漆黑的巷子

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漆黑的巷子

“走啦，去看看啦，”月月說道，“大白天的有什麼好怕啊，再說了，人家做的是正當生意嘛，如果能夠看上點什麼中意的東西，為他們做點生意，不也可以為幫助少數民族兄弟脫貧致富做點貢獻嗎？”

見二人不拒絕了，那便婦女一陣東張西望地後，帶著她們來到了一個逼仄的隧道里。

那是一條牆壁上還生長著青藤的深邃半封閉隧道，隧道的上面是鐵路京九線。這條隧道已經年久失修了，每次火車從上面走過的時候，都是一陣汽笛轟鳴的作響聲，將那隧道晃悠得幾乎搖搖欲墜，真有理由懷疑過不了幾年，這隧道的上方就有可能塌方，將行走在隧道里的人活活填埋致死。

也不是沒有人跟相關部門提出反映過這個問題，但市政府卻老是一再敷衍了事，推諉拖沓，說既然還能夠再用幾年，為什麼要浪費掉這幾年呢，等實在是用不了的時候再做討論吧！

據說，有一位年長的人大代表每年都會提議重修這個隧道，但每次市人大會議上卻每次都不予表決，那老人大代表氣得當場死去，臨死前還唸叨：“死去元知萬事空，但悲不見隧道修”。真是被活活氣死的啊！

可即便是如此，相關部門還是睜一隻眼閉一隻眼——資金缺乏，尚未出事，翻新期間會造成不便………這一切都成為了他們冠冕堂皇的藉口。

而且由於密封效果極好，即使在那隧道里面低聲說上一句話，也會引起一陣轟鳴作響的巨大回音。

而回音所則會帶動隧道里的聲控燈發亮，但那燈光也並不大，嚴格說來是非常微弱——只有湊到那燈下才能夠勉強看得清楚。由於市政府的不予重視，這附近社群的領導也索性摳門到家了。

可是這一帶卻偏偏又是一個重要的關節地帶，是聯通市中心繁華地段兩個社群的必經之地，因而透過這條隧道的人流車流量還是蠻大的。

特別是小汽車，摩托車和電動車，又不好推到隧道上方的鐵路上橫穿過去，因而都要搶擠在這一條窄窄的巷子裡。