正文_第四百零二章：驚喜
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正文_第四百零二章：驚喜
儘管時間已經過去很久很久，但是柳城乘用車公司的上下員工一直都處於一種亢奮的狀態。本來只有破車被收購一途的柳城乘用車公司，很意外地得到了吉星高照。
強盛汽車的意外加塞，儘管讓松江汽車集團很惱火，不過這沒有關係啦。反正至今為止，不管是柳城乘用車公司還是強盛汽車集團，都沒有和松江汽車直接硬抗的打算。
寮國的市場還是那麼飢渴。誰要和你們在國內扯皮了？
前不久，強盛汽車集團送來了一整條新的汽車生產線，雖然年產量不多，只有區區十萬輛成車。不過這條生產線勝在簡單啊！
柳城乘用車公司的底子是什麼，只要玩汽車的都知道。雖然背靠著柳城工學院，這些年來也淘到了一些能用的人才，不過底子決定一切。
要是讓柳城乘用車的員工們玩一條直接從漢斯家進口的原裝高新生產線，那也太難為柳城乘用車的員工們了。要知道，這些員工，不少人連普通話都講不全，一開口就是極具特色的方言，讓別人稍不留神就不知道這是在講什麼。
而強盛汽車提供的這一條生產線，一水全部都是漢文表示，還特別簡單易學。在隨裝置過來的工程師們指揮大家一點點地把生產線安裝好之後，公司裡的年輕人只需要看著說明書就能開動了生產線。
唯一讓柳城乘用車公司遺憾的就是這一條生產線沒有配套的發動機生產線，甚至連變速箱生產線都沒有。用強盛汽車的話來說，發動機和變速箱太複雜了，以柳城乘用車現在的員工水平還不能駕馭這等高精度的裝置。
實際上，能生產發動機和變速箱的生產線，還只是在土豆的腦子裡面，還沒有生產出來呢。本來土豆打算給柳城乘用車公司也配上發動機生產線和變速箱生產線的，不過讓方天浩劃掉了。用方天浩的小人心思來說。
“能給他們這些生產線就不錯了，不能一下子全部把這些東西都給了，那樣子對柳城乘用車對強盛汽車都不好。”嗯，趙非凡不是專業的經理人，方天浩才是，所以趙非凡接受了方天浩的建議。
同時，土豆在琢磨這工業母機1．1版本的事情，巴不得少做一些。
儘管如此，柳城乘用車公司還是非常的滿意。這條生產線，要比自己現在用的那條好上不止三代。有了新的生產線，柳城乘用車立刻著手生產新的汽車。
新車很簡單，非常的簡單，就是原來的柳城麵包車的改進型。怎麼改進？比例放大就行了。原來的柳城麵包車，雖然有三排座位，但是一排座位就能坐兩個人而已。而且要是其中一個是胖子的話，那基本就是肉貼肉。
現在，經過比例放大後，變成坐三個人才肉貼肉。原版的柳城麵包車，只不過是看著人家小日本的微型麵包車的樣子而照貓畫虎。
現在新版的麵包車，已經有了自己國人的因素了。大唐人都喜歡更大的，更大的，還是更大的。就連麵包車也是
。
看著泥模的樣車，凌原大手一揮，這一型車已經就叫做榮光了。至於原來的老式柳城麵包車，也有一個名字，叫做“柳城之光”。
順便說一句。現在的柳城乘用車已經不叫柳城乘用車公司了，現在凌原正在向汽車工業司申請，把柳城乘用車公司改名為柳城五菱有限公司。為什麼要取這個名字？凌原想了一下，回憶一般地說，咱要比什麼勞子的三菱要好。好吧，凌原的第一輛座駕好像就是三菱帕傑羅。
所以，新車的名字全稱也有了：五菱榮光。至於原來的柳城之光，自然也要改名，就叫五菱之光好了。反正也差不多這麼回事。
車子的模型有了，但是關鍵性的別的部件都沒有影子呢。發動機和變速箱需要強盛汽車提供，現在強盛汽車的發動機生產線經過幾次擴產，基本上能滿足塞風的需求，還有剩餘。提供給五菱也不是不可以。只不過，提供給五菱的發動機還需要調校一下，畢竟轎車的使用和麵包車的使用是有不同的。
同樣需要調校的還有變速箱。強盛汽車的變速箱技術來著非凡機械，而非凡機械的變速箱技術來著趙非凡對徐重某一款重型工程車變速箱的模仿，再融合坦克的變速箱。
所以一直以來，不管是非凡機械的跑車，還是強盛汽車的轎車，其變速箱都是悲劇的存在，只是堪堪使用而已。只不過，現在有了土豆，土豆沒事把網路當做後花園逛的傢伙。愣是順到了不少好東西。
