360 da決戰四
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360 da決戰四
360 DA決戰（四）
戰鬥過後，這些在戰前就已經有了戰死覺悟的GMZ-004神龍的機師，能夠倖存下來的大概十不到一吧，甚至更大的可能會全軍覆沒。但是此時，不僅僅是這些神龍的機師因為戰況的激烈而無暇關心此事，巴哈姆特號上的眾人也已經無暇關心和悲傷了。
“確認L5、L3……等區域記憶體在原生種檢察官！防空炮暫時鎖定其他區域！相應副炮鎖定開始！神龍小隊請立刻離開相關區域！”
相比起原生種的其他兵種，原生種檢察官可以說是直接從最低的雜兵等級（鎧甲型是準隊長等級）躍升上升到了王牌等級。那與原生種聚合體可以媲美，至少也有百米高的身軀，再加上更為龐大的體型和更為猙獰威武的外形，僅僅只是看到它，眾人就能體會那恐怖的壓迫力。
藉助阿露菲米所提供的情報，以及在之前的戰鬥中，眾人已經完全掌握了原生種檢察官的一系列資料和屬性：波及範圍巨大的散射光束，能度極高的聚能光束，紛繁複雜的無數觸手，超越想象的再生能力……
巴哈姆特號的防空炮火，根本對這些敵人沒有任何威脅，除非一次性有大量的炮火進行集火。但這同樣意味著放棄對身邊相當大區域範圍內的原生種進行殲滅，在現在這種狀況下，是不可能做到，更是得不償失的事情。
因此，對於原生種檢察官，就只能上更強有力的武器：副炮-破壞神型光束聚合炮！
之前已經說過了，雖然說破壞神系列的光束聚合炮威力的確足夠強大，但更注重於殺傷範圍，所以對單體敵人的傷害並不高。不過，用於填補防空炮的空缺，以及暫時阻止原生種檢察官的行動，已經非常足夠了。
不過，讓神龍退出與原生種檢察官作戰的戰場，除了因為光束聚合炮做不到塞巴斯塔和瓦爾西奧妮所擁有的地圖炮那敵我識別功能，所以神龍同樣會被捲進殺傷範圍內外，更重要的原因在於，眾人非常清楚現在的神龍~根本無法與原生種檢察官對抗。
並非是神龍真的無法對抗原生種檢察官，畢竟神龍再怎麼說也可以算是量產特機了，雖然麻煩了一點，但在知道了原生種檢察官的弱點後，叢集作戰還是可以戰勝原生種檢察官的。但是現在為了最大限度的殲滅敵人，或者說擾亂敵人的攻擊，所有神龍幾乎都是處於單機作戰狀態。單獨一機在被無數敵人包圍的同時，還要與這種等級的敵人作戰，如果說還有一絲勝利的可能性，那麼就可以說根本沒有一絲的生還可能！
所以，在這個時候，就必須要真正的精銳出手了。
“一至六號出擊通道開啟確認！彈射器運轉正常！出擊通路清空完成！AT小隊和GM小隊請立刻出擊！”
伴隨著戰艦艦首右邊六個前裝甲的開啟，顯露出了在設計之初便預設的六道萬能出擊通道。
“瞭解！AT小隊，出擊！”
作為AT小隊的隊長，響介駕駛著自己的愛機，率領自己的小隊正式出擊了。
“PT-003G古鐵巨人，南部響介，出擊！”
沒錯，此時從那六道出擊通道中飛出的紅色機體，並不是原來的古鐵，而是經過了GM研究所強化改造後的——古鐵巨人！
作為古鐵的後繼機，本來按照命名規則，應該被稱為古鐵G的，只不過雪風在得到具體的改造方案後將其命名為了Alteizen·Riese（古鐵巨人）。畢竟作為古鐵的強化改造型號（後繼機是百舌），果然還是應該叫做古鐵巨人呢。
雖然在外貌方面卻並沒有太大的區別：紅色有角三倍速、雙肩散彈發射艙、左腕機槍右腕打樁機……但相比起原來軌跡之中的那臺古鐵巨人，現在響介所駕駛著的這一架機體，因為有GM研究所的加入，在效能上可以說是完全不同的存在！
