第一百二十三章 黔北第一關
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第一百二十三章 黔北第一關
第一百二十三章：黔北第一關
2011年12月8 日，農曆十三，小雨。
她調了鬧時，我走的時間比以往晚一些，經過新站鎮時才知道，昨天投宿的地方離的不遠，頂多也就10裡的樣子，多虧沒有錯過，否則這麼多年又白等了。我想著昨晚與卦妹的事情，行路也不是專心了，由於時不時的就能看到，山上的高速路橋與自己平行，所以也不是擔心腳下的210國道會錯了方向，這路也一直在兩邊的高山夾在山下的，是一望無際的峽谷，有山擋著也更不怕自己會走出這山外，但漫不經心的總也走不快，等過了一個叫大河鎮的地方後，這山可就陡了起來。
大概走了有一個小時的光景吧，峽谷終於到了盡頭，兩邊的高山簡直就象豎起來的牆一樣的陡，偶爾看到盤來繞去的山道，就象一團雞腸子一樣，亂糟糟的放在那山腰上。
‘怎麼就會有那麼路偏偏要在那個陡地方交匯呢’，我雖然在心中犯著嘀咕，可還得是順著這腳下的路，沿著盤道不得不上了這山，隨著路的延伸和海拔的不斷增高，我的視野也逐漸的開闊了，不再是之前的那條天，由兩山夾著8點多了還看不到太陽。
看著高山在我的腳下，是連著串的、排成排的由近到遠的，一直到天際末邊，而且還在繼續增多，絕不止是成百上千的，統統都在我的腳下。我的心情較比之前好了挺多，停下歇腳的時候，我用dv的聚焦遠鏡頭，把遠處的高山逐個的拉了進來，找找自己自己走過的路，看看昨晚卦妹住的地方還能不能見到。
山峰相連，高山接著高山，是連雲接天的在陽光下茫茫的一片，就連剛才走過的那條寬大的峽谷，也密密麻麻的群山擠成了一條窄窄的縫隙，在那一望無際的山雲中，還沒等出了多遠就消失的無影無蹤。
隨著鏡頭的拉近，遠處的高山一點點的退出了螢幕，走過的峽谷寬了，之間的路和溪水也看的清見了，可是，之前看到的那團亂道卻不見了，我正在舉著dv鏡頭沿著繞來盤去的山道納悶兒呢，明明在臨上這山的時候，就是看到的有好多的路在這裡交匯，特別象解剖學中的腸子一樣，亂糟糟錯來交去的，‘怎麼就會沒了呢’？
忽聽有車帶著風的的下來，就是機器沒有發動著火，車子好象自己衝下來的那種，只有車上箱門攔板發出的咣噹噹噹的，心中突有不祥感覺，似乎就是奔我來的，還沒來得及反應，身子就象被那車子的風吹了一下，沒有站住的向路邊傾去，或許是下意的身子平衡，就在往後退了一步時，卻又沒有跐住山邊站穩，一下滑坡到了半米多深水溝，身子趴依的往山根倒靠……
呼的，說時遲那時快，車子直奔我來，似乎是從我的身上飛奔而過，就在腳被塌下的路土擠了一下時，我以為是路基塌了，眼睛一閉認為自己的腳肯定完了，車子壓倒了路邊的樁子，好險的就砸到我了，後面的輪子已經在我的腳和腿上了，看那轍子，要不是後面的雙輪還有一個在路上的話，那我……
我呆呆的依倒在山根，沒敢挪動地方好象許久了，心臟這時才覺得開始了加速的猛跳了起來。等我想起來了要看看那車的牌號時，那車早已衝到了下一個迴轉的盤道了，我看著路邊躺倒的樁子，原來是它倒下的路基水泥壓到了我的腳上，好在塊子不是很大，只是輕微的破了點皮兒，沒有壓壞我的腿腳，站起來後我用各種姿勢活動活動了身體，除了心臟的突突沒有減速外，其它沒有感覺到大礙。
最後用dv拍下了這一場景，成為我行走之中的第742個照片，又各種方式翻看了記憶體卡中dsc000742
看書網.仙俠.道要清楚的多了，我的手被燙了一下，當時只顧拍照風景和看那山下的柺子路了，沒有意識到這石碑會讓太陽晒得這麼熱，燙的快要痛的發紅了，這才收起了dv趕路。
過了七十二道拐後又走了十多里路，才算有了住戶人家，叫什麼米鋪子，鎮子雖然不是很大，但吃的除了米粉店，還有賣店裡的餅乾飲料什麼的，都能買到。
我吃完了飯，大約又走了有八、九公里的樣子，婁山關鎮與桐梓縣城就緊挨著了，見到有人住了，之前的擔心緊張狀態便鬆了下來，一道高大的牌樓，橫跨在g210國道上，五個大字‘黔北第一關’氣派的很，還有一個大大的橫幅‘弘揚新時代桐梓精神，全面加強人大自身建設’，就懸掛在這高大的牌樓上，起初剛一見到的時候還以為是遵義市到了，便把車子調了個方向停放，讓風飄展旗子，使得‘尋找好律師，打敗，……’的字更加清楚明瞭。