現在，非凡機械正在“設計”一款新型的變速箱。以配合風暴跑車那強勁的發動機。順便的，土豆也操刀大改了塞風上面的變速箱。把塞風那不入流的變速箱變成二流貨色。這一款大改版本的變速箱，土豆簡單地稱之為：強盛二型變速箱。
至於五菱上使用的變速箱，是塞風上準備使用的二型變速箱的變型，二型甲變速箱。這些都是土豆順手做出來的。沒有花趙非凡的工程師一分鐘的工作量。所以理論上其價值是零，沒有人的勞動啊！
只不過，實際上這玩意的價值，就是拿一條新型生產線過來趙非凡都不換。趙非凡可是知道，現在大唐的汽車一水全部都是國外的發動機，國外的變速箱。而唯一能規模生產變速箱和發動機的就是非凡機械和強盛汽車。
只不過非凡機械提供的發動機都是2．0L以上排量的，這種排量的發動機，根本就不適用於小型車和緊湊型車。偏偏現在國內的車企，大多數都是在玩小型車和緊湊型車。
現在強盛汽車也終於能夠生產適合緊湊型車使用的發動機，比如塞風上面搭載的1．5L發動機。只不過，現在這些小型的發動機，強盛汽車只供自己使用現在多了一把口——五菱汽車。
至於變速箱，這個難纏。君不見，能玩發動機的非凡機械都是使用那差勁到極點的變速箱麼？而塞風原裝的“強盛一型變速箱”也是坑貨一件。
不管怎麼樣，五菱汽車的五菱榮光面包車
終於差不多湊齊了零件。唯一麻煩的是底盤。按照強盛汽車那邊的說法，這榮光款麵包車主要是銷往寮國的。不用吧底盤搞得很複雜，那樣的話寮國人民玩不轉，那樣子就麻煩了。
強盛汽車建議，這麵包車的底盤有多簡單就整多簡單。越簡單越好。咱們不能指望還沒有普及小學教育的寮國人民能很好地修理咱們的車子。所以，簡單點，是沒錯的。
至於底盤的保護問題，這個容易，調高發動機已經相應的零部件就行。至於重心過高等問題，不要在意這些細節啦。
經過幾番修改的五菱榮光，差點就成了高腳七了。但是，這樣子，底盤也算是厚實多了。甚至後來緬甸的非政府武裝都喜歡這一款麵包車，能拉很多人，這個不說，光是座位，五菱榮光就是三排座一共八個座位，要是擠一擠，上十來個人沒關係。
底盤厚實，甚至老式地雷（也就是世界大戰時候遺留的地雷）都能防得住。這都趕上防雷車了。緬甸的那些傢伙還真是當這車是防雷車來著。要是遇上老式地雷，直接碾過去。大不了時候換一個軲轆就行。
就五菱榮光在寮國的價格，一個軲轆也不過一百軟妹幣。要是二手貨還可以更便宜。
這一切還是強盛汽車的工程師的話：在下面加一塊底盤裝甲就行。然後缺心眼的凌原還真加裝甲鋼板。難道這傢伙不知道，所謂的底盤裝甲不過是一塊普通鋼板而已麼？
強盛汽車送來的生產線，現在只是除錯階段，還不能正式量產。儘管只有十萬輛的年產量，不過凌原已經很滿意了。而且這只是第一期，要是自己的五菱榮光銷售好的話，第二期的擴建計劃早就擬好了，就在凌原辦公室的抽屜裡面。
為了確保質量，這還需要趙非凡親自走一趟，順便在五菱汽車的車間裡面安裝中央電腦。只有這樣，土豆才能實時監控車間的進度。
這個時間有點急，趙非凡從西都城回來的時候，強盛汽車的工程師們對生產線已經準備調校完畢了。在強盛汽車的工程師們撤離的時候，趙非凡就會出現在生產線上，做最後的最佳化。
三個學姐，兩個臨時決定留在稀土城找機會。一個正準備回家。剛好趙非凡也要去柳城一圈。所以決定問問韋新瓊，要不要和趙非凡一起走。
“你什麼時候走？怎麼走？”韋新瓊問趙非凡。
“大後天直接從這裡飛柳城。專機。”趙非凡說。
“坐飛機？真的？那需要多少錢啊？”韋新瓊興奮地問。
“都說了是專機了。不用錢的。只不過飛機就到柳城而已。”趙非凡說。實際上，這是非凡機械租借過來的公務機，趙非凡實在是沒時間浪費在火車上了，所以直接租來了一架公務機。這樣子，趙非凡至少能趕上期末考試。
“那太好了，我還沒有坐過飛機呢。”韋新瓊對趙非凡也不是陌生。當初趙非凡剛到師院的時候，就是韋新瓊接待的趙非凡。
（本章完）