簡單來說，除了骨架還是古鐵外，已經可以說是一架從實驗室中剛出來全新的特機了！
“Asslt1，目標位於D4區域！請儘快擊墜對方！”
裝載著Args系統延伸出來的聯合作戰系統的古鐵巨人駕駛艙中，伴隨著巴哈姆特號艦橋上船員所分配下來的任務，位於駕駛艙正中央前方的超小型戰場態勢投影中，在被劃定為D4區域內一隻原生種檢察官閃閃發亮，這正是響介的任務目標。
而在確認了目標後，駕駛艙一側出現了一塊投影螢幕，上面詳細的記述著任務目標的詳細狀況，不僅僅只是資料資料庫中的情報，對於任務目標的監控中一旦發現什麼，比如新技能、新弱點、變異部位等等，這裡就會同步更新資料。
當然，除了顯示戰場、提供情報等作用外，聯合作戰系統還提供火力支援、多重頻道、戰場定位、人員救助等各方面的協助。其實這些內容，即使不安裝聯合作戰系統，也是完全沒有問題的，因為基本上機體上都有安裝。但即使如此，聯合作戰系統依然有著它無可取代的價值，那就是幾乎一體化集成了戰場上必須的所有支援系統。
簡單來說，聯合作戰系統可以讓戰場上士兵的作戰效能最大化！
“瞭解！”確認了自己的目標後，來到了戰場上的響介，第一時間向著任務目標奔去。
在衝出巴哈姆特號的絕對防禦力場後，古鐵巨人幾乎一路直奔自己的目標。而對於路途上擋路的其他原生種，古鐵巨人甚至沒有怎麼閃避，在保證速度不減的前提下，只用最小幅度閃掉原生種的攻擊，剩下的攻擊就直接硬扛著向前。
植物型原生種的射擊擊打在古鐵巨人的絕對防禦力場上，僅僅只是激起了一圈小小的波紋。而動物型原生種在接近後，甚至沒有發起一次攻擊，便被古鐵巨人直接輾壓而過。鎧甲型原生種的表現好一點，但被響介先遠端點射後，近戰一次突刺便也宣告陣亡。
此時此刻，古鐵巨人宛如無雙武將般，在敵陣中肆意的衝鋒和輾壓著，根本沒有原生種是它的一手之敵，跟沒有原生種可以迫使它降低速度甚至變向。
作為古鐵的強化改造型號，古鐵巨人並沒有在作戰方式和特點上有什麼變化，依舊是重灌強襲型近戰機體。GM研究所對其的強化改造，就是無視機體缺點和操作困難程度，對於自身優點的加強再加強。
古鐵作為元祖亡靈的強化改造型號，防禦力確實遠超普通亡靈，但是相比起古倫加斯特等等特機，依然還是處於不夠看的地步。後期加入的光束塗層，讓古鐵在戰場上有了更強的生存能力，但也只是治標不治本而已。
這一次強化中，古鐵巨人安裝了試驗性機載強化力場發生裝置，在保證體積不變的前提下，裝置的重量瘋狂上漲，同時所提供的絕對防禦力場，在強度、耐久度和恢復速度等方面，比起神龍的力場強出不止一點兩點。
這讓古鐵巨人在面對此刻的戰場時，有著神龍無法擁有的愜意和豪邁：神龍的力場最多隻能承受20多隻原生種（無鎧甲型）的集火，而古鐵巨人卻能夠最多承受50多隻原生種的集火！
（力場屬性中的強度決定力場的防禦力和防禦上限，舉例來說，5點攻擊打在1點強度的力場上，會造成4點耐久的損失，超過10點的攻擊會直接擊穿此力場。而如果力場強度為2，那麼5點攻擊只會造成3點傷害，擊穿需要至少20點攻擊。當然這只是簡單舉例，具體的計算公式是非常複雜的。順帶一提的是，機載與艦載的絕對防禦力場有一處不同，那就是艦載力場有擊穿上限，而機載沒有。那是因為在激烈的戰場上，戰艦的力場被直接擊穿反而會有可能活下去，但如果失去了力場，那麼基本就只能宣告陣亡了。而機體的力場一旦被擊穿了，就可以宣告被擊墜了，但如果攻擊被最大限度削弱的話，到有一線可能會被裝甲所阻擋，從而活下去）
