簡體版 繁體版 第354章 空中表演

第354章 空中表演


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第354章 空中表演

第三百五十四章 空中表演

有意思的任務,這種任務可不多。問了一會,給文海找來了一個奇葩一點的任務,才算滿足文海的好奇心。

這個任務並不是太空任務,而是星球內的任務,和一個節日有關,有一個活動因為某些原因,一個表演隊缺席了,現在在招募臨時的駕駛員。任務則是駕駛主辦方提供的幾艘表演用的飛行器在空中繪畫。

實際上這活沒多難,因為實際的飛行軌跡都是計算機控制的,從起飛到降落都是。不過由於突**況很多,所以實際情況並不能讓計算機完全代勞,還是需要由人工進行操作的。至少在面對突**況的時候,尤其是計算機裡未儲存的資訊,計算機根本就沒辦法做出正確的反映。

不過這事還是挺有意思的,飛行只是十幾分鐘的事情就結束了,剩下的時間還可以看看具體是什麼節日,體驗一下節日氣氛什麼的。這種型別的任務一般都是比較搶手的,現在要招募的駕駛員已經快齊了,就差五六個人了。

得到文海的確認之後,代理人直接把文海和白晶的名字報了上去,兩個人去玩玩而已,這個任務的報酬實際上倒沒多少,如果沒有突**況的話報酬是很低的,有突**況再根據實際情況核定額外獎勵。

登上水晶號,兩人只用了一個多小時就到達了目標星球上空,停靠在星球上空軌道的一個空間站裡。這個星球還是比較繁華的行政星球,上方有著四個空間站,停靠的話還是比較隨意的。

乘坐穿梭機進入大氣層,文海倒是很快感受到了節日的氣氛……人太多了。

這個星球上的人口數量超過三十億,對於一個不小的星球來說實際上這完全構不成壓力,但是當這三十多億的人口全部集中在數十個主要城市的時候,這人數就有點擠了……

在機場,文海和白晶在出口處就走散了,雖然還知道對方的位置,但是由於中間人數太多的緣故,根本就走不到一塊。基本都是被人流推著走的,有些倒黴的人都腳不沾地了。

還好這個現象並沒有持續太久,往外走了一段之後,就因為交通方式的原因逐漸分流了,文海也有了一點點空間找到站在一邊的白晶。白晶在混亂環境明顯移動效率比文海要高,因為體型更小的緣故,穿插起來更容易,並且別人看她一個女孩在這裡鑽來鑽去的,也會下意識地讓一讓,相對於文海這邊來說要好多了。

沒有去租一輛懸浮車,因為市內的交通已經擁堵不堪了,只有公共交通工具還算可以,被堵在路上幾個小時絕對不是文海所喜歡的方式。

二十多分鐘的時間,文海在城市裡面找到了一個休息的地方,普通的小旅店。這也是沒辦法的事情,大多數旅店已經被人們佔滿了。

解決掉住宿問題之後,文海才去詢問之後的任務到底是什麼,順帶查了查這到底是什麼節日。

節日倒是挺簡單的,只不過是為了紀念這座星球的殖民。當年就是這個時候,殖民船降落在這個星球的,絕大多數星球都有自己的紀念日,除了已經沒太多人住的母星之外。不過一般來說,是按照星球的公轉時間來確定紀念日時間的,而不是地球標準的原子鐘時間,後者只是用來進行太空航行時採用的標準時間。

比如這個星球,換算一下的話,基本就是兩年多才有一次節日,公轉時間挺慢的。

習俗?這個地方還真沒有特別多的習俗,這個星球只是一個殖民不超過五十年星球而已,還沒有比較特別的習俗,不過由於這個星球本來就是一個存在生命的星球,有不少動植物可以……吃,所以倒是有幾道菜是文海進了餐館向服務員詢問的時候,對方的推薦菜譜,說每年這個時候基本都要吃這東西慶祝一下,雖然這幾樣的確價值不菲就是了。

四處轉悠了兩天,被人差點擠成肉餅之後,文海總算抽空來了一趟機場,來看看任務說明。

幾名飛行員相互之間都不怎麼認識,不過這個問題都不大,只要人員安全能夠保證就行了,僱傭飛行員的目的只是用來處理突**況而已,真正的飛行表演都是艦載計算機完成的。

“恩,大家好,這次的飛行任務相比給位都已經有所瞭解了。實際的飛行情況一會會有說明書交到各位手上,這方面我就不多說了。我在這裡強調一下安全問題。”停頓了一下之後,這人打開了文海將要駕駛的那種表演飛機的投影。

“這是七年前設計製造的飛機,和現在的飛機具備相同的安全標準,具備空中防撞系統。表演過程當中防裝系統是隨時要開著的,你們倒是不用擔心防裝系統不工作,我們的地勤人員都會提前檢查好,起飛前每人也要單獨檢查一遍自己的飛機情況。你們主要要預防的是地磁系統異常,雖然變化很輕微,但是足以干擾導航裝置的工作,這時候你們就要轉為手動操作,先隨便飛一會,等導航裝置恢復正常了再啟動自動駕駛。出現問題的時候我們會有人發訊號的,畢竟是低強度地磁干擾,出現機率不高,持續時間一般也不長。”

地磁的情況很多星球都有,不過沒想到這個生命星球也會有這種毛病,真的是挺奇怪的。因為不穩定的地磁環境,會讓動物的方向感出現異常,絕大多數遷徙性動物影響是很嚴重的,又或者這些動物早就滅絕了?

“主要就是這方面的內容,聽起來挺簡單,不過實際控制起來沒那麼容易。因為導航系統被幹擾,所以當干擾發生的時候,所有計算機統計出來的資料都是不可信的,如果你們相信那些資料的話基本上就等著撞地吧。以前已經發生過多起事故了。主要還是要看個人的方向感來判定。只要你們保持不墜機就行了,剩下的內容在地磁異常之後,自動導航會負責完成的。”