
南迦巴瓦峰海拔7782米，高度排在世界最髙峰行列的第15位，但它前面的14座高山全是海拔8000米以上的山峰，因此南迦巴瓦是7000米級山峰中的最高峰。
由於南峰所在的魯藏布大峽谷地區地質的構造複雜板塊構造運動強烈，造成南峰地區山壁聳立、地震、雪崩不斷，攀登難度極大，反而使南迦巴瓦很長時間以來成為未被人類登上的最高的一座“處女峰”，直到1992年10月30日方由中日聯合登山隊登頂成功。南迦巴瓦在藏語中有多種解釋，一為“雷電如火燃燒”，一為“直刺天空的長矛”，後一個名字來源於《格薩爾王傳》中的“門嶺一戰”，在這段中將南迦巴峰描繪成狀若“長矛直刺蒼穹”。由這些充滿陽剛的名字裡，我們大概也能揣摩出南迦巴瓦峰的剛烈與不可征服。
南迦巴瓦峰充滿了神奇的傳說，因為其主峰高聳入雲，當地相傳天上的眾神時常降臨其上聚會和煨桑，那高空風造成的旗雲就是神們燃起的桑煙，據說山頂上還有神宮和通天之路，因此居住在峽谷地區的人們對這座陡峭險峻的山峰都有著無比的推崇和敬畏。
和這驚心動魄的傳說相同，嚴謹的科學家們向我們展示的南峰地區地質構造成因和變化及其在地學上的重要地位也絲毫不遜於“驚心動魄”這幾個字：南迦巴瓦峰地處多重地質構造的疊合部位。
關於南迦巴瓦還有一個廣為外界所知的傳說。相傳很久以前，上天派南迦巴瓦和拉加白壘鎮守東南。弟弟拉加白壘勤奮好學武功高強，個子也是越長越高，哥哥南迦巴瓦十分嫉妒。於是在一個月黑風高之時將弟弟殺害，將他的頭顱丟在了米林縣境內，化成了德拉山。上天為懲罰南迦巴瓦的罪過，於是罰他永遠駐守魯藏布江邊，永遠陪伴著被他殺害的弟弟。這個神話故事很生動地向我們解釋了這兩座山的特點：我們現在看到的拉加白壘峰頂永遠都是圓圓的形狀，那是因為它是一座無頭山：南迦巴瓦則大概自知罪孽深重，所以常年雲遮霧罩不讓外人一窺。
色季拉山位於林芝縣以東，屬念青唐古拉山脈，是尼洋河流域與帕龍藏布江的分水嶺，為川藏公路所跨越。登臨海拔4728米處的山口，可觀日出、雲海、無際的林海和遠眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。著名的魯朗林海也靜靜地躺臥在她的懷抱中。
色季拉山西坡的達則村旁的本日拉山，是西藏苯教的聖地，為西藏四大神山之一，來此轉山朝拜的人，一年四季絡繹不絕，信徒來自四面八方。每逢藏曆8月10日，還要舉行一次規模盛大的轉山活動，稱為“娘布拉酥”《為請神求寶之意）。
色季拉最出名的便是那滿山滿眼的杜鵑花了。色季拉山的杜鵑花面積大，品種多，盛開期間氣勢浩大，景色極為壯觀。全世界的杜鵑花約有850種，我國約有460種，其中西藏170種，佔世界杜鵑花品種的五分之一。林芝縣色季拉山區域裡，海拔2900米至5300米範圍內密佈杜鵑花，以直線距離測算，面積達1000多平方公里，品種達25個之多。