古鐵的防禦加強並不僅僅只有這加強型的機載絕對防禦力場，那增大增厚的腿部，除了安裝更多更強力的推進器外，甚至還安裝了兩臺超小型的試驗型鐵壁力場發生裝置。
相比起絕對防禦力場的全面，格萊茵力場的能量抵抗，鐵壁力場可以說是最為正統的力場：有著極高的物理和光束防禦能力，還有極高的耐久度與恢復速度！但鐵壁力場的缺陷就是形狀固定，並且只能防禦一個方向。
這對於需要機動作戰的機體而言，根本就只是雞肋而已。但對於向前向前再向前的強襲近戰機體而言，鐵壁力場才是最適合的力場。
雖然古鐵巨人腿部安裝的只是超小型發生裝置，力場各方面的屬性可以說不盡人如意，但因為正好有兩臺，藉助著共振，最後各方面的屬性還算是不錯。
當然，這還不是古鐵巨人防禦增強的結束。之前便已經說了，古鐵的裝甲雖然是增強增厚型的，但相比起古倫加斯特所使用的VG金屬、古蘭森所使用的素粒子強化裝甲……等特機而言，根本就不值得一提。
於是乎，GM研究所的工程師們便喪心病狂的，在強化改造過程中，本來就因為需要內部改動而將古鐵所有的裝甲全部拆卸，在最後的組裝中直接將這些裝甲更換為了陽炎級戰艦的外裝甲，同時也是現在巴哈姆特號主要裝甲板所使用的特種強化合金——更重的同時，防禦力得到更多的強化。（GM研究所不是沒有更好的合金，但是當時儲量能夠得到滿足的，只有這種合金而已）
正是因為在之前的戰鬥中已經完全瞭解這三重防禦的超強之處，所以響介面對著叢集的原生種時，根本不會採取閃躲為主的戰法：即使絕對防禦力場和鐵壁力場被擊破，只要注重躲閃，憑藉著自身裝甲的防禦，也足以在被擊毀前完全恢復那兩層力場（能量足夠時）。
作為強襲型機體，防禦力得到加強是自然之事，與此同時，推進速度也在強化的範圍內。
沒錯，就是推進速度，而不是機動效能！
換裝了大型泰斯拉推進器的古鐵巨人，擁有比古鐵時更為強大的推動力，因為TD計劃組的緣故，甚至擁有比原來軌跡中更強大的推動力。但是面對因為GM研究所插手，從而得到了完全新生，包括重量在內（約190t左右，比原來軌跡的古鐵巨人重一倍！）的古鐵巨人時，即使有著重力制御裝置，也根本無法做到飛行。（裝置出力太小而導致無法完全削減重力）
當然，這也是因為古鐵的大型泰斯拉推進器，是經過了修改的存在。在讓古鐵巨人在得到了足夠的平衡性的前提下（大型武裝無法保持平衡），極大削弱了常時推動力，從而無法飛行，但卻得到了超越大多數機體的恐怖爆發能力：可以直接衝上千米的高空。
這讓古鐵巨人有了更遠的突進距離，以及更為恐怖的爆發力。
機體上安裝的推進噴射口，與其說是為了增強古鐵巨人的機動效能，倒不如說是為了應對古鐵巨人更加恐怖的重量，而不得已的方案。不然，古鐵巨人根本沒有任何機動力可言（慣性太大）。
即使安裝了現在比起古鐵多出了近一倍的推進噴射口，古鐵巨人的機動效能依然差到一塌糊塗的地步。除了擅長強襲戰法的至少準王牌等級以上的機師外，根本沒有人可以完美駕馭住現在的古鐵巨人。
簡單來說，在戰力得到極大加強的同時，原本古鐵的缺陷也極度放大了。GM研究所強化改造後的古鐵巨人，比起原來軌跡中的古鐵巨人，更加難以操控！
在現階段的OG世界中，也只有包括響介在內的寥寥幾人，才能駕駛這架機體踏上戰場。而經過了專業訓練的響介，大概是唯一可以駕馭這架機體的機師。
可以說，這就是為了響介自身特點而專門打造的專屬機體！
ps：這就是日常來著……(。)