‘黔北第一關’，頭刻刺青‘法官凌弱，又是第一人，這第一人來到了第一關，或許會是個特殊的意義，刺青把自己和車子、旗子都dv了影片和照片後，才進了這城，提起遵義這個名子，刺青同很多的國人一樣，並不陌生，上學時的中國近代史，就講了‘遵義會議’的事情，和遵義會址的圖片。
今天走進了這遵義城市，刺青就象是溫習了學校的歷史課程，回放了老師講課的歷史故事，重大轉折挽救了紅軍挽救了黨，那應該是第一城或轉折城，怎麼會叫第一關呢，‘黔北第一關’應該是有天險呀、關口的意思呀，刺青著實有些沒有明白：‘這遵義城市怎麼會這樣小呢？’刺青問了。
這才不好意思自己的冒失，剛剛的條幅上寫著‘弘揚新時代桐梓精神……’那不寫著的桐梓麼，地圖上也標著婁山關鎮與桐梓縣城是緊挨著的，或許這黔北的第一關，說的是這婁山關鎮呢，這下不管說得通還是說不通，都不可以再問了，還是自己走著看著體會吧。
210國道兩邊有了浮雕，由紅旗組成的背景場面，紅軍戰士手據有鋼槍、大刀衝鋒，下方施號員的角聲與指揮員的望遠鏡……。刺青琢磨，一定是某個重要的大仗、重大的戰役什麼的留址，不然的話，決不會是這樣的隆重，連這公路都鋪成了膠泥道面，就是體育場和跑道上鋪的那種膠泥，紅鮮豔的色調與這浮雕的紅色交相輝映，渾然一體，紅色的膠泥路面是越來越陡了起來，二十度、三十度、四十度，看樣子至少要有四十五度的爬坡角度。
“婁山關”，近百米高的崖壁上“婁山關”三個刻字，讓我一下子想到了這黔北的第一關，指的是婁山關，一定離這不會有太遠了。這也是這一個月騎車走出來的經驗，你象“棋盤關”、“劍門關”、“雷鳴谷”等，好多的類似都是這樣的，總有一個牌子，或有一個刻字什麼的事先提個醒兒。
我看著山崖上的“婁山關”三個大字，想著這個婁山關應該是個隘口，還是一個斷崖峭壁，眼睛都有點痛有些花了，刻字也由開始的紅色，變成了綠色、黃色交替，關口沒有找到，這路卻快沒了。就剛才刻著“婁山關”的山崖，一下子橫在了道路的前邊，這路也是緊緊的貼在了崖壁邊上，就象是懸吊在懸崖峭壁上一樣。看上去真的讓人以為‘疑無路’了。
我沿著崖邊慢慢的推車，眼睛時不時的就盯著橫在前邊的山崖，總覺得車到山前必有路的話是有道理的，一定會有一條隧道、或者是崖縫什麼的，會讓這路透過便是了。最後，橫在前邊的山崖，到底讓我盯出來一個小的缺口，而且還在一點點的深了下來，逐漸的把那高山崖壁折斷出了一道縫隙，縫隙的最底處有了一個窄窄的門洞。
我這才看清，多虧是由這個門洞的擠著，要不然的話，這兩個懸崖峭壁非靠到一塊不可，門洞上又一次寫有“黔北第一關”的五個字，“第一關”是天險的意思，我的目光不由自主的，又從這門洞瞅向了高崖峭壁夾著的縫隙，僅多也就幾十米寬的一線天，可謂一夫擋關，第一關果然名不虛傳。
一過婁山關口，眼前呈現的景況完全與之前不同了，不再是整座整座大山的漫延，而是一座一座的拔地而起，高山與高山夾著的縫隙空地，便是漂亮的村莊，遠遠的望去，青青的的高山下是一片的綠色背景，白色的樓牆是紅色的瓦頂，腳下的公路與高速都是黑亮的路面，夾著被陽光反的亮帶河水，環繞著村莊，那真是高山流水，高速橋邊、村莊人家，就是一幅山水畫卷。
雖然風景特美，可我卻有些打不起精神，總覺得有些疲憊的犯困，就好象好多天沒有睡覺的樣子。我只好dv了照片，繼續騎車趕路，以為走起路來也就不會再犯困了，經過了板橋鎮、泗渡鎮，最後在接近高坪鎮的時候實在困的不行了，是哈欠一個接著一個的眼皮睜不開，人在車上就有打盹的現象。
我用手擦了一下哈欠出來的眼溼，問著路邊的人：“老鄉，能住宿的地方，還得走多遠？”
“去高坪，再走7裡。那裡有住宿的地方”。
“唉，去那家問問，看能不能住，”一個大姨手指著不遠處的一座小樓說，“他家以前是做過旅店食宿的”。
又是一座二層小樓，就連想起昨晚與卦妹的豔遇快悅，也沒有能打起我的精神來，困的就差倒地就睡了，離高坪還得走7裡，一里也不願意再走了，什麼卦妹還是怪老頭的，統統的沒有了興致去想……
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